Cách đọc các thông số trên lốp xe cộ ô tô
Lốp (vỏ) xe pháo là phần tử cực kỳ đặc biệt quan trọng trên xe cộ ô tô. Lốp xe ko chỉ tác động tới năng lực vận hành, mức tiêu hao nhiên liệu nhưng còn tương quan trực tiếp đến an ninh của xe cộ khi gia nhập giao thông. Bởi vậy, biết đọc chân thành và ý nghĩa các thông số để chọn lốp nạm cho xe là việc ai ai cũng nên biết khi áp dụng ô tô.
Bạn đang xem: Lốp xe ford ranger bơm bao nhiêu kg
Lốp xe Ford Everest phiên bạn dạng 2016
Trong bài viết này, tôi xin share đến các bạn một số thông tin cơ phiên bản trước khi lựa chọn lốp nỗ lực cho mẫu xe của mình. Quan trọng nhất là đề nghị hiểu được các ký hiệu và con số ghi bên trên lốp, từ đó hoàn toàn có thể chọn ra một số loại lốp cân xứng nhất với nhu yếu sử dụng.
Các con số và ký kết hiệu ghi trên các loại lốp của ngẫu nhiên hãng nào thì cũng đều tuân thủ theo đúng quy ước quốc tế chung. Vì chưng vậy bí quyết đọc cũng tương tự nhau. Tiếp sau đây tôi đang lấy lốp xe Ford Ecosport phiên bản năm 2016 để làm cho ví dụ.
Lốp xe cộ Ford Ecosport
Như bên trên hình, cam kết hiệu dễ chú ý nhất, in to nhất là dãy ký kết tự: 205/60R16. Ta hiểu như sau:
205: Chiều rộng của lốp được tính bằng đơn vị mm. Thông số này tỉ lệ thuận cùng với độ chống ma sát đường của lốp, lốp càng rộng lớn thì diện tích tiếp xúc mặt đường càng cao, tăng ma tiếp giáp và tăng độ bám đường.
Ở một số lốp, bao gồm một cam kết tự đứng trước chỉ số chiều rộng lốp như P, LT hoặc T. Ký kết tự này chỉ cho ta biết lốp này dùng cho đời xe nào.
P: Viết tắt của Passenger. Tức là lốp này cần sử dụng cho xe siêng chở hành khách.
LT: Viết tắt của Light Truck ( xe cài đặt nhẹ, xe cung cấp tải)
T: Viết tắt của Temporary, nghĩa là lốp này chỉ dùng sửa chữa tạm thời, có tác dụng lốp dự phòng.
60: chỉ số này là tỉ số giữa độ cao (chiều dày) của lốp xe với chiều rộng lốp. Nghĩa là với lốp xe Ford Ecosport này, Chiều dày lốp bằng 60% chiều rộng = 0.06*205 = 123 mm.
R: Chỉ cấu tạo của lốp. Bây giờ hầu không còn xe xe hơi đều thực hiện lốp có cấu tạo Radial, viết tắt là R. Bên cạnh đó còn một vài loại lốp đặc trưng có kết cấu ký hiệu B, D, E nhưng hiếm hoi gặp.
16: Đường kính la zăng. Thông số kỹ thuật này tính bằng đơn vị chức năng Inch. Lốp xe pháo Ford Ecosport này sử dụng la zăng 16 inch.
Trên một vài lốp, nghỉ ngơi sau dãy ký kết tự trên còn tồn tại một vài thông số nữa. Lấy một ví dụ trên lốp xe cộ Ford Ranger gồm thêm số lượng 112T.
Lốp xe Ford Ranger
Con số 112 chỉ mua trọng mà lốp xe có thể chịu được. Nếu xe chở thiết lập nặng hơn nhỏ số được cho phép này thì tài năng cao là lốp xe bị nổ. Lốp thường thì số này đang từ 75 cho 105 tương tự với download trọng từ bỏ 380 mang đến 925 kg. Vậy ở xe Ford Ranger, 112 tức là lốp này sẽ chịu được mua trọng mang đến hơn một tấn.
Bảng cài đặt trọng khớp ứng lốp xe để tham khảo:
| 75 | 853 lbs ( 387 kg) |
| 85 | 1135 lbs ( 515 kg) |
| 88 | 1235 lbs ( 560 kg) |
| 91 | 1356 lbs ( 615 kg) |
| 93 | 1433 lbs ( 650 kg) |
| 105 | 2039 lbs ( 925 kg) |
Chữ T: chỉ vận tốc tối đa cơ mà lốp tất cả thể vận động bình thường. Cùng với chữ T bên trên lốp, xe Ford Ranger có thể chạy lên đến mức vận tốc tối đa là 190 km/h.
Bảng tốc độ tối đa tương xứng theo quy ước:
| Q | 99 dặm/ tiếng ( 160 km/h) |
| S | 112 dặm/ giờ đồng hồ ( 180 km/h) |
| T | 118 dặm/ giờ ( 190 km/h) |
| U | 124 dặm/ tiếng ( 200 km/h) |
| H | 130 dặm/ giờ ( 210 km/h) |
| V | 149 dặm/ tiếng ( 240 km/h) |
| Z | Trên 149 dặm/ giờ ( > 240km/h) |
Thời gian chế tạo và hạn sử dụng lốp xe
Trên lốp xe cộ nào cũng có thể có một dãy số chỉ thời hạn sản xuất của lốp xe, dựa vào đó bạn ta biết được thời hạn sử dụng còn sót lại của lốp.
Lốp xe Ford Focus 1.5 Ecoboost
Ví dụ: trên lốp xe pháo Ford Focus thể thao 1.5 Ecoboost, hàng số 0416 có nghĩa là lốp này được thêm vào vào tuần thiết bị 4 của năm năm nhâm thìn (Tháng 01/2016). Hạn áp dụng lốp mà những hãng đề xuất là không nên quá 06 năm tính từ lúc ngày sản xuất. Vậy cái lốp này nên làm sử dụng đến đầu năm 2022 dù lốp đang rất được lắp bên trên xe hay bảo vệ trong đơn vị kho.
Trên thực tế đã có một số trong những trường hợp xảy ra sự nỗ lực vì sử dụng lốp đang quá hạn khuyến cáo, đặc biệt là trong vụ việc sử dụng lốp dự phòng. Quý khách nên chú ý, dù lốp dự trữ rất ít sử dụng còn new cũng không nên sử dụng tiếp nếu đã không còn hạn khuyến cáo.Bởi lốp dự phòng thường được treo phía bên ngoài xe, tức là trong điều kiện bảo quản không tiêu chuẩn, vậy đề nghị theo thời gian và môi trường thiên nhiên lốp dự trữ đó bị biến đổi cơ tính vô cùng nhanh, đang kém bền so với thiết kế.
Tôi share một trường thích hợp thực tế. Năm 2013, Tôi vẫn từng thay thế sửa chữa phục hồi một dòng Ford Everest 2007 bị tai nạn ngoài ý muốn do sử dụng lốp dự phòng không đúng. Dòng lốp treo phía sau đúng 06 năm chưa từng được sử dụng. Một ngày mùa hè nóng bức, loại xe bị thủng lốp trước lúc trên con đường từ TP Vinh về Hà Nội, lúc ấy chủ xe mới lần trước tiên hạ dòng lốp dự trữ còn bắt đầu tinh tươm xuống gắng vào, bơm căng cùng chạy tiếp. Cơ mà chỉ được khoảng chừng 50 km, vị mặt con đường nóng, vận tốc cao với quá hạn sử dụng, mẫu lốp dự trữ lắp bánh trước đã biết thành nổ khiến mất lái cùng sự cầm cố khá nặng.
Câu chuyện trên nhắc nhở bọn họ nên tìm hiểu thêm về tầm đặc biệt quan trọng và cách thực hiện lốp đúng với khuyến cáo để tránh những khủng hoảng không đáng có. Ở bài xích sau tôi sẽ share Cách thực hiện lốp dự phòng trên ô tô rõ hơn.
Trở lại với những thông số trên lốp xe. Uniform Tire unique Grades cho thấy thêm kết quả khám nghiệm thử nghiệm của cơ quan gồm thẩm quyền cung cấp nhà nước với độ mòn gân lốp, độ bám dính đường và độ chịu đựng nhiệt. Mặc dù hiện nay, các chỉ số này được ủy nhiệm cho chủ yếu nhà tiếp tế lốp từ bỏ kiểm nghiệm.
Lốp xe Ford Ecosport
Treadwear: thông số kỹ thuật về độ mòn gân lốp, tiêu chuẩn chỉnh là 100.
Trên 100: xuất sắc hơn
100: chuẩn
Dưới 100: nhát hơn tiêu chuẩn.
Trên lốp của xe cộ Ford Ecosport, giá trị Treadwear là 280, nghĩa là xuất sắc hơn mức tiêu chuẩn.
Xem thêm: Ford ecosport không đề được, các lý do khiến xe không thể khởi động
Traction: thông số kỹ thuật này chỉ kĩ năng dừng của lốp xe theo phía thẳng trên mặt đường trơn.
AA là hạng cao nhất
A: giỏi nhất
B: Trung bình
C: dưới trung bình
Lốp xe Ford Ecosport tất cả chỉ số Traction là A ( tốt nhất)
Temperature: thông số kỹ thuật chỉ năng lực chịu nhiệt của lốp xe khi chạy xe trên quãng đường dài tiêu chuẩn với vận tốc cao
A: giỏi nhất
B: Trung bình
C: dưới trung bình
Maximum load: Trọng lượng về tối đa cơ mà lốp xe hoàn toàn có thể chịu, tính theo Pound hoặc quy đổi ra KG.
Max pressure: Áp suất về tối đa nhưng mà lốp có thể chịu được lúc bơm, tính bằng PSI hoặc KPa
Từ khóa:
cach doc thong so lop xe, chon lop xe o to, lop xe cộ ford ranger, lop xe cộ ford ecosport, lop xe ford transit, lop xe pháo ford focus
Theo khuyến cáo trong phòng sản xuất khuyến nghị áp suất lốp Ford Ranger không tải về tối thiểu là 35Psi tương đương 2.4Bar hoặc 240k
Cùng đọc thêm những kiến thức về áp suất lốp xe pháo Ford Ranger để thực hiện lốp công dụng và an toàn với nội dung bài viết sau đây!
| Động cơ | Kích thước lốp xe | Áp suất phía trước (PSI) | Áp suất phía sau (PSI) | Áp suất tải phía trước (PSI) | Áp suất thiết lập phía sau (PSI) |
| 2.2 TDCi | 215 70 R16 108T C 6PR 4×4 | 35.0 | 35.0 | 38.0 | 55.0 |
| 2.2 TDCi | 255 70 R16 111T 4×4 | 35.0 | 35.0 | 38.0 | 44.0 |
| 2,5 TDCi | 235 75 R15 109T XL 4×4 | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 42.0 |
| 2,5 TDCi | 245 70 R16 111T XL 4×4 | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 39.0 |
| 2,5 TDCi | 255 60 R18 108H 4×4 | 33.0 | 33.0 | 35.0 | 46.0 |
| 3.2 TDCi | 265 60 R18 110T 4×4 | 35.0 | 35.0 | 38.0 | 44.0 |
Nội dung bài viết
ToggleNhững tai sợ hãi khi áp suất lốp không nên tiêu chuẩn
Kinh nghiệm mang lại tài xế Việt
Những tai sợ hãi khi áp suất lốp không nên tiêu chuẩn
Áp suất lốp không hề thấp hoặc rất thấp so cùng với tiêu chuẩn chỉnh sẽ tiềm tàng nhiều nguy cơ tiềm ẩn mất an toàn. Sau đó là những tai hại khi áp suất lốp sai tiêu chuẩn:Lốp quá non
Một số bác tài có xem xét lốp non thì góp xe di chuyển êm ái, bám đường giỏi hơn. Tuy nhiên, suy xét này không thiết yếu xác. Vày khi lốp vượt non thì khi xe di chuyển, 2 bên lốp tiếp xúc với phương diện đường nhiều hơn thế nữa phần giữa, để cho lốp bị mòn ko đều.
Đồng thời, lốp non sẽ khiến cho xe khó kiểm soát và điều hành khi vào khúc cua, quãng đường phanh dài với xe có xu hướng văng đuôi nhiều hơn. Đây là hiện tượng lạ gây nguy hại mất bình yên cao.
Lốp vượt căng
Theo kim chỉ nan thì lốp xe pháo căng để giúp đỡ xe dịch rời nhanh và tiết kiệm ngân sách và chi phí nhiên liệu vị giảm được bề mặt tiếp xúc giữa lốp xe cùng mặt đường. Tuy nhiên, chính sự giảm bề mặt tiếp xúc sẽ để cho ma liền kề giữa lốp xe với mặt đường giảm và quãng con đường phanh lâu năm hơn, xe cộ vào khúc cua hoàn toàn có thể bị mất cân bằng. Cho nên việc lốp thừa căng dễ dẫn đến tình huống thiếu bất biến và chuẩn xác khi điều khiển xe.
Bên cạnh đó, vào phần lớn ngày nắng và nóng nóng, lốp thừa căng còn hoàn toàn có thể làm tăng nhiệt độ bên phía trong lốp và gây ra tình trạng nổ lốp nguy hiểm. Đồng thời, lúc lốp xe quá căng chỉ lớp giữa tiếp xúc cùng với mặt đường còn phía hai bên lốp tiếp xúc ít hơn khiến cho lốp bị mòn không số đông và giảm tuổi thọ.
Lốp sẽ ảnh hưởng mòn không đều, cấp tốc hỏng nếu áp suất lốp không nên tiêu chuẩn
Những công dụng khi lốp xe cộ luôn chuyển động trong áp suất tiêu chuẩn
Lốp luôn luôn ở áp suất tiêu chuẩn sẽ đưa về nhiều ích lợi lớn, giúp bạn di chuyển an ninh và tiết kiệm giá cả thay cầm cố lốp Ford Ranger.
Kéo dài tuổi lâu lốp: khi lốp gồm áp suất tiêu chuẩn thì sẽ tiêu giảm tình trạng lốp mòn ko đều, nâng cấp tuổi thọ của lốp. Như vậy, các bạn sẽ tối ưu được ngân sách sửa chữa, sửa chữa thay thế lốp.Tiết kiệm nhiên liệu: Lốp gồm lượng hơi phù hợp giúp xe của khách hàng vận hành ổn định định, dễ chịu và thoải mái và tiết kiệm ngân sách nhiên liệu hơn.Di đưa an toàn: Lốp xe cộ Ford Ranger bao gồm áp suất tiêu chuẩn giúp xe vào khúc cua sẽ chuẩn xác, quãng con đường phanh được sút tối ưu cùng giúp bạn quản lý và vận hành xe chủ động, an toàn.
Lốp xe pháo Ford Ranger ngơi nghỉ trạng thái tiêu chuẩn chỉnh giúp xe cộ di chuyển bình an và ngày tiết kiệm chi tiêu nhiên liệu, túi tiền thay gắng lốp
Cách xác định áp suất lốp tiêu chuẩn
Thông số về áp suất lốp xe pháo Ford Ranger luôn luôn có sẵn nghỉ ngơi trên thành cửa ngõ xe hoặc vào cốp xe giỏi trong sách lý giải sử dụng. Bạn không nên căn cứ vào áp suất được đúc vào thành mặt của lốp. Đây là áp suất buổi tối đa chứ không hẳn áp suất tiêu chuẩn.
Để bơm lốp với lượng hơi đúng tiêu chuẩn thì bạn phải sử dụng đồng hồ đo áp suất. Bạn sẽ tiến hành bơm căng lốp và chất vấn bằng đồng hồ đo áp suất. Nếu đã bơm thừa thì áp dụng đầu cuối của đồng hồ đeo tay đo nhằm ấn vào phía bên trong van và đẩy giảm khí ra ngoài. Đến khi áp suất lốp đạt đến thông số kỹ thuật tiêu chuẩn là được
Bơm áp suất hòa hợp tiêu chuẩn chỉnh sử dụng đồng hồ đo áp suất
Kinh nghiệm đến tài xế Việt
Duy trì lốp cùng với áp suất hài lòng là vô cùng quan trọng để bạn lái xe an toàn và tiết kiệm ngân sách chi phí. Một vài ba những kinh nghiệm tay nghề hữu ích sau để giúp bạn kiểm soát lốp kết quả nhất.
Kiểm tra áp suất lốp thường xuyên
Bạn bắt buộc kiểm tra áp suất lốp thường xuyên với gia tốc 1-2 lần/tuần. Sau đây là 2 cách kiểm tra áp suất lốp thịnh hành và đối chọi giản:
Kiểm tra bằng phương pháp quan sát
Là hiệ tượng kiểm tra 1-1 giản tương xứng với các bác tài có tương đối nhiều kinh nghiệm. Tuy nhiên độ đúng chuẩn của cách thức này không cao.
Nếu lốp tất cả hình tròn, tiếp xúc ít với mặt mặt đường là lốp xe thừa căng.Lốp xe hơi bị lõm, phần xúc tiếp với mặt đường nhiều chưa phải giữa lốp mà là phía hai bên lốp thì sẽ là lốp bị non.Kiểm tra bằng đồng hồ thời trang đo áp suất
Các chưng tài thường áp dụng 3 loại đồng hồ đeo tay đo áp suất phổ biến là: dạng thanh, dạng đồng hồ đeo tay kim với dạng chuyên môn số. Vào đó, đồng hồ đo tiên tiến nhất được sử dụng thịnh hành hơn vì đảm bảo tính đúng mực cao.
Khi các bạn sử dụng đồng hồ kỹ thuật số để đo áp suất thì chỉ số áp suất đã hiển thị trên màn hình để chúng ta so với với chỉ số áp suất tiêu chuẩn chỉnh của lốp. Ví như 2 số liệu này chênh lệch thì lốp của người tiêu dùng đang không bảo đảm an toàn yêu mong về áp suất và nên thay đổi.
Đồng thời, các bạn cũng nên chú ý tới thời khắc đo lốp. Bạn nên đo áp suất lốp khi xe dừng vận động tối thiểu là 2 giờ. Ví như đo ngay sau khoản thời gian xe di chuyển thì khi đó xe vẫn nóng và có thể áp suất sẽ ảnh hưởng tăng lên. Vì chưng vậy, câu hỏi đo áp suất lốp vào thời điểm đó không cho công dụng chính xác.
Trang bị cảm biến áp suất lốp
Để theo dõi áp suất lốp dữ thế chủ động và nhanh lẹ thì bạn nên trang bị cảm biến áp suất lốp. đồ vật này góp bạn dễ dàng nhận thấy sự chuyển đổi của áp suất lốp và cách xử trí kịp thời khi lốp quá non hoặc quá căng.
Sử dụng cảm ứng áp suất lốp giúp mang lại cho bạn nhiều tác dụng như:
Phát hiện nay và cảnh báo lốp xe ko đạt áp suất tiêu chuẩn nhanh, kịp thời.Nhờ đó áp suất lốp luôn ở tinh thần tiêu chuẩn tiêu chuẩn giúp tăng tuổi thọ lốp, tiết kiệm nhiên liệu.Giúp bạn dịch chuyển xe êm ả và an ninh hơn.Trang bị bơm lốp ráng tay
Lốp của chúng ta cũng có thể bị không còn hơi hoặc non sau 1 thời gian sử dụng. Nếu thiết lập bơm lốp vắt tay các bạn sẽ khắc phục được chứng trạng này một cách chủ động và hành chóng. Góp phần giúp bạn bảo trì lốp sống trạng thái lý tưởng, nâng cấp tuổi thọ của lốp và dịch chuyển an toàn, thuận buồm xuôi gió hơn.
Bơm Nitơ
Là mẫu bơm có khá nhiều ưu việt rộng so với các loại thông thường, bơm Nitơ tăng khả năng duy trì áp suất lốp ở mức tiêu chuẩn. Giúp cho bạn tránh được tình trạng lốp non thừa nhanh. Kề bên đó, lốp được áp dụng bơm Nitơ còn tinh giảm được triệu chứng rỉ sét phía bên trong thân van, bánh xe vì chưng trong khí Nitơ không đựng nước. Vị đó, bơm khí Nitơ là lựa chọn tốt và được các bác tài ưu tiên lựa chọn.
Một vài lời khuyên về áp suất lốp cho xe phân phối tải
Lốp xe cộ là thành phần tiếp xúc trực tiếp với đường bắt buộc tình trạng lốp sẽ ảnh hưởng nhiều mang đến hiệu suất hoạt động của xe. Chúng ta cũng nên để ý bơm lốp sao cho cân xứng với số người và lượng hàng hóa trên xe cộ Ford Ranger.
Nếu chạy xe cộ không download thì chỉ cần bơm cả hai bánh trước với sau là 2.4kg.Nếu có fan ngồi thì nên cần bơm cả bánh trước cùng sau là 2.6kg.Nếu xe pháo chở hàng sở hữu trọng lớn thì nên bơm lốp trước là 2.6kg với lốp sau là 3kg.
Nên chăm chú bơm lốp cân xứng với số bạn và lượng sản phẩm trên xe cộ Ford Ranger
Duy trì áp suất lốp xe cộ Ford Ranger ngơi nghỉ trạng thái tiêu chuẩn là điều quan trọng để các bác tài nâng cấp hiệu suất sử dụng xe và tối ưu chi phí. Nếu vẫn còn đó những do dự về áp suất lốp xe Ford Ranger, chúng ta vui lòng tương tác với ATOM Premium tự động Services qua:
