Sport là dòng tên không còn xa lạ so với khách hàng. Cái xe luôn đầu tiên khai phá và hút khách trong phân khúc thị trường SUV thành phố cỡ nhỏ. Mặc dù nhiên, dòng xe vẫn bị khách hàng phản ánh về một vài lỗi thường xuyên gặp.
Lịch sử triệu hồi xe cộ Ford Eco
Sport
Ford Eco
Sport ra mắt thế giới lần đầu tiên vào năm 2014 đã tạo ra rất nhiều tranh cãi xung đột giữa người dùng và đơn vị sản xuất, cũng như giữa người sử dụng với nhau. Từ đó đến nay, dòng xe đã mở những đợt triệu hồi lớn dành riêng cho dòng xe pháo Ford Eco
Sport.
Bạn đang xem: Ford ecosport báo lỗi
Lỗi bu-lông hệ thống treo
Ford Eco
Sport được triệu hồi lần đầu chỉ sau 2 năm kể từ ngày ra mắt vị lỗi bu-lông của hệ thống treo. Giữa dầm của hệ thống treo với thân xe cộ được liên kết bởi bu lông với đai ốc. Tuy nhiên, một số xe vị bu lông bị siết quá lực theo quy định, gồm thể dẫn đến hiện tượng gãy bị gãy, ảnh hưởng đến khả năng vận hành, cũng như tất cả thể tạo ra tai nạn.
Lúc này, đã bao gồm 728 xe Ford Eco
Lỗi phần mềm hộp số
Bộ phận khiến nhiều tai tiếng nhất của Ford Eco
Sport gồm thể kể đến là hộp số tự động 6 cấp ly hợp kép Powershift. Mặc dù nhiên, những phiên bản Ford Eco
Sport số sàn lại ko gặp bất kỳ trục trặc nào. Tháng 5/2019, hãng xe mở cuộc triệu hồi 2.150 chiếc Ford Eco
Báo cáo của Ford mang đến biết, hộp điều khiển TCM tất cả thể gặp lỗi mạch điện cùng gây ra các vấn đề như: hộp số bị mất số trong những khi đang vận hành, xe ko thể khởi động hoặc bị giảm công suất bất thường. Vày thế, Ford Việt nam đã cập nhật miễn giá tiền phần mềm trong đợt triệu hồi này nhằm góp cảnh báo và phát hiện sớm lỗi mạch điện tất cả thể xảy ra với bộ điều khiển hộp số TCM.
Triệu hồi vày ghế trước
Ford Eco
Lần triệu hồi này là do mối hàn tia laze liên kết những chi tiết cạnh và đưa ra tiết cụm chuyển phiên trên size tựa lưng ghế ko đạt yêu cầu kỹ thuật vày máy sấy khí bị lỗi, ko khử được hơi nước vào khí nén cấp mang đến máy hàn laser. Điều này dẫn đến tình trạng quần thể vực ghế trước phạt ra tiếng động lúc vận hành. Xung quanh ra, cụm ghế trước của Ford Eco
Sport 2018 không có tác dụng bảo vệ du khách nếu vô tình gặp phải tai nạn.
Tuy chỉ triệu hồi 198 xe pháo nhưng Ford Việt nam dự kiến kéo dãn dài chương trình triệu hồi đến tháng 5/2022 với cũng chịu toàn bộ ngân sách chi tiêu khắc phục.
Lỗi vặt bên trên xe Ford Eco
Sport
Trong quá trình sử dụng, một số lỗi khác đã tạo nên trên Ford Eco
Sport.
Lỗi hộp số
Tuy đã được cập nhật phần mềm điều khiển hộp số, nhưng một số quý khách vẫn phản ánh lỗi hộp số ly hợp kép Power
Shift và lo sợ mất an toàn khi xe pháo liên tục rung giật, trượt côn.
Một số chủ xe còn gặp phải hiện tượng vòng tua tăng lên bất thường từ 2000 – 3.000 vòng/phút với bảng đồng hồ báo lỗi hộp số thừa nhiệt “Transmission Overheating Stop Safely” xuất xắc nóng “Transmission Hot”.
Điều này đã dẫn đến vụ kiện tụng giữa 70 chủ xe pháo Ford đối với Ford Việt nam về lỗi hộp số Power
Shift hồi tháng 4/2018. Đến mon 8/2018, Ford đành phải chấp nhận khắc phục những vấn đề liên quan đến hộp số bằng giải pháp thay thế vật liệu mới nhất, gia hạn thêm thời gian bảo hành tiêu chuẩn của xe cộ với các hạng mục gồm ly hợp, gioăng trục sơ cấp cùng nâng cấp phần mềm điều khiển hộp số.
Đồng thời, để khắc phục triệt để những khiếm khuyết của hộp số Power
Shift, Ford Việt nam cũng đã chủ động nuốm thế hộp số Power
Shift bằng hộp số Select
Shift trên phiên bản Ford Eco
Sport 2018.
Tắc két nước tản nhiệt
Trong khi những dòng xe phiên bản tiền nhiệm ko gặp trục trặc liên quan thì Ford Eco
Sport facelift ra mắt đầu năm 2018 lại xuất hiện hiện tượng tắc két nước tản nhiệt. Dấu hiệu nhận biết xe pháo bị tắc két nước tản nhiệt là đồng hồ báo nhiệt độ trên xe hiển thị lên tới 120 độ C cùng giữ liên tục ở mức cao nhất, đặc biệt lúc đi đường đèo, dốc hoặc tắc đường liên tục.
Hầu hết những xe gặp trường hợp này ban đầu được các kỹ thuật viên chuẩn đoán lỗi từ van hằng nhiệt. Tuy nhiên, hiện tượng này vẫn không kết thúc sau thời điểm được khắc phục van hằng nhiệt. Sau khoản thời gian kiểm tra két nước tìm thấy một số thanh tản nhiệt đã bị tắc, và các chủ xe pháo đã được bảo hành thay mới két nước bởi vì lỗi kỹ thuật của xe.
Thời điểm hiện tại, hiện tượng này không còn xuất hiện trên các xe Ford Eco
Sport xuất xưởng sau này. Tuy nhiên với những chủ nhân chưa gặp lỗi tắc két nước tản nhiệt cũng cần phải lưu trung khu và kiểm tra khi nhiệt độ động cơ tăng cao bất thường.
Lỗi đèn báo túi khí
Hiện tượng này xảy ra rất hiếm. Tuy nhiên, nó không đến từ túi khí mà đến từ giắc cắm nằm dưới gầm nhì ghế trước bị lỏng, đặc biệt với những gia đình tất cả nhiều người tài xế hoặc xe cộ Ford Eco
Sport sale dịch vụ cho mướn xe, thường xuyên cụ đổi vị trí ghế trước liên tục.
Lỗi này là vì giắc cắm bị lỏng, vị vậy người cần sử dụng chỉ cần khắc phục bằng bí quyết tháo ra với cắm lại 2 giắc cắm trên. Một số chủ xe bao gồm kinh nghiệm cũng dùng giải pháp đấu dây trực tiếp thay vày giắc cắm lỏng lẻo với thường tuyệt báo lỗi túi khí.
Tuy Ford Eco
Sport có thời gian sản xuất từ 2014 – 2017 thường xuyên gặp lỗi hộp số Powershift, nhưng các phiên bản Ford Eco
Sport từ sau khoản thời gian nâng cấp lại nhận được phản hồi khá tích cực và gần như ko vướng phải những lỗi nghiêm trọng.
Carmudi Vietnamlà website sản phẩm đầu trong việc cung cấp thông tin và trao đổimua bán ô tôđáng tin cậy nhất tại Việt Nam!
Ngày 23-9, viên Đăng kiểm nước ta đã vạc đi thông báo về dịp triệu hồi THSP/2021/26 so với xe Ford Ecosport để khắc phục lỗi tương quan đến khối hệ thống điện bảng táp lô.
Theo tin tức từ Ford Việt Nam, bó dây năng lượng điện tín hiệu điều khiển và tinh chỉnh của táp lô trên xe cộ Eco
Sport vào diện triệu hồi hoàn toàn có thể bị cọ xát trong quy trình sử dụng, dẫn đến đoản mạch với hiển thị những cảnh báo lỗi trên bảng điều khiển.
Trong trường hợp xấu, túi khí mặt hành khách cũng có thể có thể hoạt động không bao gồm xác, dẫn tới khủng hoảng nếu bao gồm va chạm xảy ra. Những xe Eco
Cùng với bài toán triệu hồi, Ford cũng lời khuyên người sử dụng nếu gặp mặt hiện tượng như nêu sinh hoạt trên đề nghị dừng xe bình yên và contact đại lý, trung tâm thương mại dịch vụ ủy quyền gần nhất để được hỗ trợ.
Ford Eco
Sport buộc phải khắc phục lỗi hệ thống điện ảnh hưởng tới táp lô và túi khí
Ngày 23-9, viên Đăng kiểm vn đã phân phát đi thông tin về lần triệu hồi THSP/2021/26 so với xe Ford Ecosport nhằm khắc phục lỗi tương quan đến hệ thống điện bảng táp lô.
Theo số liệu thống kê tiên tiến nhất của Tổng cục Hải quan, số lượng ô tô nguyên chiếc những loại nhập vào về Việt Nam hồi tháng 8-2021 là 10.179 chiếc, trị giá bán 222 triệu USD, bớt 29,3% về số lượng và 23,5% về trị giá chỉ so với mon 7.
Với giá chỉ từ 11.860 USD (khoảng 270 triệu đồng) mẫu SUV cỡ bé dại Hyundai Casper nhanh chóng tạo sự lôi kéo trên thị trường, trong ngày đầu tiên mở bán tại Hàn Quốc, mẫu mã xe này đã nhận được được ngay sát 19.000 1-1 đặt hàng.
Với chỉ 8.884 xe xuất kho trong mon vừa qua, thị trường ô tô trong nước đã suy sút tới 45% đối với tháng 7.
Công ty nghiên cứu J.D. Power vừa giới thiệu xếp hạng unique xe của những thương hiệu trên Mỹ, dựa vào những cuộc khảo sát, lấy chủ kiến của ngay gần 111.000 chủ sở hữu ô tô.
Báo Thái Nguyên điện tử - Trụ sở: Số 19, phố Nhị Quý, tổ 8, phường Trưng Vương, thành phố Thái Nguyên
Giấy phép vận động báo chí năng lượng điện tử số: 431/GP-BTTTT cung cấp ngày 20 tháng 11 năm 2023.
Tổng Biên tập: Nguyễn Ngọc Sơn. Những Phó Tổng Biên tập: Đào Ngọc Anh - Chu rứa Hà.
xeotoford.com; toasoanxeotoford.com.com.vn
Quét mã tải ứng dụng tại:
Bản quyền nằm trong về Báo Thái Nguyên.
Ghi rõ mối cung cấp “ https://xeotoford.com ” khi sản xuất lại thông tin từ website này
