Xe Ford Everest 2020 Phiên bạn dạng 2 cầu – Động Cơ Bi-Turbo 2.0L | làm giá Xe Ford cả nước | giá Xe Ford Everest 2020 | xe pháo Ford Everest 2021 | bán Xe Ford Everest | download Xe Ford Everest | xe pháo Hơi vn | Mr Khoa Râu
Giới Thiệu chung :
Dòng xe Ford Everest 2020 4x4 – Phiên phiên bản xe SUV 7 nơi 2 cầu – áp dụng nhiên liệu Diesel của uy tín ô tô tới từ Mỹ - FORD - Là sản phẩm đang được không ít sự quan tâm của người sử dụng trong suốt nhiều năm kể từ thời điểm xuất lúc này Việt Nam.
Bạn đang xem: Đánh giá ford everest titanium 4wd 2020
Với mức giá hấp dẫn, trang bị bình yên theo xe khôn cùng hiện đại, vớ cả đã tạo ra 1 thương hiệu khó rất có thể soán ngôi ở phân khúc thị trường Ô sơn SUV 7 chỗ thời thượng Quốc Dân hiện nay nay.
Giá xe cộ Ford Everest 7 địa điểm 2020 phiên bản 2 ước : 1.319.000.000 VNĐ ( Đã bao gồn VAT )
Hỗ trợ vay download xe Ford trả góp lên đến tối nhiều 80% giá bán trị
Thời gian vay linh động từ 02-07 năm
Hỗ trợ giấy tờ thủ tục vay MIỄN PHÍ 24/7
BẢNG SO SÁNH TÍNH NĂNG FORD EVEREST TITANIUM AT 1 CẦU 2020 VỚI PHIÊN BẢN FORD EVEREST AT 2 CẦU | ||
TÍNH NĂNG | Ford Everest Titanium AT 1 Cầu | Ford Everest Titanium AT 2 Cầu |
Kiểu loại hộp số | Số tự động 10 cấp | Số tự động hóa 10 cấp |
Dung tích hễ cơ | 2.0 L | 2.0 L |
Công suất cực to | 180 HP | 213 Hp |
Moment xoắn cực đại | 420 Nm | 500 Nm |
Turbo tăng áp | Single Turbo | Bi-Turbo |
Công thức bánh xe pháo | 4 x 2 ( 1 mong ) | 4 x 4 ( 2 ước ) |
Chế độ lái | Tiêu chuẩn | 4 chính sách lái |
Thiết Kế ngoại thất :
Ford Everest 2020 phiên phiên bản 2 cầu ( 4 x 4 ) được thiết kế theo phong cách ngoại thất theo phong cách đặc thù của Ford, với khía cạnh Galăng bạo dạn mẽ, điểm nhấn là 3 thanh mạ Crome ở phần nằm ngang trên lưới tản nhiệt, đưa về sự thu hút ánh mắt cực xuất sắc cho xây dựng phần đầu Cabin.
Ngoài ra, xe cộ còn được trang bị các thiết bị bình an phần đầu Cabin như :
Cụm đèn điện Full LED , dải led Daylight ( đèn xác định ban ngày ), đem về nét đẹp cực nhọc nhầm lẫn với những dòng xe khác trên thị trường. Nếu đối chiếu xe Ford Everest cùng Fortuner của TOYOTA, cụ thể mẫu xe đến từ Mỹ có điểm lưu ý lớn hơn tương đối nhiều so với loại xe đến từ Nhật Bản.Phía dưới cản trước là hệ thống cảm biến va đụng phía trước, cung ứng cảnh báo khi gồm chướng ngại đồ phía trước, đặc biệt là khi dịch chuyển ở phần lớn nơi chật hẹp. Ko kể ra, hệ thống cảm ứng còn cung cấp cho chức năng ĐỖ XE song SONG TỰ ĐỘNG, đó là 1 chức năng thời thượng mà trước đây chỉ được sản phẩm công nghệ trên phần nhiều dòng Sedan tuyệt SUV Luxury như AUDI, Mercedes…Không chỉ vậy, phía dưới vị trí lắp biển số, chủng loại xe Ô sơn Ford Everest 2020 phiên bạn dạng 2 mong này còn được máy 1 hộp RADAR, với trọng trách hỗ trợ tính năng Adaptive Cruise Control ( ACC – Kiểm thẩm tra Tốc ĐộTự Động kết hợp với giữ khoảng cách an toàn ).
Rõ ràng, chỉ tại đoạn đầu Cabin, chúng ta đã có thể dễ dàng nhận ra những điểm ưu việt của dòng xe 7 chỗ SUV với thương hiệu Ford Everest.
Thiết xung quanh Hông xe cộ :
Chi tiết nhằm phân biệt dễ dàng nhất thân phiên phiên bản Ford Everest Titanium 1 cầu 4x2 ( Single Turbo ) và Ford Everest Titanium 2 Cầu ( Bi-Turbo ) đó đó là ở phần sở hữu cá :
Phiên bản Ford Everest 1 mong : sở hữu cá bao gồm chữ EVERESTPhiên bạn dạng Ford Everest 2 mong : có cá tất cả chữ Bi-TurboNgoài ra, về xây cất tổng thể phần bên xe, Ford Everest mang đến cảm hứng đan xen thân “Hầm Hố với Sang Trọng”; đấy là thiết kế hết sức khó đã đạt được nếu dựa trên kỹ thuật kiến thiết hiện đại.
Ford Everest 2020 Phiên bản 2 cầu Bi-Turbo sử dụng lốp 265/50R20, sản phẩm công nghệ vành hợp kim nhôm kiến tạo mới của Ford, mang về sự mạnh mẽ cho phần hông xe, mặt khác cũng làm cho nét sang trọng và lịch lãm cho thiết kế tổng thể.
Xe được trang bị 4 phanh đĩa nghỉ ngơi 4 bánh, đi kèm theo là hệ thống phanh chống sự bó cứng ABS hiện đại và an toàn.
Ford Everest 2020 4x4 2 cầu được hãng sản phẩm công nghệ sẵn kệ cách theo xe pháo – cung ứng tốt rộng cho bài toán lên xuống, bởi đó là dòng SUV 7 chỗ có khoảng sáng gầm tương đối cao, lên đến tận 210mm
Thiết Kế phía đằng sau Xe :
Ford Everest 2020 được thiết kế theo phong cách khá rất gần gũi với bạn yêu yêu thương hiệu Ford, vì nếu để ý, người dùng sẽ dễ ợt nhận thấy kiến thiết của các dòng xe pháo SUV 7 khu vực từ Ford sắc nét giống nhau, và giống hệt như tiêu chí thi công của thương hiệu : Tính thừa nhận Diện Cao – nhân thể Ích xuất sắc – xây đắp Đẹp.
Cụm đèn hậu phía sau được thiết kế theo phong cách dạng chữ C úp ngược, tạo nên điểm nhấn ấn tượng à nhận diện tốt nhất khi di chuyển, đặc biệt là vào ban đêm.
Về app phần đuôi xe, Ford Everest 2 mong này được thương hiệu trang bị số đông tiện ích thời thượng như :
Hệ thống cảm biến cảnh báo va đụng phía sau, cung ứng việc lùi xe giỏi hơn.Camera lùi thời thượng với technology hồng ngoại cố kỉnh hệ mới, giúp câu hỏi quan liền kề vào đêm tối được ví dụ và chuẩn xác hơn. Chức năng lưu ý va chạm cắt theo đường ngang khi lùi xe cộ – Đây là tính năng an toàn mà chưa phải hãng xe làm sao cũng có thể trang bị cho thành phầm của mình.Ngoài ra, phần cốp xe cộ được thương hiệu trang bị hệ thống cốp mở điện, với điểm nổi bật là chức năng Đá Cốp, đó cũng là 1 technology trước phía trên chỉ được lắp thêm trên phần nhiều dòng xe cao cấp giá trị bên trên 2 tỷ.
Thiết kế vùng Cabin – nội thất – Trang Bị bình yên :
Bước vào khoang nội thất của Ford Everest 2020, người tiêu dùng hoàn toàn có thể cảm nhận được sự đẳng cấp và sang trọng hoàn toàn khác biệt so với những dòng xe địch thủ cùng phân khúc, thiết kế văn minh và tinh tế cùng cảm giác bình an khi ngồi trong vùng cabin cùng điều mà lại bất kỳ ai cũng có điểm bình thường về cảm giác khi lần trước tiên bước vào.
Hệ thống ghế quấn da toàn bộ mang mang đến sự đẳng cấp ngay từ ánh nhìn – ko kể ra, Ford Everest 2020 còn được trang bị ghế chỉnh năng lượng điện 6 hướng vô cùng hiện đại và đẳng cấp cho người sử dụng.
Vô lăng Ford Everest 2020 phiên phiên bản 2 cầu được thiết kế theo phong cách dạng 4 chấu quấn da, đẳng cấp và đẳng cấp, với các lỗ thoát nhiệt được thiết kế theo phong cách trên bề mặt, mang đến xúc cảm cầm nắm giỏi khi tiến công lái.
Mặt taplo được thiết kế với tuy trả da tuy vậy mang đến cảm hứng vô thuộc thật, không hề làm thiếu tính sự sang trọng của phần nội thất tổng thể bên trong.Nổi bật là các chi tiết ốp viền Mica mang Carbon, với điểm khác biệt là chiếc chữ EVEREST – khiến cho sự tuyệt hảo và say mê thú cho tất cả những người sử dụng.
Xe được đồ vật màn hình chạm màn hình 8”, cài đặt sẵn SYNC 3 – Điều khiển bởi giọng nói – hỗ trợ tốt nhất cho những người điều khiển khi lưu lại thông trên đường.
Cụm điều khiển hệ thống phụ trội phía bên trong như : Điều hòa Cabin, tính năng sấy kính trước/sau… được bố trí đơn giản, giúp những người dân mới sử dụng có thể thích nghi cấp tốc nhất.
Ford Everest 2020 2 cầu tất cả 4 cơ chế lái sệt biệt, cân xứng với nhiều địa hình như :
Chế độ lái đường Bình Thường : phù hợp khi vận hành trong khoanh vùng đường tp hoặc nhu cầu di chuyển cơ phiên bản .Chế độ lái con đường Tuyết/Cỏ : Thích hợp với khu vực Tuyết/Cỏ, hoặc phần lớn địa hình gồm độ dính đường thấp.Chế độ lái đường cát : ưng ý hợp dịch chuyển khi đi biển lớn hoặc phần lớn địa hình bao gồm độ trót lọt trượt cao.Chế độ đi đường Đá Lớn : mê thích hợp dịch chuyển ở hầu hết vùng buôn bản quê, đường xấu, khấp khểnh hoặc OffroadNgoài ra, xe pháo còn được trang bị công dụng Hỗ Trợ Đổ Đèo – trên đây là tính năng mang tính an ninh cực cao cho những người sử dụng hiện giờ khi dịch rời ở các địa hình đồi núi nguy hiểm.
Tất cả chính sách trên đều có thể tùy chỉnh thiết lập bằng các nút xoay sát bên cần số, hết sức thuận tiện cho những người điều khiển.
Các tác dụng An toàn/Tiện ích tùy chọn khác lắp thêm sẵn :
Nút Bật/Tắt khối hệ thống cảnh báo va chạm phía trướcNút Bật/Tắt hệ thống chống trượt TCSNút Bật/Tắt công dụng khóa vi sai cầu sau
Nút Bật/Tắt chức năng hoạt động 2 mong chậm 4x4Nút Bật/Tắt công dụng hỗ trợ đỗ xe tuy nhiên song từ bỏ động
Nút kích hoạt tính năng giữ Lane con đường khi dịch rời trên cao tốc.Xe được trang bị hệ thống tự động hóa High Beam – auto chuyển trạng thái đèn Chiếu Xa sang trọng Chiếu ngay gần khi bao gồm xe đi trái hướng – 1 chức năng bình an chỉ bao gồm trên những dòng xe thời thượng hiện nay
Chức năng cảnh báo điểm mù – an ninh hơn khi di chuyển
Hệ thống kháng ồn chủ động – cụ thể có cực kỳ ít loại xe cùng phân khúc trang bị.
Và vớ nhiên, Ford Everest bạn dạng Bi-Turbo này cũng trang bị chức năng Bật/ Tắt đèn chiếu sáng auto theo điều kiện môi trường thiên nhiên bên ngoài.
Thiết Kế nội thất Đặc Biệt :
Ford Everest được trang bị hành lang cửa số trời Panorama, điều khiển và tinh chỉnh bằng điện, mang về sự tiến bộ và đẳng cấp cho tất cả những người sử dụng, đuổi kịp xu cố về kiến thiết ô đánh tương lai.
Điểm đáng nhắc đến sau cuối ở phần thiết kế bên trong đó chính là thiết kế ghế gập điện phía sau, với 2 chính sách gập, tận dụng tối đa được buổi tối đa không gian thể tích phía sau, trên đây cũng là 1 trong trong những điểm nhấn lớn nhất đến mẫu xe 7 khu vực SUV quý phái Ford Everest này.
Ghế sau gập năng lượng điện - chi tiết đáng để ý mang tính biệt lập của loại xe 7 địa điểm Ford Everest 2020 phiên bạn dạng Bi-Turbo 2 Cầu
Động Cơ – Hốp Số - hệ thống Truyền Động
Ford Everest 2020 Phiên bản 2 ước Bi-Turbo được máy khối động cơ I4 2.0L, 04 xy lanh trực tiếp hàng, tăng áp kép ( Biturbo ), sản sinh khối công suất cực to lên cho 213 Hp, moment xoắn cực lớn lên cho 500 Nm.
Đặc biệt hơn, Ford Everest 2 mong 2020 còn được sản phẩm công nghệ hộp số auto 10 cấp, giúp xe luôn quản lý ổn định cùng đạt hết hiệu suất trên hầu hết dải tốc độ.
Lưu ý : Ford Everest 2020 2 cầu được coi là dòng xe nhất ở thời điểm hiện nay ở phân khúc được máy hộp số tự động 10 cấp, các đối phương hiện tại chỉ đồ vật hộp số từ bỏ 6-8 cấp, đây là cụ thể nổi trội của Ford Everest 2 cầu này so với các đối thủ trên thị trường.
THÔNG SỐ KỸ THUẬT FORD EVEREST TITANIUM 2 CẦU 2020 – PHIÊN BẢN BI-TURBO | |
– Động cơ | Diesel 2.0L i4 |
– thể tích xi lanh (cc) | 1998cc |
– Công suất cực to (PS/vòng/phút) | 213 Hp |
– mô men xoắn cực to (Nm/vòng/phút) | 500 Nm |
– Tiêu chuẩn khí thải | EURO 4 |
– cách làm bánh xe cộ ( Số cầu chủ động ) | 4 x 4 ( 2 cầu ) |
– Kiểu một số loại hộp số | Hộp số auto 10 cấp |
– hệ thống lái | Trợ lực lái điện điều khiển điện tử(EPAS) |
KÍCH THƯỚC XE | |
– kích cỡ tổng thể | 4890 x 1860 x 1830 mm |
– khoảng chừng sáng phía dưới gầm xe | 210 mm |
– Chiều dài các đại lý ( L ) | 2850 mm |
– dung tích thùng nhiên liệu | 80 Lít |
HỆ THỐNG TREO | |
– khối hệ thống treo trước | Hệ thống treo độc lập, tay đòn kép, xoắn ốc trụ với ống sút chấn |
– khối hệ thống treo sau | Hệ thống treo độc lập, tay đòn kép, xoắn ốc trụ và ống bớt chấn phối kết hợp cùng thanh giằng Watts link |
HỆ THỐNG PHANH | |
– Phanh Trước – Sau | Đĩa |
– khuôn khổ lốp | 265/50 R20 |
– Bánh xe | Vành (mâm) hợp kim nhôm đúc 20″ |
TRANG THIẾT BỊ AN TOÀN | |
– Túi khí phía trước | Có |
– Túi khí bên | Có |
– Túi khí rèm dọc phía hai bên trần xe | Có |
– Camera lùi | Có |
– cảm ứng hỗ trợ đỗ xe | Có |
– khối hệ thống chống bó cứng phanh(ABS) | Có |
– khối hệ thống phân phối lực phanh điện tử(EBD) | Có |
– Hệ thống điều hành và kiểm soát tốc độ tự động kết vừa lòng giữ khoảng chừng cách( Adaptive Cruise Control) | Có |
– hệ thống chống trộm | Báo động kháng trộm bằng cảm biến chuyển động |
TRANG THIẾT BỊ NGOẠI THẤT | |
– hệ thống đèn phát sáng phía trước | FULL LED |
– Đèn chạy ban ngày | Có |
– Đèn sương mù phía trước | Có |
– Gương chiếu hậu tích đúng theo đèn báo rẽ | Điều chỉnh điện với gập điện |
– cảm ứng gạt mưa | Có |
TRANG THIẾT BỊ NỘI THẤT | |
– Điều hòa nhiệt độ | Auto |
– vật liệu ghế | Da |
– Tay lái quấn da | Có |
– ghế lái trước | Điều chỉnh tay 6 hướng |
– sản phẩm ghế sau | Ghế băng gập được có tựa đầu |
– Gương chiếu phía sau trong | Chỉnh tay 2 chế độ ngày / đêm |
HỆ THỐNG ÂM THANH | |
– hệ thống âm thanh | CD 1 đĩa, Đài AM/FM, MP3, i |
– hệ thống loa | 07 Loa |
– technology giải trí SYNC | Điều khiển bởi giọng nói SYNC |
HỆ THỐNG ĐIỆN | |
– Khóa cửa tinh chỉnh và điều khiển từ xa | Có |
– Khởi động bởi nút bấm | Có |
– Điều khiển âm nhạc trên vô lăng | Có |
– cửa kính tinh chỉnh và điều khiển điện | Có, 1 va lên xuống tích hợp tính năng chống kẹt bên fan lái |
Kết luận, với đầy đủ gì mà Ford Everest 2 ước 2020 này sẽ đượ trang bị, chắc hẳn rằng đây sẽ là 1 kẻ thù nặng ký của các dòng xe đối phương hiện nay, đấy là mẫu xe SUV 7 chỗ đáng sở hữu nhất trong vòng giá hiện tại nay.
Còn các bạn thì sao, nếu bạn có thân thương về mẫu mã xe SUV 7 ChỗFord Everest Titanium 2.0L AT 4x4 này, các chúng ta có thể liên hệ với Xe khá Việt Nam :
XE HƠI VIỆT phái nam – ĐẲNG CẤP vào TẦM TAY BẠN
Ngoài ra, chúng tôi còn triển lẵm và bán những phiên bản Ford Everest 2021 khác như :
tại Việt Nam, Ford luôn là hãng xe đón đầu trong vấn đề trang bị các công nghệ hiện đại cho phần đông các loại xe của mình. Và Ford Everest cũng là một trong những hình mẫu mã điển hình tiên phong của phân khúc SUV 7 nơi ngày nay.Phân khúc SUV 7 chỗ suốt thời gian qua chịu sự cạnh tranh quyết liệt từ các dòng xe pháo SUV Crossover 5+2. Tuy nhiên, doanh số những dòng xe này vẫn được giữ vững vào năm 2020. Điển hình như Ford Everest vẫn tăng từ 5.902 xe trong năm 2019 lên 7.852 xe trong năm 2020. Mặc dù doanh số này vẫn chỉ góp Everest đứng thứ 2 trong phân khúc thị phần sau Fortuner.
Trong năm 2021, hiệu xe Mỹ cũng nắm đổi chiến lược lúc không cạnh tranh với Fortuner ở phân khúc thị phần giá rẻ. Hãng loại bỏ hoàn toàn 2 phiên bản Ambiente cùng giữ lại 2 phiên bản Titanium. Trong những khi đó phiên bản Trend được rứa thế bởi phiên bản sport với những nâng cấp thể thao hơn.
Xem thêm: Mua bán xe ford focus 2014 giá tốt tại toàn quốc, ford focus 2014 cũ giá rẻ 04/2024
Ford Everest tiếp tục nhập khẩu trực tiếp từ xứ sở của những nụ cười thân thiện thái lan với 3 phiên bản. Giá bán niêm yết cho từng phiên bản cụ thể như sau:
Ford Everest thể thao 2.0L AT 4x2: 1.112.000.000 đ
Ford Everest Titanium 2.0L AT 4x2: 1.181.000.000 đ
Ford Everest Titanium 2.0L AT 4WD: 1.399.000.000 đ
Ngoại hình chắc chắn và năng động
Trong năm 2021, Ford Everest không tồn tại quá nhiều nâng cấp so với phiên bản tiền nhiệm. Cả tía vẫn giữ nguyên phong thái thiết kế hiện đại và có phần trung tính. Thuộc với đó là một số điều chỉnh nhỏ ở ngoại thất để tăng thêm phần thể thao.
Ở phần đầu xe, cả ba phiên bản Everest mới đều sử dụng lưới tản nhiệt hình lục giác như trước, nhưng họa tiết mặt trọng dạng mắt lưới, cố gắng thế mang lại kiểu 3 nan ngang. Thiết kế này hỗ trợ cho phần lưới tản nhiệt tất cả vẻ to lớn hơn với hầm hố hơn.
Phiên bản sport sẽ tất cả lưới tản nhiệt cùng ốp cản trước sơn đen, trong khi 2 phiên bản Titanium tất cả lưới tản nhiệt mạ chrome và ốp cản sơn bạc hướng đến sự thanh lịch trọng. Liền kề lưới tản nhiệt là cụm đèn trộn LED dạng trơn chiếu, tự động bật tắt đi kèm đèn LED buổi ngày trên cả 3 phiên bản Everest 2021.
W8.jpg&w=1200&q=75" alt="*">
Hệ thống chiếu sáng sủa cả 3 phiên bản còn có đèn sương mù với đèn báo rẽ dạng bóng thường. Bên cạnh ra, đèn trộn phiên bản Titanium 2.0L AT 4WD vẫn trang bị công nghệ chiếu gần - xa tự động, và phiên bản sport có những ốp đèn color đen thể thao.
Hai mặt thân Ford Everest cũng không cụ đổi nhiều so với trước kia với phong thái chắc chắn, nhưng không thua kém phần cơ bắp với những hốc bánh lớn. Trang bị vẫn được giữ nguyên với gương chiếu hậu chỉnh điện, gập điện tích hợp đèn báo rẽ. Riêng 2 phiên bản Titanium bao gồm thêm sấy gương, tiện dụng cho di chuyển dưới thời tiết ẩm ướt, trời mưa…
La-zăng của cả bố phiên bản đều cũng thiết kế 6 chấu kép với kích thước đôi mươi inch. Đi kèm với bộ lốp to lớn bản 265/50R20. Đặc biệt cả bố phiên bản vẫn giữ lại bậc lên xuống khổng lồ bản hỗ trợ ra vào xe pháo dễ dàng hơn. Cùng với đó là ốp với cá hỗ trợ gắn thêm phụ kiện ống thở mà lại không phải đục khoét thân xe.
Phiên bản Titanium sẽ tất cả một loạt chi tiết mạ chrome ở thân xe cộ như ốp gương chiếu hậu, tay nắm cửa giỏi viền mang cá. Trong khi các chi tiết này được sơn đen nhấn mạnh phong thái thể thao trên những phiên bản Sport. Ngoại trừ ra, viền cửa sổ sơn đen cũng là một đưa ra tiết tôn đường nét hiện đại mang lại phần thân xe Ford Everest.
Phía sau của Ford Everest 2021 cũng không có nhiều nâng cấp. Chỉ phiên bản sport có đưa ra tiết nẹp bảng số với cản sau sơn đen nổi bật. Trong những lúc hai phiên bản Titanium vẫn trung thành với chủ với những chi tiết mạ chrome với cản sau sơn bạc.
Điểm đặc biệt trên Ford Everest 2021 chính là cụm đèn hậu dạng LED, được nối liền bởi nẹp biển số. Ngoại trừ ra, hãng xe Mỹ cũng trang bị sẵn đuôi lướt gió trên cao, thuộc với của hậu đóng mở rảnh tay tối ưu trên cả 3 phiên bản, giúp việc xếp tư trang hành lý lên xe pháo tiện dụng hơn.
Nội thất hiện đại nhưng chưa tinh tế
Tương tự mặt ngoài, không gian phía bên trong Ford Everest Titanium không tồn tại nhiều không giống biệt. Tuy nhiên phiên bản sport sẽ tất cả thêm một số bỏ ra tiết đáng giá.
Tổng thể vùng cabin xe pháo vẫn đủ không khí cho 7 hành khách. Các chất liệu bên trong nội thất cũng được bọc domain authority thật kết hợp chất liệu giả da, có lại sự sang trọng trọng. Tuy vậy vẫn gồm một điểm đáng tiếc là không gian nội thất xe pháo vẫn còn dấu ấn của dòng buôn bán tải Ranger, đặc biệt là bố cục bảng táp lô.
Vô lăng cả ba phiên bản Everest 2021 được bọc da, mang đến cảm giác cầm nắm tốt hơn. Tất cả phiên bản đều tất cả vô lăng điều chỉnh 4 hướng, tích hợp điều khiển âm thanh, đàm thoại rảnh tay, điều khiển bằng giọng nói với điều khiển hành trình cruise control.
Đồng hồ lái phía đằng sau vô lăng vẫn gồm 2 screen TFT 4.2 inch đối xứng qua một đồng hồ tốc độ ở trung tâm. Phong thái quen thuộc này vẫn hiển thị thông tin đầy đủ, đậm chất công nghệ nhưng dần trở yêu cầu lạc hậu với kiểu màn hình lái kỹ thuật số bên trên đối thủ cùng phân khúc thị phần như tập đoàn mitsubishi Pajero Sport, giỏi CUV 5+2 cùng tầm giá như kia Sorento với Hyundai Santa Fe.
Ghế ngồi bên trên Ford Everest tiếp tục là sự kết hợp giữa domain authority tự nhiên cùng da tổng hợp. Hàng ghế trước gồm thiết kế hướng đến tính thể thao với những đệm nâng đỡ lưng cùng bắp đùi người lái to bản. Ghế người lái chỉnh điện 6 hướng bên trên cả 3 phiên bản.
Hai phiên bản Titanium có ghế du khách phía trước chỉnh điện 6 hướng. Phiên bản sport sẽ bao gồm ghế du khách chỉnh tay 4 hướng. Mặc dù hàng ghế trước phiên bản này được in chìm chữ “Sport” khá bắt mắt.
Hàng ghế thứ hai của Ford Everest bao gồm thể điều chỉnh ngả lưng với trượt lên xuống để hành khách phía sau dễ dàng ra vào hơn. Hiệu xe cũng trang bị một tựa tay tích hợp giá bán để cốc cho hành khách và tất cả thể gập phẳng theo tỷ lệ 60:40 để mở rộng vùng hành lý. Mặc dù so với các đối thủ Nhật Bản, sản phẩm ghế này có góc ngả lưng với biên độ hẹp hơn và không thật sự thoải mái.
Hàng ghế thứ cha của Ford Everest tất cả thiết kế cố định và bao gồm thể gập phẳng theo tỷ lệ 50:50 để mở rộng khoang tư trang khi đi với 5 người. Bên trên phiên bản Titanium, mặt hàng ghế này còn có chức năng gập điện tương đối hiện đại.
Tiện nghi đầy đủ công nghệ cao cấp
Ford Everest không tồn tại nhiều nâng cấp về trang bị tiện nghi, vị mẫu xe pháo này đã thừa nhiều tính năng hiện đại kể từ những lần ra mắt trước đây. Trung trung ương giải trí chính là màn hình cảm ứng TFT 8 inch, tích hợp điều khiển giọng nói SYNC 3. Đi kèm là các kết nối USB, Bluetooth, i
Pod, Radio, tương thích apple Carplay và app android Auto.
Phiên bản Titanium sẽ trang bị hệ thống định vị vệ tinh GPS với dữ liệu bản đồ dẫn đường gồm sẵn, đi kèm là hệ thống âm nhạc 10 loa. Trong khi đó phiên bản Sport không tồn tại tính năng dẫn đường với đi kèm hệ thống music 8 loa.
Hệ thống điều hòa bên trên xe vẫn là dạng tự động hai khoảng độc lập với cửa gió điều hòa cho cả 3 sản phẩm ghế, góp khoang cabin xe làm mát rất cấp tốc trong những ngày lạnh bức.
Ngoài cửa gió, hành khách phía sau còn tồn tại thể điều chỉnh tốc độ quạt gió độc lập, góp người lái phía trước có thể tập trung hơn trong việc điều khiển xe.
Ford Everest còn trang bị các tiện ích hiện đại không giống như cửa sổ chỉnh điện 1 chạm lên xuống, tích hợp chức năng chống kẹt bên người lái, chiếc chìa khóa thông minh, khởi động bằng nút bấm, gương chiếu hậu chống chói tự động, gạt mưa tự động.
Riêng phiên bản Titanium gồm thêm cửa sổ trời toàn cảnh Panorama, giúp du khách trong xe tất cả được sự thông thoáng cùng trải nghiệm không gian trong lành khi du lịch ở những vùng biển hay cao nguyên trung bộ mát mẻ.
Vận hành mạnh mẽ, vượt trội đối thủ
So với các đối thủ thuộc phân khúc, Ford Everest cũng đi trước các đối thủ lúc sử dụng động cơ không gian nhỏ hơn, nhưng hiệu quả cao hơn khi kết hợp các công nghệ vận hành hiện đại.
Phiên bản Titanium 2.0L AT 4x2 và sport 2.0L AT 4x2 sẽ trang bị động cơ Diesel Turbo đơn, bề mặt 2.0L, 4 xi lanh thẳng hàng đến công suất tối đa 180 mã lực tại 3.500 vòng/phút, và mô-men xoắn cực đại 420Nm từ 1.750 – 2.500 vòng/phút.
Trong lúc đó phiên bản Titanium 2.0L AT 4WD trang bị động cơ Diesel Turbo kép, môi trường 2.0L, 4 xi lanh thẳng hàng mang đến công suất tối đa 213 mã lực tại 3.750 vòng/phút, với mô-men xoắn cực đại 500Nm từ 1.750 – 2 nghìn vòng/phút.
Cả nhì đều đi kèm với hộp số tự động 10 cấp với hệ dẫn động cầu sau bên trên 2 phiên bản Titanium 2.0L AT 4x2 và thể thao 2.0L AT 4x2, hoặc hệ dẫn động 2 cầu toàn thời gian sáng ý trên phiên bản Titanium 2.0L AT 4WD.
Ford Everest mới vẫn kế thừa những khả năng vận hành ấn tượng của phiên bản tiền nhiệm như khả năng lội nước 800 mm, với khoảng sáng sủa gầm xe pháo 210 mm tương đối thoải mái vào mọi điều kiện vận hành.
Ngoài ra, mẫu SUV 7 chỗ của Ford còn trang bị trợ lực lái điện tử EPAS với công nghệ tự động bù lệch hướng, góp hạn chế hiện tượng vặn xoắn lúc xe đi trên những bề mặt nghiêng, hoặc tất cả gió tạt ngang. Người lái sẽ dễ dàng điều khiển hơn so với những loại trợ lực điện thông thường.
Ford Everest còn nổi bật với hệ thống treo trước độc lập, tay đòn kép, lò xo trụ với thanh cân nặng bằng. Cùng với hệ thống treo sau lò xo trụ, ống giảm chấn lớn với thanh ổn định liên kết kiểu Watts linkage.
An toàn đầy đủ với công nghệ mặt hàng đầu
Thời gian qua, những hãng xe cộ Á Châu rầm rộ quảng bá cho các hệ thống an ninh cao cấp như Toyota Safety Sense, Honda Sensing, Hyundai Smart
Sense, mitsubishi e-Assist, hay Mazda i-Activsense… tuy nhiên kể từ khi ra mắt lần đầu vào năm 2016, Ford Everest thế hệ hiện tại đã nổi bật với các công nghệ an toàn này.
Trang bị tiêu chuẩn của Ford Everest vẫn gồm những tính năng phổ thông như:
Phanh đĩa trước/sau
7 túi khí
Camera lùi
Cảm biến hỗ trợ đỗ xe
Hệ thống chống bó cứng phanh
Phân phối lực phanh điện tử
Cân bằng điện tử
Hỗ trợ khởi hành ngang dốc
Hai phiên bản Titanium cao cấp hơn với hệ thống cảnh báo điểm mù kết hợp cảnh báo tất cả xe cắt ngang. Trong những khi đó phiên bản Titanium 2.0L AT 4WD cao cấp nhất với:
Hệ thống đỗ xe cộ chủ động
Hệ thống cảnh báo va chạm phía trước
Hệ thống cảnh báo lệch làn và hỗ trợ duy trì làn đường
Kiểm rà soát áp suất lốp
Kết luận và đánh giá
Sau nhiều năm ra mắt nhưng Ford Everest vẫn giữ được đà tăng doanh số là một tín hiệu đáng giá. Khách hàng ngày càng chú trọng đến những yếu tố an ninh trên một mẫu xe.
Ford Everest 2021 sẽ là lựa chọn rất đáng cân nhắc với những gia đình truyền thống, ưa ưa thích một mẫu xe 7 chỗ rộng rãi, nhưng không hề thua kém vẻ thể thao, trẻ trung với năng động, thuộc với các tính năng bình yên cao cấp.
xeotoford.com Vietnamlà website mặt hàng đầu trong việc cung cấp tin tức và trao đổimua buôn bán ô tôđáng tin cậy nhất tại Việt Nam!