Anh Nguyễn Xuân chiến hạ (trái) với anh Nguyễn Phương cho biết chiếc Ford Eco |
Có những quý khách mua xe Ford nhưng không đủ can đảm chở mái ấm gia đình vì lo mất an toàn do lỗi vỏ hộp số. Đã có khá nhiều đơn kiện, bội nghịch ánh của người sử dụng về triệu chứng này nhưng tới lúc này Ford việt nam vẫn chưa có động thái triệu hồi.
Bạn đang xem: Lỗi hộp số trên xe ford ecosport
Không dám chở vợ con vì chưng sợ mất an toàn
Trao đổi với PV Báo Giao thông, anh Nguyễn Phương (Thanh Xuân, Hà Nội), một người sử dụng đang áp dụng chiếc Ford Eco
Sport không giấu được sự thuyệt vọng về mẫu xe mình đã sử dụng. Anh Phương cho biết, năm năm trước anh thiết lập xe Ford Eco
Sport và mới chạy chưa đến 19 nghìn km. Mon 5/2016, thấy Ford việt nam thông báo triệu hồi “cập nhật phần mềm nhằm mục đích giúp chú ý và phát hiện sớm lỗi mạch điện hoàn toàn có thể xảy ra so với bộ điều khiển hộp số của những xe Ford Eco
Sport, Fiesta với Focus”, anh mang xe đến đại lý và update theo chương trình. Sau khi cập nhật, anh sự hiểu biết và theo luồng thông tin có sẵn vấn đề không đơn giản như thông tin của hãng. Hôm nay anh mới biết tới lỗi hộp số Powershift của Ford được liệt vào dạng chưa tồn tại hồi kết với đang bị người tiêu dùng ở nhiều non sông khác khởi kiện.
Ngày ngày ai này lại kêu lên: “Xe tôi lỗi rồi!”, “Bạn ơi tôi chết hụt”… Vậy là ngã ngũ cho cuộc đời của một con xe nhưng mà bao nhiêu fan ngoài kia vẫn háo hức đón chờ. Nguyên nhân đến tiếng Ford vn chưa gửi ra chú ý cho khách hàng? Anh Nguyễn Phương (Thanh Xuân, Hà Nội), quý khách sử dụng xe cộ Ford Eco |
Trong tâm trạng hoang mang, ngờ vực chiếc xe của bản thân mình bị lỗi hộp số Powershift, anh Phương chú ý hơn đến chiếc xe của mình và vạc hiện dòng Eco
Sport đã bước đầu gặp phải hiện tượng lạ rung đơ khi chạy ở vòng tua thấp. Liên tục mang vào đại lý phân phối kiểm tra, anh được thông tin phải cầm ly hợp. Theo anh Phương, khi mang vào đại lý phân phối kiểm tra, xe pháo của anh vẫn tồn tại bảo hành. Sự hoài nghi này càng bao gồm cơ sở khi một vài người bạn sử dụng xe Ford như anh cho biết thêm cũng chạm mặt phải tình trạng tương tự. Thừa thất vọng, tâm sự với phóng viên, anh Phương đã yêu cầu thốt lên: “Thay vị mua được nhỏ xe ngon sau bao ngày tích lũy thì ni như một gánh nợ để đời. Gánh nợ của riêng cá thể tôi ư? Đến giờ đồng hồ thì nó đang chuyển hóa dần dần sang bầy đàn rồi?”.
Tương tự, anh Lê Ngọc phái nam (Đống Đa, Hà Nội), một người sử dụng đang áp dụng chiếc Ford Eco
Sport đời 2015 đã đi được 18 ngàn km cũng đề đạt tới Báo giao thông vận tải về tình trạng trên. Anh nam giới khẳng định, cái xe của anh đang bị lỗi hộp số. Qua theo dõi và quan sát anh thấy, lúc đi ở tốc độ thấp bên dưới 20km/h hoặc 30km/h, xe gặp gỡ phải hiện tượng kỳ lạ rung giật và bị trượt côn. Vòng tua khi ấy tăng bất thường, lên đến mức 2.000 vòng/phút, bao gồm khi lên đến mức 3.000 vòng/phút cùng xe báo lỗi hiện trên bảng đồng hồ “Transmission Hot”.
Anh Nam đến biết, ngay trong lúc phát hiện những dấu hiệu kể trên, anh đã sở hữu xe tới cửa hàng đại lý Ford nhẵn Hạ (Hà Nội) được nhân viên cấp dưới đại lý cho thấy thêm xe bị lỗi hộp số và phải để lại sửa chữa. Nhì ngày sau khi sửa xong, anh Nam đến nhận xe nhưng mà không được đại lý phân phối cho biết, đã gắng thế, thay thế sửa chữa những gì trên loại xe của mình. Bài toán khắc phục được đại lý miễn mức giá nhưng trong quy trình sử dụng về sau, mẫu xe tiếp tục gặp mặt phải những hiện tượng kể trên khiến anh cảm thấy không an tâm khi sử dụng. “Từ khi thấy hiện tượng kỳ lạ ấy mình không dám chở cả gia đình đi chơi xa. Đặc biệt là không dám đi xe ở tốc độ cao”, anh Nam mang đến biết.
Trước đó, mon 5/2018, ông Võ Quốc Bình (TP hồ nước Chí Minh) thay mặt đại diện cho 76 quý khách đã mua những dòng xe ô tô Ford Focus, Fiesta và Eco
Sport sản xuất từ thời điểm năm 2011-2017 gửi đơn kiện doanh nghiệp Ford nước ta tới hàng loạt các cơ quan tính năng và tand tỉnh thành phố hải dương (nơi Ford nước ta đặt công ty máy). Theo nội dung đối chọi kiện, ông Bình cho biết, trong quy trình kiểm tra, reviews xe để phân phối lại cho khách, ông vạc hiện những lỗi trên những dòng xe này gồm: vỏ hộp số bị rung lag khi đưa số; Thỉnh thoảng vòng tua tăng cao bất thường lên tới 6.000 vòng/phút khi dịch rời 30km/h; liên tiếp báo lỗi “Transmission Hot”, “Transmission Overheating Stop Safely”; Kèm theo những lỗi trên là hiện tượng kỳ lạ bị tuột số, ko bắt côn số.
Theo ông Bình, chắc chắn các sự núm trên là do lỗi kỹ thuật của cục ly vừa lòng Powershift vẫn lắp và dùng trên các dòng xe cộ Ford như: Focus, Fiesta, Eco
Sport từ các năm 2011 kéo dãn dài đến năm 2016. “Đây là lỗi hay xuyên chạm mặt phải, không hề ít chủ xe báo cáo phàn nàn về các lỗi này”, ông Bình share trong 1-1 kiện Ford Việt Nam.
Xem thêm: Bảng giá lăn bánh ford everest ambiente, giá lăn bánh ford everest 2024
Đang điều tra lỗi vỏ hộp số xe pháo Ford
Trao đổi với phóng viên, ông Trịnh Anh Tuấn, Phó viên trưởng Cục cai quản giám sát cạnh tranh (Bộ Công thương) mang lại biết, trước đó đã nhận được được đối kháng khiếu năn nỉ về chất lượng sản phẩm, dịch vụ thương mại do công ty Ford vn cung cấp. Đồng thời, Cục làm chủ giám sát tuyên chiến đối đầu và cạnh tranh cũng đã bao gồm văn phiên bản gửi viên Đăng kiểm việt nam (Bộ GTVT) ý kiến đề nghị vào cuộc kiểm tra. Nếu bao gồm lỗi như phản ánh của chúng ta thì Ford nước ta cần triển khai việc triệu hồi xe.
Được biết, mang đến nay, viên Đăng kiểm Việt Nam đã nhận được được một số trong những đơn của bạn sử dụng xe Ford liên quan đến lỗi hộp số Power
Shift. Nhận định và đánh giá về việc xe Ford có hiện tượng rung đơ như khách hàng phản ánh, thay mặt đại diện Cục Đăng kiểm nước ta cho biết, lỗi vỏ hộp số ô tô là sự việc phức tạp, không đơn giản để rất có thể phát chỉ ra ngay. Tuy nhiên, trước phản ánh của khách hàng, cục đang tích cực triển khai việc điều tra, làm rõ. Mọi lỗi giống như như nhiều người sử dụng Việt Nam gặp mặt phải cũng đang xuất hiện thêm trên các nước, nơi các dòng xe thực hiện hộp số Power
Shift như tại Việt Nam.
Khi được hỏi, nếu như lỗi này mở ra trên cả các xe Ford làm việc các quốc gia khác, nếu như phát hiện nay lỗi, viên Đăng kiểm Việt Nam có thể yêu ước Ford nước ta tiến hành triệu hồi tự do hay không? Đại diện cục Đăng kiểm vn khẳng định, câu hỏi triệu hồi hay không là theo quy định quy định Việt Nam. Tuy nhiên, những tin tức triệu hồi trên nhân loại sẽ được viên tham khảo.
Được biết, trên mẫu mã xe Ford Eco
Sport 2018 bắt đầu được Ford vn ra mắt, vỏ hộp số Power
Shift cũng được hãng xe pháo này thay thế bằng hộp số Selectshift. Điều đó đến thấy, hoàn toàn có thể hãng xe này đã phát hiện tại những sự việc trên vỏ hộp số Power
Shift được đính cho một loạt xe trước đây. Mặc dù nhiên, quý khách hàng và dư luận đang đưa ra câu hỏi, bao giờ Ford vn mới có câu vấn đáp xác đáng, tiến hành việc khắc chế trên diện rộng lớn để bảo đảm quyền lợi cho phần lớn “thượng đế” của mình?
-Ford dạo bước này lắm lỗi quá, mà dòng lỗi vỏ hộp số này thì đối với Ford nó thành...truyền thống rồi, lạ chiếc là mặc dù nó biết nv nhưng bao nhiêu năm qua chả thấy có tiến triển gì cả?
Xe em bị rồi, mang xe đi bảo hành, vắt vỏ vỏ hộp số A, cầm cố 2 ly hợp, cắm 2 mẫu ống xông bay nước.. Hết 38 tr. Nhưng mà hãng chụi hết kể cả tiền cẩu xe. Chủ yếu sách bảo hành hộp số Eco năm nhâm thìn lên mang đến 7,5 năm các bác nhé
Xe em bị rồi, sở hữu xe đi bảo hành, thay vỏ hộp số A, nắm 2 ly hợp, cắm 2 loại ống xông bay nước.. Hết 38 tr. Tuy nhiên hãng chụi hết của cả tiền cẩu xe. Bao gồm sách bảo hành hộp số Eco 2016 lên cho 7,5 năm các bác nhé
Xe em bị như của bác. Hôm nay đang nằm trong ford quận long biên sửa. Nhưng lại họ chỉ cấp cho lại vỏ vỏ hộp số thôi còn lại em chịu túi tiền hết. Bác tư vấn em với. Thank chưng nhiều
Xe em bị như của bác. Hôm nay đang nằm trong ford long biên sửa. Nhưng lại họ chỉ cấp cho lại vỏ hộp số thôi sót lại em chịu chi tiêu hết. Bác tư vấn em với. Thank bác nhiều
Bác liên hệ với hà nội thủ đô ford làm việc trường chinh đi. E báo với bảo hành bên í là họ chuyển xe cẩu về. Rồi làm thủ tục cũng cấp tốc gọn
Xe em 2015 chị giật một chút, đi quen thuộc thì thấy bình thường. Như thế có bị không các cụ ông cụ bà nhỉ giỏi do cấu tạo hộp số ps nó thế
Bộ ly hợp ở vỏ hộp số rất có thể hỏng vày nước vào khiến hỏng vỏ hộp số, ford mới phát hiện cách đây 2 tháng, hiện tượng lạ xe đi sẽ hiện tượng lạ khi ga thốc lên nhưng cảm xúc bị giật ở vỏ hộp số gây hững xe ko lên đều, liệu lỗi như trên bao gồm cần té máy tốt can thiệp sâu vào thứ không cùng những đồng đội đi loại xe này cảm nhận như nào cùng tỉ lệ lỗi như bên trên là từng nào %, lỗi như trên bên tt bảo hành Hải phòng báo mình (thực tế đi mình gồm cảm nhấn là có nhưng nghĩ sẽ là do bản thân loại xe này lên tốc độ cao nhanh sẽ chậm yêu cầu mới có hiện tượng kỳ lạ giật nhẹ),
em cũng sẵn sàng mang ra Ford hải phòng bảo dưỡng và chạy thử xem ly hợp tất cả bị trượt không. Vậy có kinh nghiệm không chia sẻ em với
Xe em bị như của bác. Bây giờ đang nằm trong ford quận long biên sửa. Nhưng họ chỉ cấp cho lại vỏ hộp số thôi sót lại em chịu túi tiền hết. Bác hỗ trợ tư vấn em với. Thank bác bỏ nhiều
Sao những dong xe pháo của ford bị lỗi hộp số cầm cố nhỉ, đã nghía bé escape mà lừng khừng xe này còn có bị không.
bác cập nhật thêm về nguyên nhân, quá trình xử lý và công dụng đi cho bầy em ngóng hớt, sẵn sàng thóc gạo
Chỉ bib đời cần sử dụng hs PS thôi những cụ, nó chính là hs đính trên FC (máy 1.6 vs 2.0, FFi). Bản chất hs này như hs tay, sang số bằng điện tử với là hs khô.Chắc chắn xe nào đính thêm hs này cũng bị lỗi trượt ly hợp (ga thốc ga ko bắt công ngay, xuống dốc hs giữ lại xe kém), đây là lỗi TK đề xuất thay ly hợp 1 time lại bị lại.
Thực ra lỗi của nó đã và đang nói ở những diễn bầy rồi, nhưng là do ly hòa hợp bị trượt sau thời gian chứ không hẳn lỗi hộp số PS.Ly thích hợp khô cũng có ưu điểm của chính nó là ma sát xuất sắc hơn, ít tiêu hao do tiêu hao cho chất lỏng như ly phù hợp ướt nhưng lại nhược điểm lại là sẽ mài mòn cấp tốc hơn theo thời gian nhất là khi bị nước hoặc khá nước lọt vào. Đây cũng là nguyên nhân Ford có chương trình khoan lỗ thông hơi thoát nước chỗ cỗ ly hợp
