Phân khúc xe phân phối tải ngày dần được người tiêu dùng Việt ưa chuộng bởi sở hữu khả năng vận hành mạnh mẽ, đa dụng với tiện nghi chẳng thua thảm kém xe cộ du lịch. Vào đó, Mitsubishi Triton Athlete 4x4AT với Ford Ranger Wildtrak 2.0L 4×4 AT là 2 mẫu buôn bán tải chào bán chạy mặt hàng đầu ở Việt Nam, vậy những chiếc xe này có những điểm gì nổi bật?

Giới thiệu chung

Ngày nay, nhắc đến xe buôn bán tải, người sử dụng không đơn thuần nghĩ về một chiếc xe cộ với thiết kế bụi bặm. Thế vào đó, mẫu xe có thùng phía trong tương lai ngày càng được ưa chuộng hơn bởi thiết kế thể thao, đậm cá tính và cung cấp cho hành khách sự thoải mái, tiện nghi như những chiếc xe gia đình thực thụ.

Bạn đang xem: Nên mua ford ranger hay triton

Còn với Ford Ranger, chiếc xe này vẫn thể hiện được sự thống trị tuyệt đối trong phân khúc thị phần và trở thành “ông vua” cung cấp tải ở Việt nam nhờ thiết kế cơ bắp đặc trưng của xe cộ Mỹ.

So sánh giá xe

Mitsubishi Triton 4×4 AT Athlete là phiên bản cao cấp được phân phối với giá 885.000.000 đồng. Trong khi đó, Ford Ranger Wildtrak 2.0L 4×4 AT hiện được cung cấp với giá chỉ 925.000.000 đồng.

Với những người sử dụng có điều kiện tài chủ yếu chưa thực sự thoải mái, mitsubishi Triton 4×4 AT Athlete 2024 là lựa chọn phù hợp hơn lúc người sử dụng tiết kiệm hơn 40 triệu đồng so với đối thủ Ford Ranger Wildtrak 2.0L 4×4 AT.

Tham khảo:

Giá xe tập đoàn mitsubishi Triton 2024 lăn bánh với khuyến mãi

Giá xe pháo Ford Ranger 2024 lăn bánh cùng khuyến mãitại Ford Cao Thắng

So sánh ngoại thất

Thông số kỹ thuật	Mitsubishi Triton 4×4 AT Athlete	Ford Ranger Wildtrak 2.0L 4×4 AT
Số chỗ ngồi	05	05
Kiểu xe	Bán tải	Bán tải
Xuất xứ	Nhập khẩu	Nhập khẩu
Kích thước tổng thể Dx Rx C	5.305 x 1.815 x 1.795 mm	5.362 x 1.860 x 1.848 mm
Chiều dài cơ sở	3.000 mm	3.220 mm
Kích thước thùng hàng Dx Rx C	1.520 x 1.470 x 475 mm	1.613 x 1.850 x 511 mm
Khoảng sáng gầm xe	220 mm	200 mm

Đầu xe

Khi đặt cạnh nhau, Ford Ranger Wildtrak đang chiếm ưu thế hơn so với mitsubishi Triton 4×4 AT Athlete nhờ kích thước lớn hơn ở mọi thông số. Duy nhất khoảng sáng sủa gầm, Triton tỏ ra vượt trội hơn với 220mm so với 200mm của đối thủ. Điều này sẽ là yếu tố quyết định đến khả năng chạy địa hình của Triton, trèo đèo lội suối sở hữu đến sự an tâm hơn so với đối thủ Ranger.

Mitsubishi Triton 4×4 AT Athlete là chiếc xe cộ được ứng dụng ngôn ngữ thiết kế Dynamic Shield với điểm nhấn là sự trẻ trung, năng động.

Phiên bản mới được cập nhật ở Việt phái nam còn sở hữu diện mạo mới nhờ mặt ca-lăng được sơn đen thể thao trái ngược với hình ảnh trước đây với chất liệu crom bao phủ “gương mặt” của mẫu chào bán tải này. Hơn nữa, dễ dàng nhận thấy cản trước của mitsubishi Triton 4×4 AT Athlete 2024 cũng sử dụng tấm nhựa đen tạo nên vẻ thể thao và ốp bạc làm điểm nhấn.

Với phiên bản tập đoàn mitsubishi Triton 4×4 AT Athlete cao cấp nhất, xe pháo được trang bị hệ thống đền Full LED. Trong đó, đèn pha/cos của mitsubishi Triton 4×4 AT Athlete hạ thấp để tạo điểm nhấn như mẫu xe “hot” Xpander.

Ở bên phía đối diện, Ford Ranger Wildtrak 2.0L 4×4 AT sở hữu gần đầu xe cộ cơ bắp hơn và ở bản nâng cấp mới nhất, xe cộ cũng gồm những nỗ lực đổi rất đáng chú ý.

Trong đó, lưới tản nhiệt là bỏ ra tiết cải tiến của Ford Ranger Wildtrak 2.0L 4×4 AT với tạo hình lục giác to bản, phía hai bên là hốc gió điểm xuyết màu cam nổi bật. Cản trước của Ranger tương đối hiền hòa trái ngược với thiết kế tổng thể của xe.

Khi lựa chọn phiên bản Ford Ranger Wildtrak 2.0L 4×4 AT 2024 cao cấp, người dùng sẽ được trải nghiệm hệ thống đèn LED toàn phần. Đèn trộn của xe pháo giờ đây tạo hình vuông vức, nam tính mạnh mẽ hơn kết hợp với dải LED định vị buổi ngày nằm gọn gàng ở phía dưới.

So với đối thủ, Ford Ranger Wildtrak 2.0L 4×4 AT còn ấn tượng hơn nhờ được trang bị hệ thống cảm biến trước hỗ trợ tài xế trong những điều kiện vận hành vào nội đô với không khí chật hẹp.

Thân xe

Đối với tập đoàn mitsubishi Triton 4×4 AT Athlete, chiếc chào bán tải này thể hiện được sự đậm chất ngầu và cá tính riêng với bộ tem độc đáo mà lại nhà sản xuất trang bị giành riêng cho thị trường Việt Nam. Chưa dừng lại ở đó, xe cộ còn sở hữu bộ la-zăng, gương xe, tay nắm cửa, bậc lên/xuống với tông màu đen thể thao.

Ở phiên bản cao cấp nhất, tập đoàn mitsubishi Triton 4×4 AT Athlete 2024 sử dụng bộ mâm 5 chấu kép dạng cánh hoa kích thước 18 inch. Hãng xe Nhật Bản không bao giờ quên đặt dấu ấn lên mitsubishi Triton 4×4 AT Athlete với hộc bánh đen không giống biệt.

Gương chiếu hậu của tập đoàn mitsubishi Triton 4×4 AT Athlete bao gồm tính năng chỉnh điện, gập tự động kết hợp đèn xi-nhan LED với đồng thời tất cả cảnh báo điểm mù.

OQ85ZMyuc
XV3s-Kt
Wli
GLe0cv4A9k
X08-jhos
J-j
GGOkk0lt
Wmr
GPqb
Cpf7RC2TB_Szyfe7ap
R-SIgp5br
Jyxdaztx
Z58dd2Jp
AP04Q4_3-b
Ai
L2Ws
YSnxcb
Ay80XLS.jpg" alt="*">

Sang đến chiếc Ford Ranger Wildtrak 2.0L 4×4 AT, điểm nhấn là đưa ra tiết màu cam/đen sẽ được điểm xuyết ở thùng xe. Mẫu chào bán tải đến từ Mỹ cũng sở hữu bộ mâm 6 chấu kép thuộc kích thước 18 inch sơn đen tương tự đối thủ.

Gương chiếu hậu của Ford Ranger Wildtrak 2.0L 4×4 AT sở hữu khả năng chỉnh/gập điện, tích hợp báo rẽ dạng Halogen cùng tính năng cảnh báo điểm mù. Tay nắm cửa và gương chiếu hậu của Ranger đều được sơn đen nhằm gia tăng tính thể thao vẻ khỏe khoắn mang lại xe.

Đuôi xe

Cụm đèn hậu của tập đoàn mitsubishi Triton 4×4 AT Athlete 2024 được tái thiết kế với dấu “?” ngược cùng được tạo thành 3 vùng riêng biệt. Những chi tiết như nắp thùng xe, cản sau, tay nắm cửa tiếp tục được hiệu xe Nhật sử dụng sơn đen.

Về thùng hàng, Triton sẽ thu thiệt hơn đối thủ lúc sở hữu chiều lâu năm x Rộng x Cao lần lượt là 1.520 x 1.470 x 4.75 (mm). Đây là một điểm trừ với mẫu xe cộ của thương hiệu Nhật Bản khi quanh đó đảm đương nhiệm vụ chở người, xe cung cấp tải phải với vác khối lượng sản phẩm & hàng hóa lớn.

Nếu như đối thủ đã cần sử dụng bóng LED thì Ford Ranger Wildtrak 2.0L 4×4 AT vẫn bảo trì bóng Halogen là chi tiết khiến nhiều người cần sử dụng còn băn khoăn khi lựa chọn. Với phiên bản cao cấp nhất của Ranger, xe còn có tay nắm cửa thùng xe, cản sau sơn đen tạo điểm nhấn.

Về khả năng chở đồ, Ford Ranger gồm kích thước thùng xe cộ với chiều lâu năm x Rộng x Cao lần lượt 1.613 x 1.850 x 511 (mm). Kích thước trên giúp mẫu chào bán tải đến từ thương hiệu Ford gồm sức chở tốt hơn cùng là chiếc xe tất cả thùng lớn nhất phân khúc thị phần tại Việt Nam.

So sánh nội thất

Khoang lái cùng tiện nghi

Không gian nội thất của cả Triton và Ranger đều hướng đến sự đơn giản, nhưng không hề đơn điệu. Điều đó được chứng minh với phiên bản cao cấp nhất, xe luôn luôn cung cấp những trải nghiệm tươi mới và tiện nghi cho người sử dụng Việt.

Khi chú ý tổng thể, không khó khăn để người dùng bao gồm thể nhận ra mitsubishi Triton 4×4 AT Athlete 2024 được vạc triển theo phong cách giống với “đàn anh” Pajero thể thao với tạo hình chữ “T” ở khu vực táp-lô trung tâm. Nhờ sử dụng nhựa mềm, ốp nhôm đề xuất Triton với đến cảm giác cao cấp hơn cùng tạo được điểm gợi cảm người dùng.

Về mặt tiện nghi, tập đoàn mitsubishi Triton 4×4 AT Athlete 2024 cao cấp được trang bị màn hình giải trí kích thước 7 inch kết nối điện thoại hoàn hảo qua apple Car
Play/Android Auto, USB, Bluetooth… Tiện nghi không giống của xe cộ như điều hòa tự động, 6 loa, cổng sạc USB, cửa gió điều hòa sản phẩm ghế sau…

Với Ford Ranger 2024 Wildtrak 2.0L 4×4 AT, không gian cao cấp cũng bao phủ lên vùng cabin của xe cộ với táp-lô trung trọng tâm sử dụng nhựa mềm điểm xuyết những đường chỉ khâu màu cam nổi bật.

Màn hình giải trí của Ford Ranger Wildtrak 2.0L 4×4 AT 2024 kích thước 8 inch lớn hơn đối thủ cùng hệ thống giải trí SYNC 3.4 mới nâng cấp tại Việt Nam. Màn hình này gồm khả năng kết nối với điện thoại qua táo bị cắn Car
Play/Android Auto…

Phiên bản cao cấp nhất của xe cộ FORD còn được trang bị điều hòa tự động, cổng USB bên trên gương chiếu hậu, kính cửa 1 chạm cùng dàn music 6 loa.

Vô-lăng cùng cụm đồng hồ

Mitsubishi Triton 4×4 AT Athlete 2024 bao gồm thiết kế vô-lăng dạng 4 chấu bọc da to bản cùng điểm nhấn là đưa ra tiết ốp nhựa bạc. Những phím bấm chức năng bên trên vô-lăng xe Triton đầy đủ để phục vụ người lái như chỉnh âm thanh, đàm thoại rảnh tay, các tính năng an toàn…

Ở phía sau, mitsubishi Triton 4×4 AT Athlete 2024 sử dụng đồng hồ Analog kết hợp screen điện tử số LCD ở trung trọng điểm giúp hiển thị những thông tin vận hành.

Trong khi đó, đối thủ Ford Ranger Wildtrak 2.0L 4×4 AT 2024 dùng vô-lăng dạng 3 chấu bọc da kết hợp những đường chỉ khâu màu cam tương phản. Trên đây, hiệu xe Mỹ cũng không quên kết hợp những phím bấm chức năng tương tự đối thủ để gia tăng tiện ích mang lại người lái.

Cách bố trí cụm đồng hồ vùng sau của Ford Ranger Wildtrak 2.0L 4×4 AT 2024 đầy tính thẩm mỹ. Vào đó, cụm đồng hồ điện tử ở chính giữa cùng đối xứng hai bên là screen kỹ thuật số hiển thị các thông tin vận hành liên quan đến chiếc xe.

Không gian hành khách

Phong giải pháp nội thất thể thao được ứng trên mitsubishi Triton 4×4 AT Athlete 2024với hệ thống ghế ngồi bọc da màu cam. Điểm nhấn được hãng xe Nhật Bản tạo đề nghị là xe loại chữ “Athlete” ở trên lưng ghế ngồi.

Ghế lái của tập đoàn mitsubishi Triton 4×4 AT Athlete 2024 được trang bị tính năng chỉnh điện 8 hướng. Với cấu trúc ghế ngồi J-Line gồm thể ngả 25 độ hàng ghế sau, đây là điểm cộng của Triton so với Ranger.

Ford Ranger Wildtrak 2.0L 4×4 AT 2024 sử dụng ghế domain authority màu đen và xen kẽ với đó là đường kẻ color cam chạy dọc thân ghế tạo điểm nhấn thể thao. Tương tự đối thủ, Ford Ranger Wildtrak 2.0L 4×4 AT 2024 bao gồm ghế lái chỉnh điện 6 hướng.

Đáng tiếc, người tiêu dùng sẽ hơi vất vả khi chạy đường lâu năm với Ford Ranger Wildtrak 2.0L 4×4 AT 2024 bởi ghế sau của xe pháo cố định. Một vào những bỏ ra tiết nhưng hãng xe cộ Mỹ đề nghị cải tiến ở thế hệ mới.

Xem thêm: Đánh Giá Xe Ford Focus: Thông Số, Giá & Ưu Nhược Điểm Xe Ford Focus

Công nghệ an toàn

Động cơ

Về phần cứng, tập đoàn mitsubishi Triton Athlete 2024sử dụng động cơ Diesel MIVEC I-4, không gian 2.4L mang lại công suất tối đa 179 mã lực và 430 Nm mô-men xoắn cực đại. Động cơ bên trên kết hợp hộp số tự động 6 cấp với hệ thống dẫn động 2 cầu Super Select 4WD-II.

“Trái tim” xe cộ Ford Ranger Wildtrak 2024 là khối động cơ Bi-Turbo Diesel – 2.0L sản sinh công suất 213 mã lực cùng 500 Nm mô-men xoắn. Sức mạnh được truyền đến bánh xe là hộp số tự động 10 cấp cùng hệ thống dẫn động 4 bánh.

Ở khía cạnh động cơ, Ford Ranger Wildtrak 2024 đang tỏ ra vượt trội hơn với công suất 213 mã lực so với 179 mã lực của tập đoàn mitsubishi Triton Athlete 2024. Điều đó sẽ tạo lợi thế mang đến Ranger khi vận hành, người cần sử dụng sẽ gồm một chiếc xe bay sức ì tốt hơn và khoáng hơn với mỗi cú đạp ga.

Không dừng lại ở đó, Ford Ranger Wildtrak 2024 cũng sở hữu mô-men xoắn tốt hơn 500 Nm so với 430 Nm đến từ đối thủ tập đoàn mitsubishi Triton Athlete 2024. Yếu tố này sẽ góp mẫu xe đến từ Mỹ bao gồm khả năng tăng tốc tốt hơn từ điểm xuất phát so với đối thủ đến từ Nhật Bản.

Rõ ràng, Ford Ranger Wildtrak 2024 là chiếc xe có khả năng vận hành cấp tốc lẹ hơn so với mitsubishi Triton Athlete 2024,chiếc buôn bán tải đầm lì hơn.

Vận hành

Không vận hành chậm rì rì mà tập đoàn mitsubishi Triton 4×4 AT Athlete 2024 là chiếc thiên về khả năng off-road, đầm lì ở những cung đường xấu thuộc khoảng sáng sủa gầm lớn đến 220mm giúp xe lội nước tốt hơn. Cùng với đó, xe có hệ dẫn động 2 cầu Super Select 4WD-II trứ danh của thương hiệu Nhật Bản.

Trong khi đó, ở đường nôi đô, tập đoàn mitsubishi Triton 4×4 AT Athlete 2024 sẽ mang đến khả năng vận hành không quá ấn tượng. Điều đó đến từ phần vô-lăng trợ lực thủy lực nặng khiến việc luân chuyển trở trong cung đường hẹp tương đối vất vả.

Ford Ranger Wildtrak 2.0L 4×4 AT 2024 lại là chiếc xe dung hòa được nhiều yếu tố hơn khi sở hữu phần vô-lăng trợ lực điện mang đến sự nhẹ nhàng lúc chạy vào phố.

Trong lúc đó, lúc lên đường trường, phần vô-lăng Ford Ranger Wildtrak 2.0L 4×4 AT 2024 bắt đầu dần đầm chắc sở hữu đến cảm giác yên tâm cho người lái.

So với đối thủ, Ford Ranger Wildtrak 2.0L 4×4 AT 2024 chỉ gồm khả năng off-road nhẹ nhàng với những cung đường có độ khó khăn vừa đủ.

Tổng quát

Nhìn một giải pháp tổng thể, mỗi mẫu xe pháo sẽ hướng đến những người tiêu dùng riêng. Mitsubishi Triton 4×4 AT Athlete 2024 là chiếc xe cộ sở hữu giá bán hấp dẫn, phong thái trẻ trung cùng khả năng off-road đỉnh cao.

Trong khi đó, Ford Ranger Wildtrak 2.0L 4×4 AT 2024 hài hòa được nhiều yếu tố với ngoại hình hầm hố, thể thao. Mẫu xe pháo này vận hành nhẹ nhàng vào đô thị, nhưng sẽ chỉ đam mê hợp với những cung đường bao gồm độ khó không thực sự lớn. Hơn nữa, mức giá bán cao sẽ là rào cản khi quý khách tiếp cận Ford Ranger Wildtrak 2.0L 4×4 AT 2024.

Mitsubishi Triton new vừa chủ yếu thức reviews tại thị phần Việt Nam, với rất nhiều nâng cấp trẻ trung và tràn trề sức khỏe về hồ hết mặt, chuẩn bị sẵn sàng cho cuộc chiến khốc liệt trong phân khúc thị phần xe buôn bán tải trên Việt Nam, đặc biệt là đối thủ dũng mạnh nhất bây chừ – xe buôn bán tải Ford Ranger.

Chúng tôi sẽ đối chiếu chi huyết 2 phiên bạn dạng cao cung cấp nhất của mitsubishi Triton với Ford Ranger (Mitsubishi Triton 4×4 AT MIVEC Premium và Ford Ranger Wildtrak 2.0L Bi-turbo 4×4 AT ) để giúp đỡ bạn đọc tất cả cái nhìn khách quan lại về mọi mẫu buôn bán tải hiện giờ đang chiếm được tình cảm của quý khách tại thị trường ô tô Việt Nam. 

Ngoại thất

Nhìn vào bảng trên, ta hoàn toàn có thể thấy kích cỡ của Ford Ranger và mitsubishi Triton không có sự chênh lệch vượt lớn, đáng để ý là mitsubishi Triton thấp hơn Ranger 35 mm.

So với phiên phiên bản tiền nhiệm, Xe mitsubishi Triton trông mạnh bạo và vuông vức với ngôn từ Dynamic Shield. Trong lúc đó, Ford Ranger thế hệ mới vẫn duy trì được đường nét thể thao đặc trưng pha lẫn đường nét cơ bắp Mỹ.

Mitsubishi Triton hiện hữu lên vẻ trẻ khỏe với dàn đèn trộn Bi-LED (pha-cốt) còn Ford Ranger được trang bị cụm đèn trước HID Projector với khả năng tự động hóa bật tắt bằng cảm biến ánh sáng. Cả 2 xe đều phối hợp cùng đèn chạy ban ngày giúp phần đầu xe tăng lên phần nổi bật.

Mitsubishi Triton có gầm cao mang đến 220 mm vượt trội hơn số lượng 200 milimet của Ford Ranger, tiêu giảm tối đa hiện tượng kỳ lạ cọ gầm.

Điểm chung ở hai mẫu xe buôn bán tải này là đều áp dụng bộ mâm 18 inch trẻ trung và tràn trề sức khỏe & cứng cáp, tay rứa cửa cùng gương chiếu hậu phần nhiều mạ crom. 

Gương chiếu hậu quanh đó trên cả 2 xe đều phải có những tính năng tiến bộ như tích hợp đèn báo rẽ, điều chỉnh điện/gập điện. Tuy vậy Mitsubishi Triton ghi điểm hơn khi tích vừa lòng thêm tuấn kiệt sưởi.

Cụm đèn hậu trên tập đoàn mitsubishi Triton chia làm 4 phần riêng biệt biệt, để dọc đầy nam giới tính. Cản sau khỏe mạnh được sơn màu đen. Ford Ranger cũng không còn kém cạnh với cụm đèn hậu 3 phần giải pháp biệt, cản sau ốp crom gân guốc đẩy lên cao cực kỳ ấn tượng và rắn rỏi.

Nội thất

Mặc dù Ford Ranger tất cả chiều dài đại lý 3.220 mm > 3.000 milimet của mitsubishi Triton , tuy vậy nhờ cách sắp xếp hợp lý mà thay mặt đến từ mitsubishi cũng đem lại một không gian nội thất rộng lớn rãi không còn kém Ford Ranger.

Đặc biệt, Ford Ranger sở hữu hệ thống chống ồn dữ thế chủ động giúp hạn chế và sa thải những tạp âm từ phía bên ngoài khoang cabin, đưa về sự lặng tĩnh cho hành khách.

Khoang lái

Mitsubishi Triton thiết lập bảng táp lô được thiết kế dạng chữ “T” không còn xa lạ với những cụ thể ốp nhôm màu bội bạc đẹp mắt. Trong những khi đó khoang táp lô trên Ford Ranger có thiết kế theo phong thái thiên về sự văn minh với dạng 3 tầng độc đáo

Cả 2 mẫu mã xe chào bán tải này đều thực hiện tay lái 4 chấu, được bọc da mượt mại, tích hợp điều khiển và tinh chỉnh âm thanh. Song vô lăng ở tập đoàn mitsubishi Triton tân tiến hơn khi rất có thể điều chỉnh 4 hướng tích đúng theo lẫy sang số.

Khoang hành khách

Ở khuôn khổ ghế ngồi, có thể nói 2 chủng loại xe cung cấp tải này ngang tài ngang sức. Ghế tài xế rất có thể chỉnh năng lượng điện 8 hướng; sản phẩm ghế sau gập được, bao gồm tựa đầu. Điểm khác biệt nho nhỏ ở phía trên là làm từ chất liệu ghế ngồi, trên mitsubishi Triton ghế ngồi được quấn da trong lúc ở Ford Ranger lại được bọc da pha nỉ.

Tiện nghi

Với hệ thống điều hòa khí hậu tự động hóa 2 vùng nhiệt độ được sản phẩm công nghệ trên 2 chiếc phân phối tải này, du khách sẽ quên ngay loại nóng bên ngoài nhờ kỹ năng làm mát nhanh và sâu của lắp thêm điều hòa.

Hệ thống vui chơi cũng không có quá nhiều khác hoàn toàn với màn hình hiển thị cảm ứng, AM, FM, đầu CD, DVD, MP3, USB, Bluetooth, 6 loa… cả 2 mẫu xe pháo này phần đông được trang bị khóa xe thông minh với khởi động bởi nút bấm.

Vận hành

Xét về kĩ năng vận hành, xe pháo Ford Ranger có thể hạ gục kẻ thù một cách dễ dàng với các thông số kỹ thuật sức to gan vượt trội hơn so với tập đoàn mitsubishi Triton. Gắng thể, bộ máy của Ford Ranger có công xuất cực mạnh lớn rộng 32 mã lực, tế bào men xoắn cực đại hơn 70 Nm so với đối thủ. Chưa nói đến hộp số bên trên Ford Ranger là vỏ hộp số auto 10 cấp, ăn được điểm hơn hộp số tự động hóa 6 cung cấp trên mitsubishi Triton.

Cả 2 mẫu mã xe này đều đem về khả năng quản lý và vận hành êm ái của bản thân nhờ được trang bị thông thường bộ lốp dày có thông số 265/60R18, hệ thống phanh trước/sau là dạng Đĩa/Tang trống thân quen thuộc.

Bên cạnh đó, mitsubishi Triton thế kỷ mới cũng kiếm được điểm cộng khi gồm đến 4 chính sách chọn địa hình off-road: 2H, 4H, 4HLc, $LLC; ưu việt hơn Ford Ranger. Tuy nhiên, mỗi cơ chế lái trên từng xe sẽ đưa về cho bọn họ những yêu cầu lái tuyệt vời khác nhau.

An toàn

Cả 2 loại xe phân phối tải này phần đa sở hữu chung những hệ thống bình yên gồm: Túi khí; khối hệ thống phanh ABS, EBD; Hệ thống cung ứng phanh khẩn cấp; hệ thống cân bởi điện tử & điều hành và kiểm soát lực kéo; hệ thống khởi hành ngang dốc; cung ứng đổ đèo; khóa xe mã hóa phòng trộm;…

Song, Ford Ranger mang lại sự yên tâm hơn cho người tiêu dùng khi được thứ tấn 6 túi khí > 2 túi khí ở tập đoàn mitsubishi Triton cùng khối hệ thống cảnh báo lệch làn với hỗ trợ gia hạn làn đường.

Giá bán & Màu sắc

Kết luận

Hai thay mặt bán tải tới từ Mỹ cùng Nhật đều phủ lên mình diện mạo mạnh mẽ mẽ, nam giới tính. Nếu đối chiếu về mức giá thì tập đoàn mitsubishi Triton tất cả phần ưu thế hơn (rẻ hơn 53 triệu đ so cùng với Ford Ranger). Mặc dù nhiên, trường hợp xét về mức độ mạnh, độ cứng cáp và trang bị an ninh thì Ranger quá trội hơn.

Với đều sự đối chiếu Ford Ranger và tập đoàn mitsubishi Triton phía trên, mong muốn độc giả đã chiếm lĩnh sự chọn lọc của riêng rẽ mình.