Chi tổn phí mặt bằng, mến hiệu, nhân công, giá chỉ đầu vào, unique sản phẩm là phần nhiều yếu tố khiến giá phụ tùng chính hãng thường cao hơn nữa bên ngoài.
Bạn đang xem: Phụ tùng xe ford ecosport có đắt không
Trên thị trường, giá thay thế phụ tùng, linh phụ kiện chính hãng luôn cao rộng các siêu thị bên ngoài, khoảng tầm 10-50%. Mặc dù vậy, vẫn có một trong những phụ tùng đặc điểm của dòng xe khi sửa chữa thay thế ở xưởng bao gồm hãng đã rẻ hơn ở ngoài.
Có nhiều yếu tố khiến giá vắt đồ trong hãng đắt hơn, dưới đó là một số tại sao do những chủ garage, trong đó nhiều fan từng có tác dụng cả sống trong thương hiệu và mặt ngoài, phân tách sẻ.
Chi mức giá mặt bằng
Đa số các xưởng sửa chữa chính hãng sản xuất đều phía bên trong đại lý, vốn có vị trí đắc địa, mặt phẳng lớn kéo theo giá thuê mướn cao hơn những cơ sở nhỏ. Tuy nhiên, lợi điểm này là khách hàng sẽ dễ dịch rời đến điểm sửa chữa. Công ty một garage cho biết thêm hiện trên anh mở xưởng tại Mỹ Đình (Hà Nội), diện thích khoảng tầm 500 m2, túi tiền thuê khoảng chừng 40-50 triệu/tháng.
Trong lúc đó, một đại lý phân phối chính hãng nếu thuê mặt bằng tại Mỹ Đình, địa điểm đắc địa có thể lên cho tới 300-500 triệu/tháng, trong số ấy nhà xưởng chịu khoảng 160 triệu/ tháng, showroom chịu số còn lại. Ngân sách mặt bằng khiến giá phụ tùng tăng lên mức 1-2%.
Thời gian bảo hành
Hình ảnh xe sữa chữa trị tại một đại lý chính hãng của Hyundai. Ảnh: Đại lý Hyundai
Thông thường xuyên phụ tùng thay thế chính hãng đều phải có thời gian bảo hành lâu rộng cơ sở bên cạnh từ 3-6 tháng. Bh thời gian dài đồng nghĩa khủng hoảng rủi ro tăng, do vậy ngân sách cũng tăng. Mức tăng thêm trong tổng chi phí phụ tùng là khoảng tầm 3-5%. Điều này cũng khiến khách hàng yên trung ương hơn trong quy trình sử dụng.
Trong lúc đó, các xưởng sửa chữa thay thế không chính hãng thiết kế thương hiệu đa số qua lòng tin của người tiêu dùng nên thời gian bh không thọ như cơ sở thiết yếu hãng.
Chi giá thành nhân công
Thông thường, giá thành lương cho những cố vấn dịch vụ thương mại hay kỹ thuật viên vào hãng vẫn cao hơn bên phía ngoài 5-15% cũng làm túi tiền tổng thể cao hơn.
Ngoài ra, đội ngũ kỹ thuật bao gồm hãng được đào tạo chuyên nghiệp và tuân thủ tốt các điều kiện về thao tác làm việc và rứa sửa vì chưng hãng để ra. Tuy vậy về trình độ kỹ năng tay nghề giữa thiết yếu hãng và tư nhân sẽ khó có thước đo để tiến công giá, vì đa phần cơ sở sữa chữa đều do các cố vấn xuất xắc kỹ thuật viên tay nghề cao từ hãng bóc ra xây dựng.
Nếu như lương bình quân của nghệ thuật viên lành nghề trong hãng khoảng tầm 8-15 triệu đồng/tháng, tại các xưởng bên cạnh chỉ vào mức 7-12 triệu đồng/tháng.
Giá phụ tùng, linh kiện ban đầu
Đa số những đại lý oto tại vn đều là ủy quyền chủ yếu hãng, chính vì vậy vật bốn tại đây cũng đều buộc phải nhập lại qua thương hiệu hoặc mặt thứ bố do hãng sản xuất chỉ định, khiến túi tiền đội lên do qua không ít cầu hơn. Giá cả này thường bị lệnh giữa thiết yếu hãng và bên phía ngoài khoảng 10-20%.
Xem thêm: Ford Triệu Hồi Hàng Nghìn Xe Ford Everest 2023 Bị Lỗi Dừng Đột Ngột
Trái lại, những cơ sở ngoài rất có thể nhập trực tiếp từ nhà cung ứng với giá thấp hơn chính hãng. Tuy nhiên, vẫn đang còn một số chi tiết đặc thù chỉ nhà phân phối và cung cấp mà không tồn tại chính sách đẩy ra ngoài, chính vì như thế các cơ sở ngoại trừ phải mua sắm tương tự với cái giá cao hơn.
Cùng là một trong phụ tùng như cặp gương chiếu đằng sau của một mẫu mã xe kích thước C, giả dụ mua chủ yếu hãng giá chỉ 1,8-2,2 triệu đồng, giá nhập bên cạnh 1,2-1,6 triệu đồng.
Chất lượng phụ tùng
Nếu như những cơ sở ko kể chọn chiến thuật thay chũm một phụ tùng tương tự như chính thương hiệu nhưng quality thấp hơn, phụ tùng đó cũng trở thành có giá thấp hơn chính hãng. Những phụ tùng này thường chạm chán ở những chi tiết bên ngoài như gương, phương diện ca-lăng, logo...
Chi giá thành này rất có thể chênh lệch tự 10-30% tùy vào nhiều loại phụ kiện và thời gian mua, vì giá phụ tùng, phụ kiện tất cả thể biến hóa lên xuống theo mối cung cấp hàng. Tất cả rất liệu nhiều loại phụ tùng, phụ khiếu nại mà các garage ngoài rất có thể dùng tuy vậy song với sản phẩm chính hãng mà không ảnh hưởng nhiều về kỹ thuật.
Điển hình độc nhất vô nhị là các cụ thể liên quan cho thân vỏ, như mặt-căng, gương, mô-tơ gập gương, lốp, ắc-quy hoặc má phanh. Một vài chi tiết bên phía trong có thể sử dụng của các thương hiệu tương đương hoặc chất lượng, tuổi thọ phải chăng hơn một ít nhưng không tác động đến vận hành. Ví dụ: hãng đề xuất sử dụng bu-gi tấn công lửa của Bosch nhưng cửa hàng ngoài có thể thay thế bằng hàng của Denso.
Tổng bỏ ra phí
Như vậy, do sự chênh lệch của những loại ngân sách trên mà lại giá phụ tùng, linh kiện chính thương hiệu cao hơn phía bên ngoài 30-70%. Ví dụ, gáo gương của chủng loại Yaris mua ngoài, hàng tối ưu Trung Quốc hoặc trong nước có ngân sách chi tiêu sơn, lắp khoảng chừng 400.000-500.000 đồng, trong khi hàng theo xe nhập Thái Lan có giá chính thương hiệu 1,1-1,5 triệu đồng.
Một xưởng sửa chữa tư nhân trên Hà Nội. Ảnh: Đoàn Dũng
Cũng tựa như như vậy, giàn rét của dòng Ford Eco
Sport nếu thiết lập ngoài có giá 4,5 triệu đồng, chính hãng giá có thể lên tới khoảng chừng hơn 8 triệu đồng.
Việc sửa chữa ngoài, hay thiết yếu hãng đều phải có các ưu, điểm yếu kém riêng. Bảo dưỡng chính hãng giá cao nhưng bảo đảm về chất lượng, thời gian bảo hành và sự lặng tâm. Sửa chữa phía bên ngoài sẽ có giá giỏi hơn, tinh giảm phải thay các sửa các hạng mục chưa phải thiết... Vày thế, công ty xe cần quan tâm đến kỹ những yếu tố trước lúc đưa ra đưa ra quyết định bảo chăm sóc tại đâu.
Cập nhật bảng giá phụ tùng ô tô Ford bao gồm hãng kèm giá bán phụ tùng từng dòng xe Ford: Ranger, Escape, Everest, Focus, Explorer, Transit, Mondeo, Ecosport, Fiesta mới nhất tháng 04/2024 trên Việt Nam.
Cập nhật báo giá phụ tùng xe hơi Ford chính hãngFord là trong những hãng xe trông rất nổi bật và rất được quan tâm tại Việt Nam, phần lớn mẫu xe của Ford chú trọng mang đến sự chắc chắn hơn là ngoại hình. Tuy nhiên rất không nhiều hư lỗi vặt nhưng sau khoản thời gian sử dụng một thời hạn dài thì những phụ tùng bên trên xe cũng trở nên bị hao mòn và gắng mới.
Danh mục bài bác viết
Bảng giá phụ tùng xe hơi Ford bao gồm hãng mon 04/2024
Bảng giá phụ tùng xe hơi Ford chính hãng tháng 04/2024
Mời bạn đọc tham khảo bảng giá phụ tùng xe hơi Ford chủ yếu hãng của các dòng xe pháo Ford thông dụng tại việt nam như: Ford Ranger, Evrerest, Transit, Mondeo, Fiesta, Ecosport, Explorer, Focus với Escape. Ví dụ như sau:
Ransit 2015 CH ( Bánh răng số 6 44 răng)#Tham khảo: Bảng giá bán phụ tùng xe hơi chính hãng (tháng 04/2024)
Giá phụ tùng xe hơi Ford Ranger
Cập nhật giá chỉ phụ tùng ô tô Ford RangerBảng giá phụ tùng xe hơi Ford Ranger vào thời điểm tháng 04/2024 như sau:
Bảng giá chỉ phụ tùng hãng Ford Ranger | |
Loại phụ tùng | Đơn giá chỉ (VNĐ) |
Dây số Ranger 2016 MT CH | 6.400.000 |
Bánh đà Ranger 2.2 2012 -18 CH đơn | 8.800.000 |
Càng A Ranger 2005-2011 | 1.400.000 |
Càng A Ranger 2005-2011 | 1.050.000 |
Chắn bùn lòng vè Ranger 2016 sau giữa RH CH | 1.800.000 |
Heo bên dưới Ranger 2005-2011 CH (chuột côn) | 1.550.000 |
Heo bên trên Ranger 2010(Tổng côn) CH | 1.850.000 |
Ống gió turbo Ranger 3.2 2015, BT50 | 1.250.000 |
Cao su nhíp trước Ranger 2015 (lõi sắt) | 200.000 |
Cao su nhíp sau bên trên Ranger năm ngoái TH | 70.000 |
Má phanh trước RANGER 2005-2011,Ev 2004-2014 TH | 1.150.000 |
Má phanh trước RANGER 2012-2015, Everest năm ngoái TH | 850.000 |
Cao su chân vỏ hộp số Ranger 2.2 2013 AT CH | 2.050.000 |
Ống dầu win Ranger 2016 CH bt50 trước RH | 550.000 |
Co nước Ranger năm ngoái CH | 1.000.000 |
Bạc đạn treo láp Ranger 2010 ch | 3.850.000 |
Bạc đạn chữ thập láp mong trước Ranger 2005 TH | 250.000 |
Láp ngang trước Ranger 3.2 2016 RH TOK | 3.200.000 |
Thanh xoắn Ranger 2010 | 2.500.000 |
Két giải nhiệt độ nhớt Ranger 2.2,3.2 Eve 2012 CH | 5.800.000 |
Phốt kim phun Ranger bé dại (long đền) | 80.000 |
Ống gió bô e Ranger năm ngoái Eve 15 CH teo nối | 180.000 |
Ống gió bô e đoạn ngắn Ranger 2015 | 700.000 |
Lọc nguyên nhiên liệu Ranger 2005-2015 (AFG 69 MC) | 550.000 |
Rotuyn lái kế bên Ranger 2012-2015 | 350.000 |
Rotuyn lái quanh đó Ranger 2005 | 250.000 |
Bốt lái phụ Ranger 2005-2011 | 3.400.000 |
Bơm trợ lực lái Ranger | 2.400.000 |
Ranger 2008-2012 kế bên trước RH CH(xi) | 1.200.000 |
Lọc gió hộp động cơ Ranger 2.0 2018 | 250.000 |
Đầu kim xịt Ranger 2005 | 900.000 |
Lọc dầu hộp số Ranger 2012-2015 | 650.000 |
Nắp quylat Ranger 2.2 2012 CH | 12.000.000 |
Van khí thải Ranger 2012-2018 CH ( van ERG, không đế) | 2.800.000 |
Turbo Ranger 3.2 2017 CH | 19.000.000 |
Van tiết lưu Ranger 2005-2015 (Râu) CH | 1.750.000 |
Trục cam xả Ranger 2.2 | 2.450.000 |
Secmang Ranger 2005 | 1.100.000 |
Van khí thải Ranger 2009-2011 | 2.700.000 |
Két giải nhiệt độ turbo Ranger 2009-2011 TH | 1.750.000 |
Cảm biến chuyển đuôi vỏ hộp số RANGER 07CH | 1.750.000 |
Két nước Ranger 2001 | 1.500.000 |
Turbo Ranger 2.2 2012-2015 CH | 16.500.000 |
Cao su chân vật dụng Ranger năm 2016 CH L/R | 2.800.000 |
Nẹp chân kính Ranger 2005-2011 | 750.000 |
Tay cửa Ranger 2005 | 850.000 |
Chắn bùn lòng vè Ranger 2012-2015 CH RH miếng sau | 850.000 |
Tay cửa ngõ Ranger 2008-2012 ko kể sau LH CH(xi) | 2.150.000 |
Tay cửa ngõ Ranger 2008-2012 bên cạnh sau RH CH(xi) | 1.800.000 |
Tay cửa Ranger 2008-2012 kế bên trước LH CH(xi) | 2.100.000 |
Gạt mưa trước Ranger 2016LH 600mm, RH 400mm | 300.000 |
Cao su càng A Ranger 2015 | 250.000 |
Phe tải cản trước Ranger 2019 LH CH | 500.000 |
Ốp phía gió Ranger 2019 CH RH | 750.000 |
Cản trước Ranger 2018-2019 TL( Wildtrack) | 2.200.000 |
Ranger 2010 RH/LH trước | 1.000.000 |
Cửa gió điều hoà Ranger 2012-2014 CH | 1.200.000 |
Cửa gió điều hoà Ranger 2016-2018 CH | 1.100.000 |
Nắp ko kể hộp rada Ranger 2.2 năm ngoái CH | 500.000 |
Giới hạn cửa ngõ Ranger năm nhâm thìn sau RH | 650.000 |
Vòi phun nước cọ kính Ranger 2007 RH | 400.000 |
Ốp cản trước Ranger Wildtrack năm 2016 TH giữa | 1.200.000 |
Công tắc bấm kính Ranger 2016CH đối chọi RH+sau trái hai bên | 650.000 |
Hộp cầu chì Ranger 2012-2015 2.2 CH | 8.500.000 |
Cảm đổi mới cốt sản phẩm công nghệ Ranger 2005-2009 1 cam Bosch MT | 1.250.000 |
Đèn pha Ranger 2005-2007 CH RH | 2.100.000 |
Đèn pha Ranger 2005-2007 LH CH | 2.100.000 |
Điều khiển sấy Ranger 2012-2015 Đức | 2.200.000 |
Cảm biến chuyển khí nạp Ranger 2009 bản đồ CH | 1.100.000 |
Pas + hộp radar Ranger 2.2 năm ngoái CH | 9.500.000 |
Hộp radar Ranger 2.2 2015 CH | 8.500.000 |
Cảm trở thành khí nạp Ranger 2007-2011 TH | 1.000.000 |
Đèn trộn Ranger năm nhâm thìn ( Bãi) RH | 3.400.000 |
Van tiết lưu lại Ranger 2012 | 550.000 |
Cảm đổi mới trục cam Ranger 2009-2012,EV 09-12,BT50 AT | 1.860.000 |
Đèn soi biển cả số Ranger năm ngoái CH(L/R) | 850.000 |
Compa tăng lên và giảm xuống kính Ranger năm trước trước LH CH (6 giắc) | 2.800.000 |
Hộp điều khiển turbo Ranger năm nhâm thìn 2.2 | 7.500.000 |
Công tắc tiếp điểm đề Ranger 2005 TH | 650.000 |
Cảm đổi thay ABS trước Ranger 2005-2011 | 700.000 |
Giá phụ tùng xe hơi Ford Escape
Cập nhật bảng giá phụ tùng Ford EscapeBảng giá chỉ phụ tùng ô tô Ford Escape vào thời điểm tháng 04/2024 như sau:
Bảng giá phụ tùng hãng Ford Escape | |
Loại phụ tùng | Đơn giá (VNĐ) |
Ống Xăng Escape 2.3 2009 CH | 2.050.000 |
Chụp bụi kế bên phớt láp Escape 3.0 CH | 900.000 |
Dẫn phía sên cam Escape 3.0 (cong) | 420.000 |
Rotuyn cân đối Escape 2.3 2011 trước RH CH | 750.000 |
Rotuyn cân bằng Escape 2.3 2011 trước RH CH | 750.000 |
Tăng sên cam Escape 2.3 | 700.000 |
Phớt láp Escape 3.0 trước Phải | 400.000 |
Cụm van hằng sức nóng Escape 2.3 TL | 850.000 |
Ống gió bô e Escape 2.3 | 550.000 |
Van tiết lưu giữ Escape 2.3 2004-2008 TH | 700.000 |
Tăng sên cam Escape 3.0 CH | 550.000 |
Tăng sên cam Escape 3.0 CH | 550.000 |
Phin thanh lọc ga Escape 3.0 TH | 1.000.000 |
Puly tăng cam Escape 2.0 CH | 950.000 |
Van hằng nhiệt Escape 2.0 | 1.850.000 |
Puly đỡ curoa Escape 2.0 CH | 1.250.000 |
Cụm tăng chuyển Escape 2.0 CH | 1.400.000 |
Logo galang Escape 2.3 2010 CH | 600.000 |
Galang Escape 2002 CH ( vành mạ xi) | 3.600.000 |
Cụm ABS Escape 2000-2006 bãi | 12.400.000 |
Mobin Escape 2.0,2.3 | 850.000 |
Cảm phát triển thành áp suất dầu trợ lực lái Escape 3.0 | 650.000 |
Cảm biến khoảng cách Escape 2.3 2009 trước | 650.000 |
Dây phin Escape 2.0 2003 TH | 900.000 |
Cảm đổi thay bù ga Escape 3.0 2002 | 2/200.000 |
Cảm vươn lên là cốt trang bị Escape 3.0 | 500.000 |
Cảm biến khí thải Escape 2004 | 2.500.000 |
Điện trở quạt dàn làm lạnh trước Escape 2.3 | 1.300.000 |
Cầu chì Escape 2.3 Relay Xinhan | 2.500.000 |
Cảm biến nhiệt độ nước Focus 2012 1.6, Escape | 250.000 |
Ron đại tu Escape 2.0,2.3 | 2.200.000 |
Giá phụ tùng ô tô Ford Focus
Bảng giá phụ tùng Ford FocusBảng giá bán phụ tùng xe hơi Ford Focus trong thời điểm tháng 04/2024 như sau: