Ford Everest, Toyota Fortuner, Hyundai Santa
Fe là 3 mẫu mã xe nổi bật trong phân khúc thị trường SUV 7 khu vực tầm giá trên dưới 1 tỷ tại VIệt Nam. Vào đó, Ford Everest thế hệ mới là chủng loại xe đứng vị trí số 1 về lượng bán tương tự như trang bị.
Bạn đang xem: So sánh xe ford everest và santafe 2023
Video: Đánh giá chỉ Ford Everest Titanium 4x2 2023 sau 3000km.
Bước sang trọng năm 2023, thị trường ôtô Việt Nam có khá nhiều biến đụng về giá cũng tương tự sôi động về con số chủng loại mẫu xe. Tuy nhiên, phân khúc thị trường SUV khuôn khổ D vẫn giữ lại được vị vắt khó có thể lung lay. Tính phổ biến sau 3 quý của năm 2023, số lượng SUV cỡ D vẫn tiêu thụ theo báo cáo VAMA (Hiệp hội những nhà tiếp tế ôtô Việt Nam), TC Motor là 17.071 xe, chỉ chiếm 8,31% thị phần. Vào đó, Ford Everest cụ hệ mới là cái thương hiệu đứng đầu phân khúc với 6.673 xe, theo sau là Hyundai Santa
Fe (bán 3.545 xe), cùng Toyota Fortuner (bán 2.712 xe).
Ford Everest, Toyota Fortuner, Hyundai Santa sắt là 3 mẫu xe rất nổi bật trong phân khúc thị phần SUV 7 địa điểm tầm giá xấp xỉ 1 tỷ trên VIệt Nam.
Ford Everest, Toyota Fortuner với Hyundai Santa
Fe cũng là 3 chủng loại xe SUV cỡ D nổi tiếng trong phân khúc hạng trung. Cả bố đều đã có mặt ngay vào thời kỳ đầu SUV cỡ D được người Việt xem xét đến. Ford Everest "chào sân" năm 2005, năm 2008 là Hyundai Santa sắt và cho 2009 là Toyota Fortuner. Đến nay, cả 3 phần lớn là đông đảo mẫu xe duy trì được phong độ buôn bán chạy, vứt xa các kẻ địch còn lại như Isuzu mu-X, kia Sorento, Mazda CX-8, mitsubishi Pajero Sport.
Để tất cả những nhận xét đầy đủ về ưu điểm yếu của 3 chủng loại xe hàng đầu phân khúc SUV 7 chỗ cỡ D trên, bọn họ cùng đưa lên bàn cân nặng 3 phiên bản cụ thể đã được người dùng quan trọng tâm nhất hiện giờ là Ford Everest Titanium 4x2 (giá 1,299 tỷ đồng), Hyundai Santa
Fe 2.2 Diesel Premium (giá 1,199 tỷ đồng) và Toyota Fortuner Legender 2.4 4x2 (giá 1,259 tỷ đồng).
Ngoại hình Ford Everest nổi trội
Ford Everest Titanium 4x2 thuộc nỗ lực hệ mới reviews Việt Nam trong tháng 7/2022 yêu cầu mang vóc dáng khác hẳn so với rứa hệ cũ. Form size xe tăng theo cả 3d dài, rộng, cao lần lượt 4.914 x 1.923 x 1.842 mm, khoảng tầm sáng phía dưới gầm xe tăng 50 mm lên 2.900 mm. Kĩ năng lội nước không thay đổi ở nấc 800 milimet và khoảng tầm sáng dưới gầm xe lớn, đạt 200 mm.
form size của Ford Everest mới đứng trên Toyota Fortuner (4.795 x 1.855 x 1.835 mm) với Hyundai Santa sắt (4.785 x 1.900 x 1.730 mm).
Kích thước của Ford Everest new đứng trên Toyota Fortuner (4.795 x 1.855 x 1.835 mm) và Hyundai Santa
Fe (4.785 x 1.900 x 1.730 mm). Riêng rẽ Hyundai Santa Fe bản mới với mức sáng gầm sút từ 185 milimet (bản cũ) xuống 176 mm, gần như là để tương xứng thiết kế càng ngày càng tiến hóa nhiều hơn thế nữa tới dáng Crossover chạy phố.
Cả 3 phiên bản đều tất cả sẵn đèn trộn LED, riêng Fortuner Legender sử dụng bóng thấu kính, đồng thời tất cả tính năng chống lóa tự động, mang lại vẻ ngoài văn minh hơn. Phía đuôi sẵn thiết bị cốp điện từ tốn tay, phía đằng trước là gạt mưa auto (trừ Fortuner).
Ford Everest Titanium 4x2 dùng la-zăng trăng tròn inch nhiều chấu mới, trả toàn tương xứng với đổi mới về kích cỡ tổng thể, tạo xúc cảm to lớn hơn.
Ford Everest Titanium 4x2 sử dụng la-zăng đôi mươi inch thi công đa chấu trọn vẹn mới, hoàn toàn tương xứng với đổi mới về kích cỡ tổng thể, tạo cảm hứng to mập hơn. Trong những lúc đó, Fortuner Legender cần sử dụng la-zăng 18 inch cùng Hyundai Santa
Fe Premium là 19 inch, bắt buộc tạo cảm xúc thân xe nhỏ nhắn gọn.
Nội thất Ford Everest cùng Hyundai Santa
Fe "kẻ tám lạng, người nửa cân"
Ford Everest 2023 được review cao về khoang thiết kế bên trong đã được làm mới trọn vẹn so với thay hệ trước. Thi công tinh giản, tiến bộ và mang đậm chất “tương lai” hơn. Bảng taplo và ốp cửa có nhiều cụ thể bọc da cùng ốp vân gỗ phối kết hợp mạ bạc sang trọng. Đặc biệt 2 màn hình hiển thị 12,3 inch lớn số 1 phân khúc là 1 trong những lợi ráng khó có thể bỏ qua.
Ford Everest 2023 được đánh giá cao về khoang nội thất đã được gia công mới với xây đắp tinh giản, văn minh và mang đậm màu “tương lai”.
Bên trong cabin Hyundai Santa
Fe 2023, khoanh vùng taplo xây dựng dạng 3 tầng, trải nhiều năm theo phương ngang với sử dụng chủ yếu các gia công bằng chất liệu như da mềm, nhựa thời thượng và mạ chrome. Phiên bản Diesel Premium tải vô lăng quấn da có thiết kế 3 chấu thể thao, cho xúc cảm cầm khá đầm tay, cùng các phím bấm tích hợp trên vô lăng gồm điều chỉnh âm lượng, đàm thoại từ từ tay, ga tự động Cruise Control, sưởi vô lăng.
Bên vào cabin Hyundai Santa
Fe, khu vực taplo kiến tạo dạng 3 tầng, trải dài theo phương ngang và sử dụng chủ yếu các làm từ chất liệu như domain authority mềm.
Trong lúc đó, Toyota Fortuner 2023 gia hạn không gian nội thất gần như không biến đổi so với rứa hệ trước, chỉ nâng cấp một vài trang bị. Bảng taplo được thiết kế theo phong cách theo hình cánh cung thoải dần dần về phía hai bên cột A, sử dụng các cấu tạo từ chất như da, vật liệu bằng nhựa mềm, ốp mộc và cụ thể trang trí mạ bạc.
Toyota Fortuner 2023 duy trì không gian thiết kế bên trong gần như không đổi khác so với chũm hệ trước, chỉ nâng cấp một trong những trang bị.
Tóm lại, khoang lái của Ford Everest và Hyundai Santa
Fe được thiết kế hiện đại, mang lại cảm xúc sang trọng, dễ tạo cảm giác sở hữu rộng so với sự thực dụng của Toyota Fortuner. Mặc dù nhiên, những gia đình có đông thành viên đã cảm thấy dễ chịu và thoải mái khi ngồi bên trên Everest nhờ điểm mạnh trục cơ sở lên tới mức 2900 mm, “nhỉnh” rộng so với những đối thủ.
Sức mạnh khỏe và độ an toàn
Ford Everest Titanium 4x2 thực hiện động cơ Diesel Single Turbo 2.0L, sản sinh công suất cực to 170 mã lực, mô-men xoắn lớn số 1 405Nm, dẫn đụng cầu sau cuối hộp số auto 6 cấp. Cùng với sự có mặt của bộ động cơ diesel này cùng với việc hãng xe pháo Mỹ cải thiện khoảng sáng gầm xe; bộ khung gầm cao; hệ thống treo bao hàm treo trước dạng độc lập, treo sau dạng xoắn ốc trụ độc lập và thanh ổn định định links kiểu Watts giúp quản lý một cách ổn định hơn trên phần nhiều địa hình dù là đồi núi tuyệt đồng bằng.
Ford Everest Titanium 4x2 thực hiện động cơ Diesel Single Turbo 2.0L, tạo ra công suất cực to 170 mã lực, mô-men xoắn lớn nhất 405Nm, dẫn cồn cầu sau cùng hộp số tự động 6 cấp.
Hyundai Santa
Fe 2.2 Diesel Premium thực hiện hệ dẫn đụng 4 bánh, hiệu suất 202 mã lực và mô-men xoắn cực lớn 440Nm, kết hợp với hộp số tự động 8 cấp và chỉ sử dụng khối hệ thống khung gầm Unibody phân khúc thị trường Cross
Over . Riêng rẽ Toyota Fortuner Legender 2.4 4x2 khá gây thuyệt vọng khi trang tiêu cực cơ lớn nhất nhưng sức khỏe thua hai mẫu mã xe trên khi chỉ đạt mức công suất cực to 149 mã lực, mô-men xoắn 400Nm cùng hộp số auto 6 cấp.
Xem thêm: Đánh Giá Ford Everest Ambiente 2022 : Giá Xe, Thông Số & Hình Ảnh
Hyundai Santa
Fe 2.2 Diesel Premium thực hiện hệ dẫn hễ 4 bánh, công suất 202 mã lực cùng mô-men xoắn cực lớn 440Nm, kết hợp với hộp số tự động 8 cấp.
Ford Everest Titanium 4x2 được thiết bị hệ thống an toàn đáng tin cậy, bao hàm 7 túi khí, hỗ trợ phanh ABS, cân đối điện tử ESP, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, cảm ứng đỗ xe, phanh tay năng lượng điện tử, lưu ý va đụng và tự động hóa phanh khẩn cấp, cung ứng đánh lái né va chạm, cung ứng phanh sau kị va chạm.
Toyota Fortuner Legender 2.4 4x2 gây thuyệt vọng khi trang thụ động cơ lớn nhất nhưng sức khỏe thua hai mẫu xe bên trên khi chỉ đạt công suất cực đại 149 mã lực, mô-men xoắn 400Nm thuộc hộp số tự động 6 cấp.
Trong khi, Hyundai Santa sắt 2.2 Diesel Premium với danh sách trang bị tiên tiến nhưng chỉ tất cả 6 túi khí và chưa xuất hiện những sản phẩm như cung ứng phanh sau va trạm, cung ứng đánh lái kiêng va trạm,.. Toyota Fortuner Legender 2.4 4x2 dù là giá mắc nhất vào 3 mẫu mã xe nhưng những trang bị bình an chủ hễ bị cắt bỏ gần hết như điều hành và kiểm soát hành trình thích ứng, kiểm soát điều hành áp suất lốp, cảnh báo va đụng và tự động phanh, cung ứng phanh sau tai nạn, cung ứng phanh lúc lùi,…
Kết luận
Trong 3 phiên bản đại diện đến 3 mẫu mã xe “hot” nhất phân khúc thị phần SUV khuôn khổ D trên, xét về giá chỉ bán, hiện tại Ford Everest Titanium 4x2 đang có ưu thế nhất lúc sở hữu đương đại và nhiều công nghệ an ninh hơn. ở kề bên đó, size vượt trội, không gian bên phía trong rộng rãi cùng tiện nghi của Ford Everest gần như là dễ lọt vào “mắt xanh” của các khách hàng hướng đến mua xe đến gia đình.
Ngoài ra, theo đánh giá của đa số người dùng, bọn họ khá chuộng với dịch vụ chủ thiết lập từ Ford việt nam khi được cung cấp ngân sách chi tiêu bảo chăm sóc thấp và kèm theo các dịch vụ ngày càng tăng như cứu hộ 24/7, giao xe tận nhà, chuyên viên tư vấn sản phẩm.
Trong 3 phiên bạn dạng đại diện cho 3 chủng loại xe “hot” nhất phân khúc SUV khuôn khổ D trên Việt Nam, xét về giá bán bán, hiện tại Ford Everest Titanium 4x2 đang xuất hiện ưu rứa nhất.
Đối với người sử dụng trẻ, xây cất “ưa” phố của Hyundai Santa
Fe 2.2 Diesel Premium giúp mẫu xe này dễ tiếp xúc hơn. Lân cận đó, loạt technology giải trí và bình an “full” khiến người cần sử dụng trẻ dễ thích hợp nghi dù tài năng chạy địa hình yếu hơn Ford Everest tốt Toyota Fortuner.
Trong khi đó, Toyota Fortuner Legender 2.4 4x2 tiếp tục được review cao về thiết kế tương tự như khả năng chạy địa hình, dẫu vậy vì giá cả quá cao cơ mà trang bị tiện thể nghi, bình yên không hợp lý nên khiến cho mẫu xe pháo này sẽ khó thuyết phục được những người sử dụng mới mà sẽ chỉ tập trung ở nhóm vẫn quen cần sử dụng và thích xe Toyota.
Phân khúc SUV 7 chỗ tại vn đang trở nên sống động hơn lúc Ford Everest thế hệ mới chính thức ra mắt vào ngày 1-7. Trong phân khúc thị trường này, Hyundai Santa
Fe hiện nay là mẫu xe có doanh thu bán xuất sắc và ổn định bậc nhất phân khúc.
Liệu sự xuất hiện thêm của Everest thế hệ mới có khiến Santa
Fe lo lắng, hãy cùng tải Xe Giá giỏi so sánh cấp tốc 2 mẫu mã xe này.
Giá bán
Everest Titanium 2.0L AT 4×4
Santa
Fe 2.2 Dầu Cao cấp
Giá bán
1.452.000.000 đồng
1.360.000.000 đồng
Xuất xứ
Nhập khẩu
Lắp ráp vào nước
Xét về giá bán, ví dụ Hyundai Santa
Fe 2.2 Dầu Cao cấp hữu dụng thế khi rẻ rộng tới 92 triệu đồng. Bù lại mẫu SUV lại có xuất phát nhập khẩu hay được reviews cao hơn chất lượng lượng.
Ngoại thất
Everest Titanium 2.0L AT 4×4
Santa
Fe 2.2 Dầu Cao cấp
Kích thước Dx
Rx
C (mm)
4914 x 1923 x 1842
4785 x 1900 x 1685
Đèn pha
LED Matrix tự động hóa bật/tắt, tự động hóa bật đèn chiếu góc
Adaptive LED thích hợp ứng tự động (AHB-LED)
Đèn LED ban ngày
Có
Đèn sương mù
Có
-
Cỡ mâm
20 inch
19 inch
Gương chiếu hậu
Gập-chỉnh điện, tích hòa hợp đèn báo rẽ
Gập-chỉnh điện, sấy gương cùng tích thích hợp đèn báo rẽ
Đèn hậu
LED
Đặt 2 chủng loại xe cạnh nhau, Everest Titanium 2.0L AT 4×4 trông như “gã khổng lồ” khi dài thêm hơn nữa 129 mm, rộng rộng 23 mm và cao hơn nữa 157 mm so với kẻ thù Hàn Quốc.
Đối cùng với những quý khách thích cách phong cách hầm hố, cơ bắp thì Everest 2024 dễ dàng chinh phục từ ánh nhìn đầu tiên. Trong những khi đó, lịch sự trọng, tinh tế và sắc sảo là thiết kế mà Santa
Fe 2.2 Dầu thời thượng đang theo đuổi, tương xứng với thị hiếu của phần nhiều khách hàng Việt.
Cả 2 đối thủ đều sử dụng technology chiếu sáng sủa đỉnh nhất phân khúc, trường hợp Everest sử dụng đèn pha LED Matrix tân tiến thì Santa
Fe 2024 cần sử dụng đèn Adaptive LED mê thích ứng auto thông minh.
Phong phương pháp hầm hố, nam tính mạnh mẽ của Everest trình bày rõ qua phần đầu của xe với số đông các cụ thể sơn đen, đa số các con đường nét những thẳng tắp, kết thúc khoát. Ngược lại, Santa
Fe sử dụng rất nhiều chi tiết mạ crom nhằm nhấn mạnh dạn sự cao cấp.
Khi quan giáp hông xe, chỉ gồm Everest mới khiến những người tiêu dùng thường xuyên di chuyển ở địa hình xấu yên tâm nhờ ưu thế khoảng sáng gầm và hốc bánh cao ráo. Đi kèm là cỗ vành khủng trăng tròn inch to hơn đối thủ 1 inch.
Đổi lại tính thẩm mỹ ở đoạn hông Everest sẽ nặng nề sánh bằng Santa
Fe. Nhờ vào cặp gương chiếu hậu có sắp xếp tách rời trụ A, Santa
Fe đem lại tầm quan lại sát dễ dãi hơn đối phương Mỹ. Một điểm cộng nữa là gương chiếu sau có khả năng sấy rất bổ ích khi di chuyển trong mùa mưa.
Nhìn từ bỏ phía sau, cụm đèn hậu của 2 đối thủ đều có đồ hoạ gián đoạn tạo hiệu ứng thị giác mạnh khỏe vào ban đêm. Mẫu SUV Mỹ có độ dìm diện cao hơn khi gắn liền đèn hậu là thanh ngang đánh đen tất cả dòng chữ “EVEREST” mạ c-rom sáng bóng.
Nội thất
Everest Titanium 2.0L AT 4×4
Santa
Fe 2.2 Dầu Cao cấp
Chiều dài các đại lý (mm)
2900
2765
Cửa sổ trời
Toàn cảnh Panorama
Vô lăng
Đa chức năng, 3 chấu quấn da
Đa chức năng, 3 chấu quấn da, kiểm soát và điều chỉnh 4 hướng, tích vừa lòng 2 lẫy đưa số
Cụm đồng hồ
Kỹ thuật số 12 inch
Kỹ thuật số 12.3 inch
Cần số
Truyền thống
Dạng nút bấm
Chất liệu quấn ghế
Da cao cấp
Hàng ghế trước
Chỉnh năng lượng điện 8 hướng
Thông gió, sưởi ấm, chỉnh điện, nhớ vị trí (ghế lái)
Tính năng đá cốp
Có
Không
Những gia đình có đông thành viên đang cảm thấy dễ chịu và thoải mái khi ngồi bên trên Everest nhờ lợi thế trục cơ sở lên đến mức 2900 mm, “nhỉnh” hơn 135 mm so với đối thủ.
Điểm cộng bự cho 2 kẻ địch khi phần đông được trang bị cửa sổ trời toàn cảnh góp khoang cabin thoáng mát hơn. Đồng thời giúp khoang cabin trông cao cấp hơn, đó là trang bị được siêu nhiều người tiêu dùng Việt yêu thương thích.
Bù lại cho không khí chật hơn, Santa
Fe mua khoang lái được reviews đẹp tuyệt nhất phân khúc, cách xây cất trông như khoang lái của máy bay. Ấn tượng tốt nhất là bảng điều khiến có kiểu dáng uốn lượn tinh tế, vào đó nổi bật với những nút bấm thay thế cần số truyền thống, đi kèm còn tồn tại núm luân phiên kích hoạt cơ chế lái địa hình.
Santa
Fe còn hứa hẹn hẹn mang đến trải nghiệm lái thú vị hơn dựa vào vô lăng tích phù hợp 2 lẫy chuyển số. Bảng đồng hồ kỹ thuật số vùng sau vô lăng cũng có kích thước lớn hơn đối thủ.
Nhìn sang mẫu SUV Mỹ, vùng lái tất cả phần đơn giản và dễ dàng hơn với điểm nhấn đáng để ý nhất là màn hình giải trí đặt dọc hơi giống phần đông mẫu xe năng lượng điện Tesla. Kích cỡ màn hình 12 inch mập nhất phân khúc sẽ thỏa mãn nhu cầu nhu cầu giải trí xuất sắc hơn.
Santa
Fe 2.2 Dầu cao cấp biết giải pháp chiều lòng người sử dụng hơn khi mặt hàng ghế trước có công dụng sưởi ấm, làm cho mát như xe pháo sang. Riêng ghế lái có thêm bộ nhớ lưu trữ vị trí giúp thiết lập cấu hình tư nỗ lực ngồi thân thuộc nhanh chóng. Gỡ gạc điểm số khi mẫu mã SUV có tài năng đá cốp tân tiến giúp chất hành lý tiện lợi, nhẹ nhàng.
Tiện nghi
Everest Titanium 2.0L AT 4×4
Santa
Fe 2.2 Dầu Cao cấp
Điều hoà
Tự hễ 2 vùng
Cửa gió hàng ghế sau
Có
Đề nổ từ xa
Có
Màn hình cảm ứng
12 inch
10.25 inch
Hỗ trợ liên kết Android Auto, táo apple Carplay
Có
Tính năng giải trí đáng chú ý
Điều khiển tiếng nói SYNC 4
Sạc ko dây chuẩn Qi
Dàn âm thanh
8 loa
10 loa Harman-Kardon sử dụng công nghệ Clari-Fi và Quantum Logic
Chìa khoá thông minh, khởi động bởi nút bấm
Có
Hiệu suất làm cho mát của 2 đối thủ không bao gồm gì nhằm phàn nàn cùng với dàn điều hoà tự động 2 vùng phối kết hợp cùng những cửa gió sản phẩm ghế sau. Đặc biệt cả hai mẫu xe còn có tính năng khởi hễ xe từ bỏ xa góp khoang cabin được làm mát trước lúc lên xe cộ - tài năng thực sự hữu ích khi đỗ xe không tính nắng vượt lâu.
Danh sách vui chơi giải trí trên 2 mẫu xe đông đảo hiện đại, đáp ứng nhu cầu tốt nhu cầu giải trí đến gia đình. Tuy nhiên, Santa
Fe gồm phần “nhỉnh” hơn khi có cung ứng sạc ko dây luôn thể lợi, dàn âm thanh “xịn sò” hơn mang đến trải nghiệm music sống động.
Động cơ, vận hành
Everest Titanium 2.0L AT 4×4
Santa
Fe 2.2 Dầu Cao cấp
Động cơ
Bi Turbo Diesel 2.0L i4 TDCi, trục cam kép, có làm đuối khí nạp
Smartstream D2.2
Công suất (hp/rpm)
207/3750
200/ 3800
Mô men xoắn (Nm/rpm)
500/1750-2000
440/ 1750-2750
Hộp số
Tự đụng 10 cấp
Tự cồn 8 cấp cho ly phù hợp kép
Hệ dẫn động
2 cầu phân phối thời gian
4 bánh toàn thời gian
Hệ thống kiểm soát đường địa hình
Có
Không
Chế độ lái
Normal, Eco, Tow/Haul, Slippery, Mud và Ruts cùng Sand
Snow, Sand và Mud, Eco, Comfort, thể thao và Smart
Khoảng sáng gầm xe (mm)
200
185
Khả năng lội nước (mm)
800
-
Treo trước/sau
Độc lập, xoắn ốc trụ, cùng thanh cân bằng/lò xo trụ, ống bớt chấn phệ và thanh ổn định links kiểu Watts linkage
Mac
Pherson/liên kết nhiều điểm
Phanh trước/sau
Đĩa/đĩa
Không bất ngờ khi Everest Titanium 2.0L AT 4×4 có công dụng vận hành thừa trội hơn kẻ địch Hàn. Ví dụ mẫu SUV Mỹ bạo dạn hơn 7 mã lực với 60 Nm mô men xoắn, hộp số thực hiện cũng hiện đại hơn.
Về kĩ năng off-road, Everest Titanium 2.0L AT 4×4 rõ ràng cũng “ăn đứt” đối thủ nhờ có các hệ thống hỗ trợ kèm các chính sách lái địa hình. Ấn tượng tốt nhất là năng lực lội nước lên tới mức 800 milimet giúp người tiêu dùng yên tâm khi di chuyển vào mùa mưa.
An toàn
Everest Titanium 2.0L AT 4×4
Santa
Fe 2.2 Dầu Cao cấp
Số túi khí
7
6
Hỗ trợ gia hạn làn đường cảnh báo điểm mù phối kết hợp cảnh báo có xe cắt ngang hỗ trợ đỗ xe tự động Camera 360 độ Cruise control cảm ứng hỗ trợ đỗ xe trước và sau bày bán lực phanh năng lượng điện tử hạn chế bó cứng phanh thăng bằng điện tử Phanh tay năng lượng điện tử cung ứng khởi hành ngang dốc hỗ trợ xuống dốc kiểm soát điều hành áp suất lốp lưu ý va va phía trướcCó
cảnh báo lệch lànCó
Không
Đèn pha ưa thích ứng Adaptive High Beam khối hệ thống phòng tránh va chạm với những người đi bộ cung cấp lực phanh khẩn cấp kiểm soát điều hành ổn định thân xe kiểm soát và điều hành lực kéo lưu ý người ngồi hàng ghế sauKhông
Có
“Lép vế” về khả năng vận hành nhưng bù lại Santa
Fe 2.2 Dầu cao cấp có danh sách an toàn tiên tiến hơn, góp bảo vệ bình yên tối ưu cho hầu hết thành viên.
Kết luận
Nhìn chung, từng đối thủ đều có những điểm mạnh riêng. Hyundai Santa
Fe 2.2 Dầu thời thượng sẽ là mẫu mã xe giành cho những người tiêu dùng thích phong cách sang trọng, cao cấp, tôn vinh mức tiền tiến và danh sách an toàn.
Trong khi đó, Ford Everest Titanium 2.0L AT 4×4 sẽ là bạn sát cánh đồng hành lý tưởng với những khách hàng thích phong thái hầm hố, phái mạnh tính, đề cao tài năng vận hành, off-road.
