Sự an ninh của bạn khiến cho chúng tôi suy nghĩ rất nhiều. Vì đường phố ngày dần đông đúc, việc triển khai những cú tấn công lái bất thần để tránh tai nạn thương tâm cũng tang lên. Khối hệ thống Cân bởi Điện tử được thiết kế theo phong cách để góp xe không bị mất lái khi đang tránh xe không giống hoặc trên địa hình xấu.
Bạn đang xem: Ford ranger xls có cân bằng điện tử không
Giữ vững lộ trình
·Hệ thống cân đối Điện tử điều hành và kiểm soát các buổi giao lưu của xe bạn, đo lường góc đánh lái, vận tốc và cảm ứng góc quay, và auto tác cồn lực phanh lên những bánh xe đơn nhất giúp xe vẫn tồn tại lái.
·Hệ thống cân bằng Điện tử là sự phối hợp giữa một số trong những hoặc tất cả các hào kiệt an toàn, tuỳ theo từng cái xe.
Kiểm kiểm tra độ bám đường và ABS
·Hệ thống này kiểm soát và điều chỉnh công suất của động cơ (mô-men xoắn) đến các bánh xe pháo dẫn động để buổi tối ưu hoá độ chống ma sát đường trên bề mặt trơn trượt hoặc không bằng phẳng ở bất kì tốc độ nào. Phanh cũng được áp dụng ở một trong những trường hợp.
·Ngăn ngừa tài năng bánh xe cộ bị bó cứng khi chúng ta phải đấm đá phanh tự dưng ngột.
·ABS tự động hóa “nhấp nhả” phanh nhiều lần vào một giây khi cảm biến phát hiện bánh xe bị bó cứng để đổi khác áp lực phanh.
Phân phối lực phanh năng lượng điện tử (EBD)
·Tự động thăng bằng lực phanh giữa bánh trước và bánh sau trước lúc ABS kích hoạt, ví như bánh sau bị bó cứng.
·Nó còn về tối ưu hóa anh tài phanh bằng cách điều chỉnh lực phanh tương xứng với trọng tải, mặc dù cho là thêm quý khách hay là có nhiều đồ đạc sở hữu theo hoặc thậm chí là cả nhì trường hợp.
Hỗ trợ phanh khẩn cấp
·Phát hiện tại kịp thời khi chúng ta đạp phanh bất ngờ nhưng cảm thấy không được lực nhằm xe dừng lại nhanh chóng.
·Hệ thống sẽ bổ sung cập nhật thêm lực phanh cần thiết để giảm tốc độ sớm nhất có thể và giảm quãng mặt đường phanh.
·Khi bạn nhả bàn đánh đấm phanh, chính sách phanh thông thường lại được khôi phục.
Xem thêm: Kiểm Tra Lịch Bảo Dưỡng Xe Ford Ranger : Chi Phí Và Lịch Bảo Dưỡng Định Kỳ
Bạn có biết?
Một số tuấn kiệt lái an toàn, như kiểm soát và điều hành Tốc độ với Hệ thống kiểm soát và điều hành Hướng Lực kéo chuyển động được nhờ sử dụng những tính năng của hệ thống Cân bởi Điện tử (ESP).
lỗiJFolder::create: Could not create directory Path: /home/u891045158JFolder::create: Could not create directory Path: /home/u891045158
Cơ bản về hệ thống cân bởi điện tử bên trên xe ô tô
Bạn gồm biết?
- Sự an toàn của bạn khiến chúng tôi xem xét rất nhiều. Đường phố ngày càng đông đúc, việc tiến hành những cú phanh gấp với đánh lái để tránh va chạm sẽ thường xuyên hơn. Khối hệ thống cân bởi điện tử có thiết kế để xe của bạn không bị mất lái giữa những tình huống quan trọng đặc biệt đó.
- Và các tính năng cao cấp hơn của xe tương đối như điều hành và kiểm soát tốc độ, kiểm soát lực kéo, cung ứng phanh khẩn cấp chuyển động được là dựa vào hệ thống cân đối điện tử.
Vậy hệ thống cân bởi điện tử cụ thể là như vậy nào, hoạt động ra sao? Hãy cùng Ford Mỹ Đình tìm hiểu về hệ thống này.
Hệ thống thăng bằng điện tử (Electronic Stability Program - Viết tắt là ESP). Xét về bản chất, ESP là sự kết hợp của đa số hệ thống cấp cho dưới khác, bao gồm: khối hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hệ thống kiểm soát điều hành độ bám ASR, khối hệ thống phân phối lực phanh năng lượng điện tử EBD.
Nguyên lý hoạt động:
Trong quá trình chuyển động, nếu hệ thống ESP phân phát hiện chứng trạng xe ban đầu mất lái (khi vào cua, khi tiến công lái tránh vật cản vật...), ESP sẽ can thiệp ngay vào hệ thống phanh nhằm giảm tốc độ của xe. Lực ảnh hưởng tác động lên những bánh xe cộ sẽ không giống nhau để bảo đảm xe hạn chế bị văng. Đồng thời, khối hệ thống cũng can thiệp đến hơn cả động cơ với hộp số để về tối ưu hoá công dụng làm việc.
Chức năng của các hệ thống cấp dưới như sau:
Hệ thống chống sự bó cứng phanh ABS cùng Hệ thống kiểm soát độ dính đường:Hệ thống điều hành và kiểm soát độ dính đường ASR kiểm soát và điều chỉnh công suất của động cơ (mô men xoắn) tới những bánh xe dữ thế chủ động để buổi tối ưu hoá độ bám dính đường trong bất kỳ tốc độ nào. Bên cạnh đó, phanh ABS sẽ được áp dụng để ngăn ngừa khả năng bánh xe pháo bị bó cứng khi đánh đấm phanh hốt nhiên ngột, những van trưng bày của ABS sẽ đóng mở thường xuyên nhiều lần trong mỗi giây để biến đổi áp lực phanh.
Hệ thống phân phối lực phanh năng lượng điện tử EBD: auto cân bằng lực phanh giữa các bánh xe cộ trước khi hệ thống ABS được kích hoạt. Hệ thống còn có công dụng điều chỉnh lực phanh tương xứng với cài đặt trọng.Với sự phối kết hợp của các khối hệ thống trên, ESP sẽ làm cho xe không bị văng đầu, văng đuôi, giảm thiểu buổi tối đa nguy cơ tiềm ẩn bị văng lật xe khi cua nhanh hoặc đánh gấp lái tránh chướng ngại vật vật. Và bảo đảm an toàn xe không trở nên lệch thoát khỏi hướng điều khiển và tinh chỉnh của bạn lái.
Ra đời từ bỏ 1995 cùng được áp dụng thứ nhất trên chủng loại xe BMW 750i, đến ngày nay thì hệ thống ESP vẫn được tối ưu hoá hơn cực kỳ nhiều. Đây được coi là một hệ thống bình yên tiêu chuẩn không thể thiếu của những mẫu xe ô tô hiện đại. Phần nhiều hệ thống thời thượng hơn như kiểm soát và điều hành tốc độ hay kiểm soát hướng lực kéo đều chuyển động dựa trên những tính năng của cân bằng điện tử ESP.
Đối cùng với Ford, hệ thống cân bằng điện tử là sản phẩm tiêu chuẩn chỉnh trên tất cả các mẫu mã xe bán tại vn như: Ford Ranger, Ford Everest, Ford Explorer, Ford Ecosport, Ford Fiesta, Ford Focus.
