Tặng gói Phụ kiện tuỳ mẫu xe : bảo hiểm thân xe, Dán Film biện pháp nhiệt, Camera hành trình, Lót Sàn 5D, bao phủ Ceramic, bao phủ Gầm , Vè bít mưa...
Bạn đang xem: Đánh giá ford everest ambiente 2022
Hỗ trợ trả góp lên đến 90% giá trị xe
Trả trước chỉ từ 10% – nhận xe pháo ngay!
Lãi suất ưu đãi từng ngân hàng chỉ 0.5%/ tháng
Hỗ trợ các trường hợp khó vay, nợ xấu… duyệt hồ sơ nhanh chóng.
TỔNG QUAN
Ngày 1/7, Ford Everest thế kỷ mới chính thức trình làng tại việt nam - thị trường đầu tiên trong khối thị trường quốc tế của Ford, với 4 phiên bản (Titanium+, Titanium, thể thao và Ambiente) cùng 7 chắt lọc về color sắc. Ford Everest thay hệ mới.
Ford Everest Ambiente là trong số những mẫu xe cộ SUV nhiều chức năng của Ford, được thiết kế theo phong cách để đáp ứng nhu mong của những tình nhân thích sự tiện dụng và đa năng. Với thiết kế mạnh mẽ, khả năng quản lý linh hoạt và những tính năng an ninh tiên tiến, Everest Ambiente là lựa chọn hoàn hảo nhất cho những chuyến du ngoạn dài trên địa hình khó khăn hay những chuyến du ngoạn đến những vị trí xa xôi.
Everest 2022 là sản phẩm mới nhất của uy tín Ford tại Việt Nam. Nắm hệ mới nhất của chủng loại SUV này được xuất kho với 4 phiên bản, vào đó bản Titanium+ 2.0L có mức ngân sách đắt nhất. Everest Titanium+ tuyên chiến và cạnh tranh trực tiếp với Toyota Fortuner Legender 2.8AT.
NGOẠI THẤT
Ngoại thất Ford Everest Ambiente 2.0L Turbo đối chọi 6AT 4x2 có thiết kế mới với tương đối nhiều đường thẳng làm việc đầu và thân xe. Phần nắp đậy ca-pô với điểm nổi bật là các đường gân dập nổi, đồng thời loại bỏ các cụ thể bo tròn trên vắt hệ cũ. Cụm đèn điện trước sau được mở rộng, xây dựng lớn hơn phiên bản tiền nhiệm.
Trang bị lưới tản sức nóng phía trước được mở rộng với thanh crôm nối sát hai đèn trộn hình C. Phía sau, nhiều đèn được kết nối bằng logo Everest dạng văn bản to bản.
Kích thước xe tăng theo cả 3d dài, rộng, cao thứu tự 4.914 x 1.923 x 1.842 mm, khoảng sáng dưới gầm xe tăng 50 milimet lên 2.900 mm. Kĩ năng lội nước không thay đổi ở mức 800 milimet và khoảng sáng dưới gầm xe đạt 210 mm.
Everest 2022 dùng ngôn ngữ xây cất toàn mong của Ford, phong cách này thuận tiện được phân biệt với cụm đèn điện hình chữ C phối hợp cùng thanh ngang kép phía đằng trước lưới tản nhiệt. Phiên bạn dạng cao tuyệt nhất của Ford Everest 2022 được trang bị led Matrix với khả năng cung cấp chiếu góc khi đánh lái.
Trên phiên bạn dạng cao độc nhất vô nhị có khối hệ thống camera toàn cảnh 360 độ, các phiên bản còn lại chỉ có camera lùi.
Ford Everest 2022 có 2 tùy lựa chọn mâm là 18 inch (phiên bạn dạng Ambient) và trăng tròn inch (3 phiên phiên bản còn lại). Nhị phiên phiên bản Titanium của Everest được đính thêm thêm cảm ứng áp suất lốp.
NỘI THẤT
Nội thất Ford Everest Ambiente 2.0L Turbo solo 6AT 4x2 tất cả điểm chuyển đổi lớn nhất ở bảng tinh chỉnh và điều khiển trung trung tâm và táp-lô. Cố thể, Ford đi theo phong cách giống nhiều hãng hiện nay, sử dụng màn hình trung trung ương to như một máy vi tính bảng dựng dọc, kích thước 10 inch. Kiến thiết màn hình người lái cũng khá to cùng với 8 inch.
Everest sở hữu thiết kế bên trong mới với rất nhiều đường thẳng, táp-lô được thiết kế phẳng tăng không gian cho cabin. Trang bị cửa gió điều hòa gồm họa tiết tương đương lưới tản nhiệt và màn hình trung trung tâm đặt dọc kích cỡ 12 inch.
Tất cả các phiên phiên bản Ford Everest số đông được sản phẩm sạc điện thoại cảm ứng không dây. Sản phẩm ghế sản phẩm 2 hoàn toàn có thể trượt về phía trước, giúp tăng không khí cho hàng 3. Tất cả các sản phẩm ghế đều sở hữu hộc để đồ, cổng sạc pin và cửa gió điều hòa.
Xe áp dụng hệ điều hành và quản lý Sync cụ hệ 4A tiên tiến nhất của Ford. Hỗ trợ khách sản phẩm thông qua khối hệ thống liên lạc, vui chơi giải trí và tin tức được tinh chỉnh và điều khiển bằng giọng nói.
Ngoài ra, xe cũng được tích hợp sẵn modem kết nối không dây, có thể chấp nhận được khách hàng liên kết với dòng xe trải qua ứng dụng Ford
Pass bên trên Smartphone, với những tính năng như đề nổ trường đoản cú xa, khám nghiệm tình trạng xe, mở, khóa cửa từ xa trải qua thiết bị di động.
Hàng ghế vật dụng 3 bên trên phiên bạn dạng cao độc nhất vô nhị gập điện, các phiên bạn dạng còn lại cần gập cơ.
Xem thêm: Hướng Dẫn Lái Xe Ford Ranger Số Sàn
VẬN HÀNH
Trong khi thị trường Thái Lan sử dụng máy 3.0 thì ở Việt Nam, bộ động cơ Ford Everest Ambiente 2.0L 4x2 vẫn luôn là loại bộ động cơ 2.0 dầu, turbo 1-1 và dẫn hễ 1 cầu; sức khỏe 170 mã lực và 420 Nm, vỏ hộp số 6 cấp.
Tất cả các phiên phiên bản đều rất có thể tương mê thích với diesel sinh học B20 (loại dầu dễ cháy và ít ô nhiễm hơn dầu thường). Đại diện Ford đến biết, bộ động cơ đã được tinh chỉnh và điều khiển để bớt độ rung và giật so với thiết bị 2.0 trên Everest cũ.
Ford Everest được đồ vật 6 chính sách địa hình bao gồm thông thường, ngày tiết kiệm, kéo tải, trơn tuột trượt, bùn lầy, cát. Bạn lái có thể tùy lựa chọn các chế độ địa hình với các minh họa 3 chiều tại đồng hồ tốc độ.
AN TOÀN
An toàn Ford Everest Ambiente 2.0L Turbo đối chọi 6AT 4x2 có camera lùi, cảm ứng trước, sau và camera 360 độ. Tất cả các phiên phiên bản đều được lắp thêm 7 túi khí.
Everest thế kỷ mới với thứ BLIS® - Hệ thống cung ứng cảnh báo điểm mù giúp đỡ bạn chuyên trọng tâm lái xe bình an mà vẫn thật sự tận thưởng hành trình.
1. Tác dụng Hỗ trợ lưu ý Va đụng tại Giao lộ quan trọng phát hiện tất cả các phương tiện đi lại tại những điểm giao lộ, người đi bộ hay đánh đấm xe bên trên đường. Hệ thống chỉ có thể hỗ trợ tránh hoặc giảm thiểu tác động của những va va và không sửa chữa ý thức lái xe an toàn của người lái. Phấn kích xem phía dẫn sử dụng xe để biết thêm chi tiết.
2. Hệ thống chỉ hoạt động khi xe chạy vào giới hạn vận tốc từ 65 – 110 km/h.
3. Ko phải tất cả tính năng xe gần như được sản phẩm giống nhau ngơi nghỉ các thị trường khác nhau. Mỗi thị phần sẽ công bố chính xác các tính năng tất cả trên xe trên thời điểm reviews xe chính thức.Hệ thống cung cấp Đỗ xe dữ thế chủ động 2.0 chỉ tất cả trên những phiên bản được trang bị nhảy số Điện tử E-shifter.
4. Chức năng Hỗ trợ Phanh khi Lùi xe chỉ hoạt động khi xe lùi và di chuyển trong giới hạn vận tốc từ 2 – 12km/h (1-7 mph). Vui mừng xem phía dẫn áp dụng để biết thêm những biện pháp phòng ngừa cùng hạn chế.
Với mức giá 1,099-1,452 tỷ, Everest vẫn nghỉ ngơi ngưỡng cao đối với hai đối thủ trực tiếp là Toyota Fortuner hay tập đoàn mitsubishi Pajero Sport. Mặc dù vậy, một số trong những phiên phiên bản giá "mềm" hơn đang là tiềm năng doanh số cho mẫu xe của Ford. Everest có sẵn lợi thế tiết kiệm nhiên liệu, quản lý và vận hành đầm chắc, cách âm tốt, nghỉ ngơi phiên bạn dạng mới lại có thêm thi công mới hiện đại, thêm trang bị cũng trở nên là những ưu điểm để cạnh tranh với đối thủ.
THỐNG SỐ KỸ THUẬT
| Hạng mục | Everest Ambiente | Everest Sport | Everest Titanium |
| Kích thước tổng thể Dx Rx C (mm) | 4.892 x 1.860 x 1.837 | ||
| Chiều dài các đại lý (mm) | 2.850 | ||
| Khoảng sáng sủa gầm (mm) | 210 | ||
| Hệ thống treo trước/ sau | Treo độc lập, tay đòn kép, lò xo trụ với thanh cân nặng bằng/ lốc xoáy trụ, ống sút chấn cùng thanh ổn định định link kiểu Watts linkage | ||
| Phanh trước/ sau | Đĩa/ Đĩa | ||
| Cỡ lốp | 265/50R20 | ||
| La-zăng | Vành kim loại tổng hợp 18 inch | Vành kim loại tổng hợp 20 inch | |
| Dung tích thùng nhiên liệu | 80 |
Thiết kế ngoại thất của Ford Everest 2022
| Hạng mục | Everest Ambiente | Everest Sport | Everest Titanium |
| Đèn chiếu gần | LED | ||
| Đèn chiều xa | |||
| Đèn LED ban ngày | Có | ||
| Đèn trộn tự động | Không | Có | |
| Đèn sương mù | Có | ||
| Cụm đèn sau | LED | ||
| Gương gập điện | Có | ||
| Gương chỉnh điện | |||
| Sấy gương | Không | Có | |
| Gương tích đúng theo xi nhan | Có | ||
| Gạt mưa phía sau | |||
| Gạt mưa trường đoản cú động | |||
| Đóng mở cốp điện | |||
| Mở cốp ung dung tay | |||
| Cửa hít | Không | ||
| Ăng ten | Thanh que | ||
| Tay vậy cửa | Đồng color thân xe | ||
| Ống xả | Đơn |
Thiết kế thiết kế bên trong của Ford Everest 2022
| Hạng mục | Everest Ambiente | Everest Sport | Everest Titanium |
| Vô lăng bọc da | Có | ||
| Kiểu dáng vô lăng | 3 chấu | ||
| Tích đúng theo nút bấm bên trên vô lăng | Có | ||
| Chế độ điều chỉnh vô lăng | Chỉnh cơ 4 hướng | ||
| Bảng đồng hồ | Kỹ thuật số | ||
| Lẫy chuyển số | Không | ||
| Màn hình hiển thị nhiều thông tin | 8 inch | 12 inch (Tintanium +) | |
| Chất liệu ghế | Da | ||
| Số địa điểm ngồi | 7 | ||
| Điều chỉnh ghế lái | Chỉnh điện 8 hướng | ||
| Điều chỉnh ghế hành khách phía trước | Chỉnh điện | Chỉnh năng lượng điện 6 hướng | |
| Hàng ghế sau | Gập 40:60 | ||
| Hàng ghế sản phẩm 3 | Không gập điện | Gập điện | |
| Gương chiếu hậu trong | Tự động kiểm soát và điều chỉnh 2 cơ chế ngày/đêm |
Tiện nghi của Ford Everest 2022
| Hạng mục | Everest Ambiente | Everest Sport | Everest Titanium |
| Chìa khóa thông minh | Có | ||
| Khởi đụng nút bấm | |||
| Khởi hễ từ xa | Không | ||
| Hệ thống điều hòa | Tự hễ 2 vùng | ||
| Hệ thống lọc khí | Không | ||
| Cửa sổ trời | Không | Có | |
| Cửa gió sản phẩm ghế sau | Có | ||
| Sấy mặt hàng ghế trước | Không | ||
| Sấy sản phẩm ghế sau | |||
| Làm mát mặt hàng ghế trước | |||
| Làm mát hàng ghế sau | |||
| Nhớ địa chỉ ghế lái | |||
| Chức năng mát-xa | |||
| Màn hình giải trí | Cảm ứng 10,1 inch | 12 inch | |
| Hệ thống âm thanh | 8 loa | 10 loa | |
| Cổng liên kết AUX | Có | ||
| Cổng liên kết Bluetooth | |||
| Cổng liên kết USB | |||
| Đàm thoại khoan thai tay | |||
| Màn hình hiển thị kính lái HUD | Không | ||
| Kết nối apk Auto/Apple Car Play | Có | ||
| Hệ thống chỉ đường tích hợp phiên bản đồ Việt Nam | Không | Có | |
| Cửa sổ điều chỉnh điện lên xuống 1 chạm chống kẹt | Bên tín đồ lái | ||
| Bảng điều khiển khối hệ thống thông tin giải trí | Cảm ứng | ||
| Rèm bịt nắng cửa ngõ sau | Không | ||
| Rèm bít nắng kính sau | |||
| Cổng sạc | Có | ||
| Sạc không dây | Có | ||
| Phanh tay trường đoản cú động | Không | Có (Tintanium +) | |
| Kính giải pháp âm 2 lớp | Không | ||
| Tựa tay mặt hàng ghế sau | Có |
Động cơ của Ford Everest 2022
| Hạng mục | Everest Ambiente | Everest Sport | Everest Titanium | Everest Titanium + |
| Loại rượu cồn cơ | Turbo Diesel 2.0 I4 TDCi | Bi Turbo Diesel 2.0 I4 TDCi DOHC | ||
| Hộp số | 6AT | 10 AT | ||
| Trợ lực lái | Trợ lực điện | |||
| Dung tích xi lanh (cc) | 1.996 | |||
| Công suất cực đại (Ps/rpm) | 170/ 3.500 | 210/ 3.500 | ||
| Mô-men xoắn cực đại (Nm/rpm) | 405/ 1.750 - 2.500 | 500/1.750 - 2000 | ||
| Hệ dẫn động | RWD | 4WD | ||
| Hệ thống kiểm soát đường địa hình | Không | Có | ||
| Đa chế độ lái | Normal/ Eco/ Tow (Haul)/ Slippery/ Mud&Ruts/ San | |||
| Khóa vi sai ước sau | Không | Có | ||
| Mức tiêu thụ nguyên nhiên liệu trong city (lít/100km) | Đang cập nhật | |||
| Mức tiêu tốn nhiên liệu ngoài đô thị (lít/100km) | Đang cập nhật | |||
| Mức tiêu thụ nguyên nhiên liệu trong kết hợp (lít/100km) | Đang cập nhật |
Trang bị an toàn của Ford Everest 2022
| Hạng mục | Everest Ambiente | Everest Sport | Everest Titanium |
| Chống bó cứng phanh | Có | ||
| Hỗ trợ phanh cần thiết khi gặp chướng hổ thẹn vật | Không | Có | |
| Phân phối lực phanh năng lượng điện tử | Có | ||
| Khởi hành ngang dốc | |||
| Cân bởi điện tử | |||
| Hỗ trợ đổ đèo | Không | Có | |
| Cảnh báo lệch làn con đường và hỗ trợ bảo trì làn đường | Không | Có | |
| Cảnh báo phương tiện cắt ngang lúc lùi | Có | ||
| Hệ thống điều khiển và tinh chỉnh hành trình | |||
| Cảnh báo điểm mù | Có | ||
| Hệ thống chú ý áp suất lốp | Không | Có | |
| Hệ thống an ninh tiền va chạm | Không | Có | |
| Hệ thống hỗ trợ đỗ xe chủ động tuy nhiên song | Không | Có | |
| Cảm biến hóa sau | Có | ||
| Cảm biến chuyển trước | Không | Có | |
| Camera 360 độ | Không | Có (Titanium +) | |
| Camera lùi | Có | ||
| Hệ thống nhắc thắt dây an toàn | Hàng ghế trước | ||
| Túi khí | 7 |
Sau một thời gian tung ra thị trường Việt Nam, phiên bản Ambiente của Ford Everest 2023 đã xuất hiện tại một vài đại lý với mức giá 1,099 tỉ đồng.
Phiên bản tiêu chuẩn Embiente của mẫu xe SUV 7 chỗ Ford Everest 2023 có giá bán thấp nhất 1,099 tỉ đồng, bên cạnh 3 phiên bản cao cấp thể thao (giá 1,166 tỉ đồng), Titanium (giá 1,245 tỉ đồng) cùng Titanium+ (giá 1,452 tỉ đồng).
 |
Ford Everest 2023 phiên bản Ambiente có ngoại hình bắt mắt, không đại bại kém phiên bản Sport |
Ford Everest 2023 phiên bản Ambiente có kích thước cùng trang bị động cơ, hệ truyền động tương đương nhị phiên bản cao cấp thể thao và Titanium. Mặc dù nhiên, phiên bản này bị cắt một số tính năng cao cấp, chỉ còn lại những trang bị tiện nghi cơ bản, đủ dùng cho nhu cầu thông thường.
| Khám phá "chất Mỹ" trên Ford Everest 2023 |
| cường vũ - đình tuyên |
Ngoại hình phiên bản Ambiente không khác biệt lớn so với những biến thể cao cấp của mẫu xe SUV 7 chỗ này. Điểm dễ nhận ra nhất nằm ở bộ mâm đúc chỉ tất cả kích thước 18 inch vắt vì đôi mươi inch, xe không tồn tại hệ thống đèn sương mù như những phiên bản khác. Những chi tiết còn lại trên phiên bản Ambiente tương đương phiên bản Sport. Ngoại hình xe Ford Everest 2023 phiên bản Ambiente trông bắt mắt hơn so với thiết yếu phiên bản này ở thế hệ cũ.
 |
So với phiên bản Ambiente của Ford Everest thế hệ cũ, ngoại hình xe cộ đời mới dễ quan sát hơn |
Bên vào nội thất, điểm khác biệt giữa phiên bản tiêu chuẩn Ambiente và các biến thể Sport, Titanium cao cấp đến từ một số trang bị cắt bớt, tất cả thể kể ra sự thiếu vắng của hệ thống gạt mưa tự động, cửa sổ trời, cửa hậu đóng mở bằng điện, sản phẩm ghế thứ 3 gập điện, màn hình hiển thị giải trí 12 inch, những công nghệ hỗ trợ lái xe an ninh hiện đại. Kế bên ra, một số chi tiết nội thất sử dụng vật liệu thấp cấp hơn.
Các tiện nghi còn lại khá đủ dùng cho một mẫu SUV, bao gồm khóa xe thông minh, khởi động bằng nút bấm, điều hòa tự động 2 vùng, phanh tay điện tử, sạc không dây, ghế ngồi vẫn được bọc da, ghế lái chỉnh điện 8 hướng, hệ thống giải trí với màn hình 10 inch, tích hợp hệ điều hành SYNC4, điều khiển bằng giọng nói, đi kèm 8 loa.
 |
Khoang nội thất Ford Everest 2023 phiên bản Ambiente trang bị những tính năng cơ bản |
Ford Everest 2023 phiên bản Ambient dùng tầm thường động cơ với các biến thể Sport, Titanium, chỉ yếu hơn phiên bản cao cấp nhất Titanium+. Xe sử dụng động cơ dầu diesel 2.0L Turbo đơn, kết hợp với hộp số tự động 6 cấp, bao gồm công suất 170 mã lực tại 3.500 vòng/phút với mô-men xoắn cực đại 405 Nm ở dải vòng tua 1.750 - 2.500 vòng/phút.
Trang bị bình yên trên Ford Everest 2023 phiên bản Ambient tất cả 7 túi khí như các phiên bản cao cấp, hình như có những tính năng cơ bản như camera lùi, cảm biến va chạm phía sau, chống bó cứng phanh ABS, cân nặng bằng điện tử ESP, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, kiểm soát hành trình dài Cruise Control.
 |
Chất liệu nội thất ở một số khu vực trên phiên bản Ambiente không cao cấp như bản Titanium |
Ford Everest 2023 phiên bản Ambiente tung ra thị trường Việt phái mạnh với giá 1,099 tỉ đồng. Phiên bản này phù hợp với người không tồn tại nhu cầu quá cao về trang bị, tiện nghi đủ cần sử dụng cho nhu cầu cơ bản.
