Giới thiệu chung

Ford Eco
Sport chính là đầu tàu khai phóng phân khúc thị trường SUV cỡ nhỏ tại Việt Nam. Chỉ trong thời gian ngắn, mẫu xe này đã được sự đón nhận tốt từ thị trường cùng liên tiếp đối đầu với những đối thủ sừng sỏ như Hyundai i20 Active, Suzuki Vitara xuất xắc Chevrolet Trax. Tuy nhiên, những đối thủ đều lặng lẽ ngừng phân phối không kèn trống.

Đầu năm nay, cho dù chỉ ra mắt phiên bản nâng cấp facelift, Ford Eco
Sport 2018 được nuốm đổi tương đối toàn diện từ thiết kế, trang bị tới khả năng vận hành. Đặc biệt, phiên bản Ford Eco
Sport Titanium đã được nâng cấp động cơ 1.0L Ecoboost danh tiếng của hãng xe Mỹ. Động cơ này từng được trang bị bên trên Ford Fiesta cùng được đánh giá bán rất cao.

Dù được nâng cấp khá nhiều, giá bán bán giành cho Ford Eco
Sport Titanium 2018 vẫn “mềm”hơn so với phiên bản trước đây cùng cả những đối thủ, dù ra mắt sớm hơn. Đây là một trong những lợi thế cạnh tranh rất lớn, giúp Ford Eco
Sport Titantium 2018 có tỉ lệ giá bán bán/trang bị tốt nhất trong phân khúc.

Thiết kế chắc chắn và nam tính hơn

Ford Eco
Sport Titanium 2018 có kích thước tổng thể không không giống nhiều so với trước đây. Kích thước dài x rộng x cao của phiên bản nâng cấp lần lượt là 4325 x 1755 x 1665mm. Chiều dài cơ sở vẫn gia hạn mức 2519mm, trong những khi khoảng sáng sủa gầm xe khá cao 175mm. Góc bay trước/sau của Ford Eco
Sport cũng hơi lớn với lần lượt 230 và 350, góp mẫu xe SUV cỡ nhỏ này thuận tiện lúc phải lên xuống lề đường, cũng như dễ dàng vượt qua địa hình khó.

Điểm vậy đổi ấn tượng nhất trên Ford Eco
Sport 2018 đó là phần đầu xe. Cụm lưới tản nhiệt vẫn mang thiết kế hình lục giác nhưng lớn bản hơn cùng liền lạc với cụm đèn trộn cỡ lớn. Đồng thời, đèn xi nhan và đèn sương mù được tích hợp vào vào một khối hình tam giác khổng lồ bản, tạo phải những đường nét hầm hố, đặc trưng của một mẫu SUV.

Thân và đuôi xe pháo Ford Eco
Sport 2018 không có nhiều cầm đổi. Thiết kế bánh dự chống treo phía sau mặc dù gây nhiều tranh cãi nhưng vẫn bảo trì trên phiên bản nâng cấp lần này. Đây là điểm khác biệt của Eco
Sport tại Việt phái nam so với phiên bản này tại Châu Âu. Điểm duy nhất cầm đổi đó là nắp chụp bánh dự chống được thiết kế cứng cáp, góc cạnh hơn phiên bản trước.

Trang bị bên trên phiên bản Ford Eco
Sport Titanium 2018 cũng được nâng cấp với đèn pha Bi-Halogen tự động bật/tắt, tích hợp dải LED chiếu sáng ban ngày hiện đại. Tay nắm cửa được tích hợp cảm biến mở cửa thay do nút bấm như trước đây. La-zăng bên trên phiên bản facelift vẫn tất cả kích thước 17-inch nhưng tất cả thiết kế dạng nan hoa 5 cánh mới quý phái trọng hơn. Gương chiếu hậu cũng được trang bị tính năng chỉnh điện, tích hợp đèn báo rẽ và chưa tích hợp gập điện.

Xem thêm: Kích thước xe ford ecosport 2017, 2018, 2019 và 2023, thông số kỹ thuật của xe ford ecosport 2017

Thiết kế nội thất hiện đại cùng sang trọng hơn

So với phiên bản tiền nhiệm, Ford Eco
Sport facelift gồm thiết kế nội thất hiện đại với bắt mắt hơn hẳn. Bảng taplô của phiên bản Titanium mới được thiết kế giảm độ nghiêng, đồng thời màn hình giải trí trung trọng tâm cảm ứng 8 inch được thiết kế nổi trên bề mặt taplo sở hữu lại nét tươi mới, hiện đại tương tự như những mẫu xe cộ đến từ Châu Âu.

Vô-lăng xe cộ Ford Eco
Sport facelift cũng được thiết kế mới cùng tích hợp điều khiển âm thanh, đàm thoại rảnh tay và màn hình đa tin tức phía sau tiện lợi. Không tính ra, vô lăng cũng được bọc da cùng điểu chỉnh 4 hướng, giúp người lái dễ dàng tối ưu vị trí điều khiển xe.

Đồng hồ lái sau vô lăng cũng được thiết kế mới hoàn toàn với giao diện đơn giản cùng trực quan lại hơn. Trung trung ương bảng đồng hồ là màn hình đa thông tin kích thước 4.2 inch, cung cấp những thông số vận hành quan trọng, giúp người lái tối ưu khả năng vận hành của xe.

Ghế ngồi trên phiên bản Titanium cao cấp nhất được bọc da. Ghế lái trên mẫu xe pháo này vẫn chỉ trang bị chỉnh tay cơ bản với 6 hướng, trong khí ghế du khách bên cạnh bao gồm thể điều chỉnh 4 hướng. Giữa nhì ghế trước cũng được bổ sung bệ tì tay, tất cả thể trượt lên xuống, giúp lái xe cộ thoải mái hơn khi vận hành Ford Eco
Sport 2018 trên những cung đường dài.

Hàng ghế thứ nhì tích hợp tựa tay trung chổ chính giữa và tất cả thể gập gọn theo tỉ lệ 60:40, giúp tối ưu không gian tư trang khi cần siêng chở nhiều hàng hóa. Theo tin tức nhà sản xuất công bố, khoảng không khoang tư trang của Ford Eco
Sport ở điều kiện chuẩn là 348 lít, cùng sẽ lên tới 1.145 lít khi gập gọn sản phẩm ghế sau. Một không gian chứa đồ rất rộng rãi mang lại những chuyến download sắm cuối tuần, hay những buổi dã ngoại đến cả gia đình.

Tiện nghi thời thượng với hệ thống SYNC III

Theo đơn vị sản xuất công bố, Ford Eco
Sport Titanium 2018 được nâng cấp đến 90% chức năng với tiện nghi, cùng 25 chỗ để đồ trong xe. Hệ thống giải trí trên Ford Eco
Sport Titanium 2018 được nâng cấp hệ thống kết nối SYNC III mới nhất, đi kèm màn hình cảm ứng TFT 8-inch cùng hệ thống âm nhạc 7 loa, có thể vạc AM/FM, kết nối Bluetooth, USB. Xung quanh ra, hệ thống giải trí mới còn tích hợp chuẩn kết nối táo Car
Play, Android auto dành đến smartphone

Mẫu xe cộ này vẫn tiếp tục được trang bị hệ thống điều hòa tự động với hộc giữ lạnh đồ uống, tiện dụng đến những mùa nắng nóng nóng bức. Xung quanh ra, Ford Eco
Sport Titanium 2018 vẫn được trang bị hệ thống khởi động bằng nút bấm tích hợp khóa cửa thông minh, gương chiếu hậu vào chống chói tự động, cửa sổ chỉnh điện tích hợp lên xuống 1 chạm và chống kẹt phía người lái, gạt mưa tự động và cửa sổ trời.

Động cơ hiện đại với mạnh mẽ hơn

Động cơ chính là điểm nổi bật nhất trên Ford Eco
Sport Titanium 2018. Phiên bản facelift đã được nâng cấp động cơ xăng 1.0L Ecoboost, 3 xy lanh thẳng hàng mang đến công suất 125 mã lực tại 6000 vòng/phút cùng mô-men xoắn cực đại 170Nm tại 4500 vòng/phút. Động cơ mới tất cả công suất và mô-men xoắn cao hơn động cơ xăng 1.5L Duratec trên thế hệ trước 15 mã lực với 30Nm.

Ngoài động cơ, hộp số tự động Power
Shift 6 cấp ly hợp kép trước đây đã được nỗ lực thế bằng hộp số tự động biến tế bào thủy lực Select
Shift 6 cấp mới. Hộp số mới ngập trong dầu sẽ khắc phục trọn vẹn hiện tượng nhanh mòn ly hợp gây trượt, khiến di chuyển ở tốc độ thấp bị giật cục, kêu. Hộp số mới cũng sẽ góp tăng tốc mượt, êm và mạnh mẽ hơn.

Góp phần đạt hiệu suất tốt hơn phiên bản trước còn đến từ hệ thống xịt nhiên liệu trực tiếp kết hợp Turbo tăng áp, rứa thế hệ thống xịt xăng đa điểm trước đây. Lưới tản nhiệt trên phiên bản nâng cấp còn có thể đóng mở, góp động cơ cấp tốc đạt nhiệt độ làm việc tối ưu.

Vô lăng của Ford Eco
Sport Titanium 2018 tiếp tục sử dụng trợ lực điện góp vô lăng nhẹ hơn dễ dàng điều khiển lúc trong phố, cũng như đầm chắc hơn khi di chuyển tốc độ cao. Xung quanh ra, Ford Eco
Sport Titanium 2018 còn được trang bị công nghệ tự động ngắt và khởi động lại động cơ, góp xe bao gồm hiệu suất tiêu tốn nhiên liệu thấp hơn đáng kể so với phiên bản tiền nhiệm.

An toàn tiếp tục được nâng cấp

Ford Eco
Sport Titanium 2018 tiếp tục được trang bị những tiện ích bình yên hàng đầu với 6 túi khí, hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hệ thống phân bổ lực phanh điện tử EBD, hỗ trợ khởi hành ngang dốc HLA, hệ thống cân nặng bằng điện tử ESP, cảm biến lùi phía sau. Ko kể ra, phiên bản mới còn được nâng cấp camera lùi, hỗ trợ người lái quan gần kề khi lùi xe.

Điểm trừ duy nhất bên trên hệ thống bình yên của Ford Eco
Sport Titanium 2018 đó là cắt túi khí đầu gối người lái. Mặc dù nhiên, trang bị này cũng không ảnh hưởng nhiều đến khả năng bảo vệ người lái và hành khách trong xe.

Đánh giá chỉ chung

Với một mức giá bán cạnh tranh, thiết kế mới cùng khả năng vận hành cải thiện đáng kể, không cực nhọc hiểu khi Ford Eco
Sport Titanium 2018 sẽ tiếp tục là lựa chọn hàng đầu trong phân khúc thị trường SUV cỡ nhỏ.

Đây sẽ là mẫu xe rất đáng cân nặng nhắc với những chủ nhân mong muốn muốn một mẫu xe trang bị hiện đại, thiết kế cứng cáp, mạnh mẽ, giá thành "mềm" cũng như khả năng tiêu hao nhiên liệu hợp lý.

Quang Hải

xeotoford.com Vietnamlà website sản phẩm đầu vào việc cung cấp tin tức và trao đổi giao thương mua bán ô đánh đáng tin cậy nhất tại Việt Nam!