So sánh Subaru Forester và Ford Everest, nên mua loại nào?

So sánh Subaru Forester với Ford Everest sẽ giúp nhiều khách hàng có ánh nhìn khách quan tiền hơn, đưa ra quyết định hợp lý khi chọn mua. Hai mẫu mã xe gồm tầm giá chỉ trên 1 tỷ này khi để lên trên bàn cân đối chiếu thì chiếc nào tốt hơn, đáng để mua hơn? nếu như khách hàng đang do dự về thắc mắc này thì đừng lo lắng, dưới đây công ty chúng tôi đã tổng hợp cụ thể từ A mang lại Z để chúng ta dễ tham khảo!

So sánh Subaru Forester và Ford Everest cụ thể từ A mang đến Z

Hiện ni trong phân khúc thị trường SUV gầm cao có giá thành ~1 tỷ đồng, Subaru Forester với Ford Everest là 2 mẫu mã xe được không ít người dùng lần chần khi chọn download nhất. Chắc hẳn bạn khá băn khoăn về sự chênh lệch giữa nội, ngoại thất, hộp động cơ và giá bán của 2 thành phầm này? Để bạn tìm được mẫu xe cân xứng với mình, bên dưới đây shop chúng tôi đã đối chiếu Subaru Forester với Ford Everest cụ thể từ A mang lại Z.

Bạn đang xem: Nên mua subaru forester hay ford everest

So sánh Subaru Forester với Ford Everest là thông tin được rất nhiều người quan lại tâm

Giá bán

Subaru Forester:

Phiên bản	Giá niêm yết (triệu đồng)	Giá tặng (triệu đồng)
Subaru Forester 2.0i-L	1.128	899
Subaru Forester 2.0i-S Eyesight	1.288	1.124
Subaru Forester GT Edition	1.364	1.200

Ford Everest

Phiên bản	Giá niêm yết (triệu đồng)
Everest Ambiente 2.0L AT 4×2	1,099
Everest thể thao 2.0L AT 4×2	1,173
Everest Titanium 2.0L AT 4×2	1,259
Everest Titanium+ 2.0L AT 4×4	1,466

Ngoại thất

Mẫu xe cộ Subaru Forester tất cả thiết kế bền vững và kiên cố tại đầu xe, trông rất nổi bật với viền Crôm cùng hình ảnh hình chòm sao cùng dải led hiện đại. Tại từng phiên bản như 2.0i-L, 2.0i-S Eye
Sight hãng rất nhiều trang bị đèn sương mù LED góp xe đẹp hơn. Hông xe lòi ra nhiều mảng kính, được thiết kế theo phong cách ẩn trụ C giúp xe trở nên dài và sang trọng. Còn Ford Everest lại áp dụng logo Bi-Turbo tại sườn xe, đầu xe kiến tạo 3 thanh ngang crôm so với gần như phiên bạn dạng cũ của hãng. Một loạt cảm biến va đụng được bố trí tại phía trước sẽ hỗ trợ tối ưu cho những người lái khi tinh chỉnh và điều khiển xe. Đèn pha HID tự động hóa và dải led ban ngày đó là ưu điểm tiêu biểu của mẫu mã xe này.

Nhìn bình thường khi đối chiếu Subaru Forester với Ford Everest, ngoại thất của cả 2 xe những sở hữu sự rất đẹp mắt, sang trọng. Đồng thời còn hỗ trợ cho tất cả những người dùng khi lái khá xuất sắc bởi khối hệ thống gương chiếu hậu, đèn chiếu sáng, xây dựng cản gió thông minh.

Tham khảo:

Nội thất

Nội thất xe Ford Everest có đến cảm giác tiện lợi khi sử dụng, những nút bấm tích vừa lòng nhiều tác dụng như: Đỗ xe tuy nhiên song, chọn cơ chế lái với khóa vi sai cầu sau điện,… Đều kiến thiết trực quan tiền giúp người tiêu dùng dễ thao tác. Ghế quấn da black toàn bộ, chỉnh năng lượng điện 8 hướng tất cả đỡ đùi cùng điều hoà tự động 2 vùng đã làm ra tiện nghi khi ngồi.

Còn xe Subaru Forester tất cả khoang cabin rộng lớn rãi, hãng sản xuất còn thiết bị màn hình cảm ứng hỗ trợ kết nối Bluetooth với trang bị thông minh. Phần vô lăng tích hợp các phím bấm hiện tại đại, mẫu mã 3 chấu trẻ khỏe và kiểm soát và điều chỉnh 4 phía cũng là ưu điểm của mẫu mã xe này. Các cửa gió ổn định được bố trí tại bên dưới xe diễn đạt rõ sự sâu sắc của hãng so với người sử dụng khi kiến tạo Subaru Forester.

Không gian chứa giữ tư trang hành lý của xe Ford Everest được mở rộng lên đến mức 450 lít, fan dùng có thể cất giữ được nhiều hơn nữa nếu gấp gọn hàng ghế thứ tía và vật dụng hai. Đồng thời còn sản phẩm 30 hốc đựng đồ tại các cánh cửa, vị trí gác tay với bảng tablo để cung cấp người dùng một phương pháp trọn vẹn.

Mẫu xe pháo Subaru Forester lại bố trí nhiều phím bấm tinh chỉnh như hệ thống đàm thoại thư thả tay, đồng hồ thời trang trung tâm, chế độ hoạt động của động cơ,… giúp fan lái thuận lợi sử dụng nhanh chóng.

Nội thất xe pháo Subaru Forester cùng Ford Everest luôn tiện nghi, hỗ trợ người lái hiệu quả

Xét về nội thất, từng dòng đều sở hữu ưu thế lẻ tẻ phù hợp sở trường của từng khách hàng hàng. Nếu như bạn yêu thích hợp sự văn minh thì Ford Everest tích hợp các phím bấm tác dụng thông minh hơn. Còn Subaru Forester lại thiên về sự việc tiện nghi, thoải mái khi dịch rời đường dài.

Động cơ

Động cơ xe Subaru Forester vật dụng khối hộp động cơ xăng Boxer 4 xi-lanh tất cả dung tích 2.0L, công suất tối đa 156 mã lực đã bảo đảm an toàn tính quản lý và vận hành êm ái dẫu vậy đầy dạn dĩ mẽ. Các chức năng bình yên như: giải pháp xử lý bướm ga trước va chạm, phanh phòng kháng va chạm, cảnh báo phương luôn tiện phía trước, lưu ý chệch làn và hòn đảo làn cùng hệ thống kiểm soát và điều hành hành trình,… sẽ khiến cho nhiều tín đồ hài lòng.

Đối với xe pháo Ford Everest, động cơ được thương hiệu trang tiêu cực cơ dầu Eco
Blue 2.0L với hộp số tự động 10 cấp Getrag 10R60. Chủng loại xe này đạt tới mức công suất 170 mã lực với mô men xoắn cực lớn 405 Nm. Cấu hình động cơ tăng áp 2.0L dẫn động cầu sau còn gia tăng tới 209 mã lực, mô men xoắn cực đại 500 Nm dẫn đụng 4 bánh.

Động cơ xe pháo Subaru Forester và Ford Everest download những điểm mạnh riêng biệt

Khi đối chiếu Subaru Forester cùng Ford Everest, bộ động cơ của 2 xe mọi sở hữu những điểm mạnh nổi bật. Trong đó xe Ford Everest mạnh về cấu hình mã lực, còn xe Subaru Forester lại tích hợp nhiều chức năng an ninh khi vận hành.

Lời kết

Trên đây là so sánh Subaru Forester cùng Ford Everest chi tiết mà cửa hàng chúng tôi muốn giới thiệu đến bạn đọc. Nhìn chung cả 2 mẫu xe này mọi sở hữu nội ngoại thất và động cơ vượt trội trong phân khúc thị phần ~ 1 tỷ đồng. Hi vọng sau lúc tham khảo, chúng ta đã kiếm được mẫu xe cân xứng với yêu cầu sử dụng của mình!

Subaru Việt Nam

Chi nhánh 1: Số 819 quang Trung, Phường 12, Quận đống Vấp, Tp.HCMChi nhánh 2: Lô TH1A, Đường số 7, KCX Tân Thuận, Phường Tân Thuận Đông, Quận 7, Tp.HCMHotline: 0907722266

Anh Huỳnh Minh Đức (Bến Tre) cảm thấy chấp nhận về khả năng vận hành của Subaru Forester và đánh giá rất cao lúc so với các mẫu xe cùng tầm chi phí hoặc phân khúc.

PV: cảm hứng lái tất cả phải tiêu chuẩn chọn xe trước tiên của anh ko và tại sao anh lại lựa chọn Subaru Forester?

A. Đức: yêu cầu mua xe của tớ là để ship hàng gia đình, với giá thành từ 1 tỷ cho 1,3 tỷ cảm xúc lái không phải tiêu chí đầu tiên nhưng là một trong những tiêu chí đặc biệt quan trọng để tôi đi đến chọn lựa cuối cùng.

Ban đầu bạn dạng thân không cho là sẽ chọn Subaru bởi thương hiệu không nhiều người việt nam biết và mẫu mã cũng không có gì quánh biệt. Sàng lọc ưu tiên hàng đầu của tôi là Mazda CX-8 vì chưng quá đẹp. Nhưng sau khi lái thử thì vứt qua luôn rất tròng trành, bồng bềnh. Sau đó lựa chọn thứ hai Honda CR-V thì lại giải pháp âm vượt kém buộc phải bỏ qua. Sau cùng chỉ từ Mitsubishi Outlander với Subaru Forester. Sau khi lái thử cả hai thì tôi thừa nhận thấy xúc cảm lái của Subaru xuất sắc hơn nên đưa ra quyết định lựa chọn.

Xem thêm: Giá xe ford ecosport 2021: giá lăn bánh, tskt, đánh giá chi tiết

Nhiều người chê Forester xấu cùng trang bị ít, tôi đã đi thử đều xe đẹp với trang bị nhiều bởi giá, thậm chí cao hơn Subaru một ít nhưng xúc cảm lái vẫn không thể so được với Subaru. Cá nhân tôi nghĩ ném tiền tỷ ra mà mỗi lúc vần mẫu vô lăng nó không sướng thì đi làm gì.

PV:Có vẻ anh chỉ xem xe pháo Nhật. Vậy các mẫu xe nước hàn như Tucson, Sportage thì sao?

A. Đức: Tôi vẫn chạy thử những xe Kia và Hyundai. Cảm hứng lái của những xe đó giống như nhau, hồ hết có điểm sáng chung là lúc chạy tốc độ cao thì khó kiểm soát và điều hành tốt cái xe.

PV: bên cạnh đó chiếc Forester của anh ấy thuộc bản tiêu chuẩn. Lý do anh lại chọn bạn dạng này?

A. Đức: Tôi dùng phiên bạn dạng tiêu chuẩn (2.0i L), bởi vì sự chênh lệch 2 bạn dạng lên cho 245 triệu đồng và đa phần số chi phí đó nhằm chỉ trả đến gói technology Eyesight. Trong khi đó tôi lại tự tin vào khả năng lái xe của phiên bản thân nên không cần. Ngoài ra các công dụng khác thì đều hoàn toàn có thể độ được như cốp điện hay camera 360 độ...

PV: Ngoài cảm giác lái thì còn điểm như thế nào trên chiếc Forester khiến anh cảm thấy hứng thú?

A. Đức: Ưu điểm của xe pháo thì tôi review là khá nhiều. Đầu tiên là không khí xe rộng lớn rãi, rất tương xứng để sử dụng mục đích gia đình. Tiếp sau là địa điểm ngồi lái gồm vùng quan gần kề rộng, ít điểm mù hơn xe không giống nhờ để gương tách cột A cùng bổ sung thêm một ô kính nhỏ.

Ngoài ra trong quá trình cầm lái, Subaru Forester cho khả năng cân bởi tốt, vào cua ngọt kết hợp khối hệ thống dẫn rượu cồn Z bánh cho tài năng bám đường ổn định, mượt và dễ điều khiển, chạy nhanh đầm chắc. Động cơ Boxer nằm theo chiều ngang triệt tiêu diêu động tốt nên lúc không tải, tôi rất có thể ngồi trong xe, nghe nhạc chờ vk cả tiếng mà không mệt.

Hộp số CVT của Subaru cần nói ở đẳng cấp hoàn toàn khác so với những đối thủ, lên dốc down nó tự điều chỉnh cho phù hợp với tốc độ. Trọng tâm thấp cùng dẫn đụng 2 ước toàn thời hạn nên xe có độ cân đối hoàn hảo, lái cực sướng.

PV: có lẽ chiếc xe nào cũng sẽ có nhược điểm với Forester không phải ngoại lệ?

A. Đức:Nhược điểm có tác dụng tôi khó chịu nhất là dàn vật liệu nhựa có unique chưa thực thụ tốt. Nếu đi qua đoạn mặt đường xấu sẽ lộ diện tiếng kêu rè rè rất nặng nề chịu. Cơ mà điều này chưa tồn tại biện pháp hạn chế triệt để được.

Điểm trừ thứ hai đó là hệ thống làm lạnh hơi yếu bắt buộc nếu vào đầy đủ ngày có ánh nắng mặt trời cao sẽ cần phải kiên nhẫn chịu nhiệt chút trước lúc cảm thấy mát.

Theo tôi được biết, xe không có khối hệ thống tản nhiệt vỏ hộp số như phiên bản ở quốc tế thì phải. Thiếu cái này chạy xe cộ sẽ cảm thấy ì hơn. Dường như nếu chạy con đường trường thì về vĩnh viễn tuổi lâu của vỏ hộp số sẽ bị giảm.

PV: tất cả người cho rằng Subaru có khối hệ thống lái khá giỏi nhưng cồn cơ lại sở hữu phần khá yếu. Anh suy nghĩ sao về chủ kiến đớ?

A. Đức: Đối cùng với tôi thì thấy sức khỏe từ khối bộ động cơ 2.0L Boxer của Forester đủ dùng, khoác dù bản thân tự thừa nhận là chạykhá nhanh. Nếu như muốn nhanh nữa thì chọn cơ chế Sport là dư sức. Vớ nhiên, cồn cơ dù là sức bạo dạn khi tăng tốc vẫn vô cùng êm và mượt.

PV: Subaru Forester hiện phía bên trong danh sách bình chọn "Vô lăng xe phổ biến 2022" của CCA. Anh reviews sao về xe khi so với những mẫu xe cũng trong list này?

A. Đức: sau thời điểm trải nghiệm Mazda CX-8, tôi không review cao về kỹ năng vận mặt hàng của loại xe Mazda. Ford Everest là một mẫu SUV, trung tâm cao, treo sau được tùy chỉnh thiên hướng cứng để tạo ra sự định hình nên năng lực vận hàng vẫn vẫn còn điểm trừ.

Còn các mẫu xe pháo gầm phải chăng như Honda Civic, Mazda3, Honda Accord, Subaru BRZ... Tôi chưa xuất hiện dịp nỗ lực lái nên không có nhận xét gì.

Nếu so với những mẫu xe cộ gầm cao trong danh sách này, tôi thấy Subaru Forester top về mặt trải nghiệm lái.