Lỗi Hộp Số Ford Ecosport 2017 Có Bị Lỗi Hộp Số Không, Lỗi Hộp Số Ford Ecosport

Anh Nguyễn Xuân thắng (trái) và anh Nguyễn Phương cho biết chiếc Ford Eco
Sport đang thực hiện thường chạm chán hiện tượng rung giật, trượt côn

Có những quý khách mua xe Ford nhưng không dám chở gia đình vì lo mất an toàn do lỗi hộp số. Đã có khá nhiều đơn kiện, phản nghịch ánh của khách hàng về chứng trạng này nhưng tới nay Ford nước ta vẫn chưa tồn tại động thái triệu hồi.

Bạn đang xem: Ford ecosport 2017 có bị lỗi hộp số không

Không dám chở vợ con vày sợ mất an toàn

Trao thay đổi với PV Báo Giao thông, anh Nguyễn Phương (Thanh Xuân, Hà Nội), một khách hàng đang thực hiện chiếc Ford Eco
Sport không che được sự thất vọng về loại xe mình đang sử dụng. Anh Phương mang đến biết, năm năm trước anh sở hữu xe Ford Eco
Sport và new chạy chưa đến 19 ngàn km. Tháng 5/2016, thấy Ford việt nam thông báo triệu hồi “cập nhật phần mềm nhằm mục đích giúp chú ý và phát hiện sớm lỗi mạch điện rất có thể xảy ra so với bộ tinh chỉnh và điều khiển hộp số của các xe Ford Eco
Sport, Fiesta với Focus”, anh có xe đến cửa hàng đại lý và cập nhật theo chương trình. Sau khi cập nhật, anh có tìm hiểu và theo thông tin được biết vấn đề không đơn giản như thông báo của hãng. Hôm nay anh new biết cho tới lỗi hộp số Powershift của Ford được liệt vào dạng chưa có hồi kết và đang bị quý khách ở nhiều đất nước khác khởi kiện.

Ngày ngày ai này lại kêu lên: “Xe tôi lỗi rồi!”, “Bạn ơi tôi chết hụt”… Vậy là chấm dứt cho cuộc sống của một con xe nhưng mà bao nhiêu fan ngoài kia sẽ háo hức đón chờ. Tại sao đến tiếng Ford việt nam chưa gửi ra cảnh báo cho khách hàng hàng?

Anh Nguyễn Phương (Thanh Xuân, Hà Nội), người tiêu dùng sử dụng xe cộ Ford Eco
Sport thanh minh sự thuyệt vọng về lỗi hộp số của xe Ford

Trong tâm trạng hoang mang, nghi ngại chiếc xe của bản thân mình bị lỗi hộp số Powershift, anh Phương lưu ý hơn đến cái xe của bản thân và phân phát hiện loại Eco
Sport đã bắt đầu gặp phải hiện tượng lạ rung đơ khi chạy ở vòng tua thấp. Liên tục mang vào đại lý kiểm tra, anh được thông báo phải cầm ly hợp. Theo ông Phương, khi với vào đại lý phân phối kiểm tra, xe của anh vẫn còn đó bảo hành. Sự không tin này càng có cơ sở lúc 1 vài tín đồ bạn áp dụng xe Ford như anh cho thấy thêm cũng gặp phải triệu chứng tương tự. Thừa thất vọng, trọng điểm sự với phóng viên, anh Phương đã nên thốt lên: “Thay bởi vì mua được bé xe ngon sau bao ngày tích góp thì nay như một gánh nợ để đời. Gánh nợ của riêng cá nhân tôi ư? Đến giờ thì nó đang đưa hóa dần sang phe cánh rồi?”.

Tương tự, anh Lê Ngọc phái nam (Đống Đa, Hà Nội), một người tiêu dùng đang sử dụng chiếc Ford Eco
Sport đời 2015 đã đi được 18 ngàn km cũng phản chiếu tới Báo giao thông về tình trạng trên. Anh phái nam khẳng định, loại xe của anh hiện nay đang bị lỗi hộp số. Qua theo dõi anh thấy, lúc đi ở vận tốc thấp bên dưới 20km/h hoặc 30km/h, xe gặp phải hiện tượng rung giật và bị trượt côn. Vòng tua lúc ấy tăng bất thường, lên đến mức 2.000 vòng/phút, có khi lên đến mức 3.000 vòng/phút cùng xe báo lỗi hiển thị trên bảng đồng hồ đeo tay “Transmission Hot”.

Anh Nam đến biết, ngay trong lúc phát hiện những dấu hiệu kể trên, anh đã sở hữu xe tới đại lý phân phối Ford nhẵn Hạ (Hà Nội) được nhân viên đại lý cho biết xe bị lỗi vỏ hộp số và phải kê lại sửa chữa. Nhì ngày sau khi sửa xong, anh Nam cho nhận xe nhưng không được đại lý phân phối cho biết, đã nuốm thế, thay thế sửa chữa những gì trên loại xe của mình. Câu hỏi khắc phục được cửa hàng đại lý miễn giá thành nhưng trong quá trình sử dụng về sau, chiếc xe tiếp tục gặp mặt phải những hiện tượng kỳ lạ kể trên khiến cho anh cảm thấy không an tâm khi sử dụng. “Từ lúc thấy hiện tượng ấy mình không dám chở cả gia đình đi chơi xa. Đặc biệt là không dám đi xe pháo ở vận tốc cao”, anh Nam mang đến biết.

Trước đó, mon 5/2018, ông Võ Quốc Bình (TP hồ nước Chí Minh) thay mặt đại diện cho 76 khách hàng đã mua những dòng xe ô tô Ford Focus, Fiesta và Eco
Sport sản xuất từ thời điểm năm 2011-2017 gửi đơn kiện doanh nghiệp Ford nước ta tới sản phẩm loạt các cơ quan chức năng và tòa án nhân dân tỉnh thành phố hải dương (nơi Ford việt nam đặt bên máy). Theo nội dung đối chọi kiện, ông Bình mang đến biết, trong quá trình kiểm tra, đánh giá xe để phân phối lại đến khách, ông phạt hiện các lỗi trên những dòng xe cộ này gồm: hộp số bị rung lag khi đưa số; Thỉnh thoảng vòng tua tăng đột biến bất thường lên đến 6.000 vòng/phút khi dịch chuyển 30km/h; thường xuyên báo lỗi “Transmission Hot”, “Transmission Overheating Stop Safely”; Kèm theo những lỗi trên là hiện tượng kỳ lạ bị tuột số, không bắt côn số.

Theo ông Bình, chắc chắn rằng các sự cố gắng trên là do lỗi kỹ thuật của cục ly vừa lòng Powershift sẽ lắp và dùng trên những dòng xe Ford như: Focus, Fiesta, Eco
Sport từ các năm 2011 kéo dãn đến năm 2016. “Đây là lỗi thường xuyên xuyên chạm chán phải, rất nhiều chủ xe công bố phàn nàn về các lỗi này”, ông Bình chia sẻ trong solo kiện Ford Việt Nam.

Đang điều tra lỗi vỏ hộp số xe pháo Ford

Trao thay đổi với phóng viên, ông Trịnh Anh Tuấn, Phó cục trưởng Cục quản lý giám sát đối đầu (Bộ Công thương) đến biết, trước đó đã nhận được đối kháng khiếu nề về chất lượng sản phẩm, thương mại & dịch vụ do công ty Ford việt nam cung cấp. Đồng thời, Cục thống trị giám sát tuyên chiến đối đầu cũng đã bao gồm văn bản gửi viên Đăng kiểm nước ta (Bộ GTVT) ý kiến đề nghị vào cuộc kiểm tra. Nếu bao gồm lỗi như bội phản ánh của bạn thì Ford nước ta cần triển khai việc triệu hồi xe.

Được biết, đến nay, cục Đăng kiểm Việt Nam đã nhận được được một trong những đơn của người sử dụng sử dụng xe pháo Ford tương quan đến lỗi hộp số Power
Shift. đánh giá và nhận định về bài toán xe Ford có hiện tượng lạ rung lag như người tiêu dùng phản ánh, thay mặt Cục Đăng kiểm việt nam cho biết, lỗi hộp số xe hơi là vấn đề phức tạp, không dễ dàng để có thể phát hiện ra ngay. Tuy nhiên, trước phản chiếu của khách hàng, viên đang tích cực thực hiện việc điều tra, làm rõ. Những lỗi tương tự như nhiều người sử dụng Việt Nam gặp mặt phải cũng đang xuất hiện thêm trên những nước, nơi các dòng xe thực hiện hộp số Power
Shift như trên Việt Nam.

Khi được hỏi, trường hợp như lỗi này xuất hiện thêm trên cả các xe Ford làm việc các tổ quốc khác, giả dụ phát hiện lỗi, cục Đăng kiểm Việt Nam rất có thể yêu ước Ford vn tiến hành triệu hồi tự do hay không? Đại diện viên Đăng kiểm nước ta khẳng định, vấn đề triệu hồi hay là không là theo quy định lao lý Việt Nam. Tuy nhiên, những thông tin triệu hồi trên nhân loại sẽ được viên tham khảo.

Xem thêm: Dầu máy xe ford ranger 3.2 bao nhiêu lít dầu nhớt? xe ford ranger thay bao nhiêu lít nhớt

Được biết, trên chủng loại xe Ford Eco
Sport 2018 new được Ford vn ra mắt, vỏ hộp số Power
Shift cũng sẽ được hãng xe này thay thế bằng hộp số Selectshift. Điều đó đến thấy, có thể hãng xe này vẫn phát hiện nay những sự việc trên hộp số Power
Shift được đính cho 1 loạt xe trước đây. Tuy nhiên, quý khách và dư luận đang đề ra câu hỏi, lúc nào Ford nước ta mới gồm câu vấn đáp xác đáng, tiến hành việc khắc chế trên diện rộng lớn để bảo đảm an toàn quyền lợi cho hầu như “thượng đế” của mình?

Hình dáng hiệ tượng không biến hóa nhiều so với phiên bạn dạng 2018, nội, ngoại thất chưa xuống cấp trầm trọng nhiều nhưng động cơ cũ, hộp số tốt bị lỗi mang lại trải nghiệm lái ko ấn tượng.

Ford Eco
Sport được ra mắt ở nước ta hồi năm 2014. Eco
Sport hối hả đứng đầu doanh số phân khúc thị trường xe SUV đô thị cỡ nhỏ dại (400-450 xe/tháng).Xe tất cả chiều lâu năm 4.241 mm, cao 1.658 mm, chiều dài cửa hàng 2.519 mm. Hốc bánh xe to, lốp dự trữ treo cốp sau là sệt điểm khác hoàn toàn rõ rệt của Eco
Sport so với các đối thủ. Loại xe trong hình ảnh là đời 2017, đã từng đi được 50.000 km.

Thiết kế phía đầu xe là điểm biệt lập rõ rệt tốt nhất giữa phiên bản 2017 và phiên bản hiện hành đang bán ở những đại lý. Sau vài năm, thi công này tạo nhàm chán cho tất cả những người dùng. Chủ xe cho biết, đèn pha này còn có độ sáng vừa phải. Nhiều đèn pha halogen, tương tự đời xe 2018.Sang đời 2018, Eco
Sport bao gồm tích hợp thấu kính projector ngơi nghỉ phiên bản cao cung cấp 1.0 Titanium.

Do nắp che lốp dự trữ rất dễ bị toá trộm đề nghị chủ xe pháo đã đề nghị lắp thêm một ổ khoá mặt ngoài.Đã có tương đối nhiều trường hợp người tiêu dùng Eco
Sport bị mất phụ khiếu nại này và mua trong đại lý phân phối với giá 8 triệu đồng. Gồm đầy đủ cảm biến lùi nhưng xe không tồn tại camera lùi.

Động cơ 1.5L cùng hộp số auto ly thích hợp kép 6 cấp cho là nhì nhược điểm lớn nhất ở Eco
Sport 2017 và những đời trước đó. Động cơ 1.5L được nhận xét là yếu, không đích thực "bốc" lúc vượt xe cộ hoặc lúc đi 5 người. Hộp số 6 cấp hay bị lỗi ly hợp khiến chủ xe liên tiếp phải bảo hành. Đến mon 2/2018, Eco
Sport new được đồ vật hộp số bắt đầu Selectshift, xung khắc phục những lỗi trên vỏ hộp số trước đó.

Bảng taplo nguyên bản không quá hiện đại, có rất nhiều phím bấm khá rối mắt. Screen giải trí 1-1 sắc, kích thước nhỏ và không có cảm ứng. Theo nhà xe, khối hệ thống giải trí SYNC mất không ít thời gian (5-10 phút) để đọc thông tin từ điện thoại cảm ứng thông minh hoặc USB. Đi lại mỗi ngày trong phố đề xuất chủ xe không nâng cấp các tiện ích giải trí.

Ford bố trí một khay đựng đồ ngay bên dưới ghế phụ trước, khá tiện lợi với phần đa vật dụng nhỏ. Xe có vừa đủ hệ thống an toàn như kiểm soát điều hành lực kéo, thăng bằng điện tử, phát xuất ngang dốc, 7 túi khí. Trên thị phần xe cũ, Ford Eco
Sport 2017 có giá thành trên dưới 500 triệu đồng. Tầm tiền này fan dùng có thể mua được các xe hạng A đời mới hoặc các mẫu xe pháo hatchback hạng B cũ như Suzuki Swift, tê Rio tốt sedan hạng C đời 2013-2014 như Ford Focus, Honda Civic.

Cốp sau không thật rộng nhưng đủ cho yêu cầu đi lại cơ bản. Ở phiên bản hiện tại, Ford sẽ khắc phục được những nhược điểm sống đời cũ như động cơ, hộp số, kiến tạo nội, thiết kế bên ngoài và giá bán bán. Trong phân khúc SUV city cỡ bé dại hiện nay, Ford Eco
Sport là xe pháo có giá bán thấp nhất tuy nhiên Hyundai Kona lại là xe bao gồm doanh số cao nhất hiện nay.

Ducati Scrambler Café Racer và Triumph Thruxton, "café" nào sệt hơn?

Trong số hầu hết mẫu xe cộ café racer được phân phối chính hãng trên Việt Nam, Ducati Scrambler Café Racer cùng Triumph Thruxton là 2 cái tên khá nổi bật nhất.