Ford Everestkhông chỉ là 1 mẫu xe bạo dạn mẽ, bền bỉ mà còn được bổ sung những tính năng cung ứng hiện đại nhất để chinh phục mọi cung con đường “khó nhằn”.
Bạn đang xem: Xe ford everest có bền không
Ford Everestlà chủng loại SUV thông minh với đa dụng đáng chăm chú nhất trong phần khúc tầm trung. Trong 9 tháng thứ nhất năm, Ford Everest ngoài ra chiều được lòng của công ty Việt Nam, với mức doanh số bán ra xếp thứ hai phần khúc.
Bên cạnh đó, Everest 2021 vẫn giữ nguyên bộ form gầm chắc chắn là đặc trưng cùng với hệ thống cân bằng điện tử - ESC mang lại trải nghiệm lái êm ái và đầm chắc. Các yếu tố này lại càng làm cho lợi thế không nhỏ dại cho tài năng vượt địa hình trên mẫu SUV đa dụng này.Ford Everest 2021 có hai tùy chọn động cơ máy dầu: 2.0 Turbo cho công suất 178 Hp/420 Nm cùng 2.0 Bi-Turbo 210 Hp/ 500Nm. Cùng với chính là hộp số tự động hóa 10 cấp không chỉ giúp xe tiết kiệm nhiên liệu ngoài ra tối ưu hóa vận hành, gửi số cấp tốc và mềm mịn và mượt mà hơn. Với mức cấu hình này, Ford Everest gần như là “thừa sức” để đáp ứng phần nhiều mọi nhu cầu của công ty phổ thông.
Tuy nhiên, sức mạnh không phải là đồ vật duy độc nhất Everest có, lúc Ford còn ưu ái khi sản phẩm thêm một loại những trang bị app mà rất khó có thể có chiếc SUV cỡ trung bình nào sử hữu. Khá nổi bật nhất chính là bộ ba: Hệ thống kiểm soát và điều hành địa hình (TMS - Terrain Management System); khả năng hạn chế vận tốc và khối hệ thống nhận diện xâm nhập độc quyền. Có thể nói, với những tính năng vượt trội này, Ford Everest 2021 như “hổ mọc thêm cánh”, sẵn sàng chinh phục cả phần đa cung đường khó nhất.
Hệ thống kiểm soát và điều hành địa hình (TMS)
Hệ thống kiểm soát và điều hành địa hình (TMS) bên trên Ford Everest đem đến 4 chế độ lái tùy nằm trong vào tinh chỉnh và điều khiển địa hình: Bình thường; Tuyết/bùn/cỏ; cát và Đá. Mẫu xe cũng khá được tích hòa hợp thêm cơ chế cầu lừ đừ và hỗ trợ đổ đèo.
Theo đó, với từng chế độ, khối hệ thống TMS đang điều chỉnh những thuộc tính như: cỗ truyền động, độ phản hồi ga tốt các thiết đặt kiểm soát độ dính đường… để mê thích nghi với địa hình thực tế.
Chế độ thường:Dành cho phần đông cung con đường thường và phải được áp dụng trên các mặt mặt đường cứng
Chế độ Tuyết/Bùn/Cỏ:Hệ thống sẽ có tác dụng xe đưa số đủng đỉnh và giữ lại số vòng tua ở tại mức thấp để hạn chế tình trạng suôn sẻ trượt.
Chế độ Cát:Sử dụng với địa hình cát và Bùn lầy. Độ phản hồi ga được tăng lên và bánh xe trượt nhiều hơn để xe có thể bảo trì đà di chuyển
Chế độ Đá:Chế độ này giúp tăng tốc Hệ thống điều hành và kiểm soát độ chống ma sát đường và làm sút độ ý kiến ga nhằm ngăn các bạn giật ga khi xe bị xóc nảy.
Tính năng hạn chế tốc độ LIM
Tính năng hạn chế tốc độ (LIM) rất có ích khi quản lý trên phần lớn cung con đường đèo dốc, đặc biệt là những bạn mới lái. Thiên tài này có thể chấp nhận được người lái tùy chỉnh thiết lập một tốc độ tối đa, và hệ thống sẽ giữ cho xe không vượt quá vận tốc này dù là lỡ chân ga. Đặc biệt, đối với những fan đang làm cho quen với bài toán lái xe con đường dài thì kĩ năng này sẽ giúp họ không biến thành “tuýt còi” vì vượt quá tốc độ cho phép.
Hệ thống thừa nhận diện xâm nhập, chống trộm
Hiện tài năng này đã làm được Ford tích đúng theo trên những phiên bạn dạng Everest thể thao đang phân phối tại thị phần Việt Nam.
Ford Everestđược trang bị hệ thống báo kháng trộm bằng cảm ứng “Nhận diện xâm nhập” (Volumetric Burglar Alarm System) từ động. Gồm 2 loại cảm biến được đính thêm đặt:
Cảm biến bên vào xe: lắp phía trên gương chiếu hậu bên phía trong xe, cảm biến này có tác dụng phát hiện bất kỳ chuyển động nào trong xe của bạn.
Cảm biến độ nghiêng (hoặc chuyển động): phát hiện việc chuyển đổi trọng tâm, phân phát hiện bài toán kéo xe, cẩu xe.
Các cảm ứng này sẽ hoạt động ngay nhanh chóng hoặc sau thời điểm cửa xe pháo được khóa vài ba giây. Hệ thống sẽ nhấn diện với hú còi chú ý trong ngôi trường hợp: tất cả người cố tình mở hoặc tự dưng nhập vào xe; khi người lái xe quên chưa ngừng hoạt động kính. Đặc biệt, hệ thống cũng vạc cảnh báo khi chúng ta không may vứt quên thú cưng trong xe. Cải tiến này được đánh giá rất cao tại thị trường nước ngoài, trong hoàn cảnh nhiều tín đồ “bỏ quên” trẻ nhỏ tuổi trong xe.
Bên cạnh những công nghệ tiên tiến đề cập trên, Ford Everest 2021 còn được trang bị gần như tính năng cung ứng người lái đắc lực khác như Hệ thống kiểm soát và điều hành hành trình mê say ứng (Adaptive Cruise Control) cùng với khả năng tự động hóa điều chỉnh tốc độ theo tình trạng mật độ giao thông trên đường. Tính năng lưu ý Lệch làn với Hỗ trợ duy trì Làn đường nhằm báo nhãn hiệu xe đang rời ra khỏi làn đường và kiểm soát và điều chỉnh xe bám theo như đúng làn đường dịch chuyển cũng được coi là “trợ thủ” đắc lực cho tất cả những người lái.
Bền bỉ, mạnh mẽ và tiến bộ - chắc rằng là đầy đủ tính từ bỏ đúng nhất khi nhắc mang lại Ford Everest 2021. Ko chỉ đáp ứng tốt những nhu yếu thường nhật, loại SUV từ bỏ Mỹ còn là một người đồng hành tin cậy trên gần như cung đường.
download xe cũ đang biến đổi lựa chọn của đa số gia đình như chiến thuật tiết kiệm chi phí. Trong những lựa chọn xe cũ thì Ford Everest là giữa những dòng xe hơi được yêu thích. Cùng xeotoford.com tò mò xem có nên mua Ford Everest ko nhé!Hệ thống giải trí ưu việt, tính năng bình an vượt trội
Không gian Ford Everest để chân chưa thực sự hoàn hảo
Động cơ Ford Everest thiếu cảm giác thể thao lúc tăng tốc
1. Ford Everest - SUV 7 chỗ được ưa chuộng
Khi muốn cài đặt một chiếc SUV 7 chỗ, rất nhiều người có thể nghĩ ngay lập tức đến chiếc Ford Everest 7 chỗ đã qua sử dụng, vì chưng dòng xe này có nhiều ưu điểm, mặc dù cũng ko thiếu nhược điểm. Vì chưng vậy, câu hỏi đặt ra là liệu có nên chọn mua một chiếc Ford Everest cũ hay không.
Ford Everest - mẫu SUV 7 chỗ - đã nhận được đánh giá chỉ tích cực từ người dùngKể từ lúc ra mắt, Ford Everest - mẫu SUV 7 chỗ - đã nhận được đánh giá chỉ tích cực từ người dùng. Mặc dù nhiên, với sự xuất hiện của nhiều mẫu xe pháo 7 chỗ mới có giá cả hấp dẫn với trang bị tiên tiến hơn, Ford Everest đã phải đối mặt với thách thức về vị thế của mình. Tuy vậy, loại xe này vẫn được yêu quý nhờ thiết kế mạnh mẽ và trang bị công nghệ tiên tiến. Đặc biệt, giá cả của các phiên bản xe cộ Ford Everest cũ rất hấp dẫn, mặc mặc dù giá cao nhất vẫn khá đắt.
Xem thêm: Cách Kết Nối Bluetooth Với Xe Ford Focus, Hướng Dẫn Kết Nối Điện Thoại Với Màn Hình Xe Ford
2. Những tại sao nên download Ford Everest cũ
Thiết kế lột xác của Ford Everest
Dòng xe pháo SUV 7 chỗ Ford Everest đã trải qua một quá trình thiết kế hoàn toàn mới cùng không giữ lại bất kỳ đường nét làm sao từ thế hệ trước đó. Cầm vào đó, thiết kế của chiếc xe càng ngày cơ bắp cùng hầm hố hơn rất nhiều.
Ford Everest đã được thiết kế trọn vẹn mớiPhần đầu xe gồm thiết kế khỏe khoắn với nắp capo căng vồng sắc nét, cụm đèn trộn được tích hợp với lưới tản nhiệt hình thang nổi bật. Cặp đèn hậu dạng LED được thiết kế đồng nhất với cửa hậu, tạo phải một tổng thể kết cấu khối thống nhất cùng đó cũng là điểm khác biệt so với các mẫu SUV truyền thống.
Công nghệ trang bị hỗ trợ tân tiến
Thành xe ở phía hai bên được thiết kế theo kiểu cầu vồng, cùng với bánh xe cộ hợp kim đúc 20 inch, tạo đề xuất một vẻ bên cạnh mạnh mẽ cùng hầm hố cho chiếc xe cộ SUV. Trong phiên bản Ford Everest 2015, một chi tiết lớn đã được nuốm đổi đó là bánh xe cộ dự phòng không thể được đặt treo như những mẫu SUV đời cũ nhưng mà được đặt ở phía dưới khoang hành lý, giúp tạo ra một tổng thể xe thong thả hơn.
Nội thất Ford Everest tiện nghi lịch sự trọng
Không chỉ bao gồm thiết kế ngoại thất mới, Ford Everest từ phiên bản năm nhâm thìn trở lên còn được cải tiến đáng kể vào thiết kế nội thất.
Nội thất được cải tiến đáng kểĐiểm đáng chú ý đầu tiên là việc nâng cấp chất liệu khiến cho nội thất xe pháo trở đề xuất "sang trọng" hơn. Không khí nội thất được mở rộng hơn với cửa sổ trời và cửa hậu điều khiển điện bao gồm diện tích lớn hơn. Thiết kế nội thất cũng được tối ưu hóa với 30 vùng lưu trữ và những ổ cắm điện được bố trí thông minh. Hai hàng ghế đầu được thiết kế bao gồm thể trượt để tăng không gian chân.
Không chỉ gồm thể trượt được, sản phẩm ghế thứ 2 còn tồn tại khả năng gập xuống với tỷ lệ 60:40, giúp tăng tính linh hoạt cho không gian bên trong. Sản phẩm ghế thứ 3 cũng được thiết kế có khả năng gập xuống 50:50, với sử dụng nút điều khiển điện để dành khoảng trống cho khoang chứa đồ rộng rãi hơn. Lúc gập cả nhì hàng ghế sau, môi trường của khoang tư trang hành lý sẽ được mở rộng đáng kể.
Hệ thống giải trí ưu việt, tính năng an ninh vượt trội
Ford Everest được trang bị công nghệ điều chỉnh hai vùng khí hậu thông minh, cùng với những cửa thông gió HVAC được đặt tại tất cả các hàng ghế. Để tăng cường sự thoải mái cùng yên tĩnh vào cabin, Ford đã sử dụng công nghệ giảm ồn chủ động cùng sử dụng các chất liệu bí quyết âm tiên tiến bên trong xe.
Ngoài những cải tiến bên trên ngoại thất cùng nội thất, Ford Everest còn được trang bị nhiều tính năng tiên tiến cùng hiện đại. Trong đó, hệ thống điều hòa tự động, vô-lăng đa chức năng, cần số và ghế bọc da, ghế lái chỉnh điện 8 hướng là những nâng cấp đáng kể. Hệ thống giải trí Ford Sync 2 với màn hình hiển thị cảm ứng 8 inch, chức năng điều khiển giọng nói, hệ thống chỉ đường GPS và kết nối bluetooth cũng được tích hợp trên xe.
Để tăng độ an toàn, Everest còn được trang bị nhiều tính năng như phanh ABS, EBD, ESP, khởi hành ngang dốc cùng cảm biến đỗ xe. Điều này sẽ giúp tài xế cảm thấy yên tâm hơn khi lái xe bên trên mọi địa hình.
Động cơ Ford Everest mạnh mẽ, vận hành êm ái
Động cơ dầu diesel tăng áp TDCi với không gian 2.2L, 4 xi-lanh và 3.2L 5 xi-lanh được sử dụng trên những phiên bản của Ford Everest, bao gồm cả phiên bản đời cũ. Phiên bản sử dụng động cơ 2.2L đạt công suất tối đa 161 mã lực tại 3.200 vòng/phút cùng mô-men xoắn cực đại 385Nm, trong những lúc phiên bản sử dụng động cơ 3.2L đạt công suất tối đa 197 mã lực tại 3.000 vòng/phút với mô-men xoắn cực đại 470Nm. Tất cả những phiên bản mới đều được trang bị hộp số tự động 6 cấp và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian mới với khóa vi không nên chống trượt điện tử. Hệ thống Terrain Management của Ford cho phép lựa chọn nhiều lựa chọn địa hình để phù hợp với mọi điều kiện đường xá.
Động cơ dầu diesel tăng áp TDCi với không gian 2.2L, 4 xi-lanh với 3.2L 5 xi-lanh được sử dụng trên những phiên bản của Ford EverestFord Everest là một chiếc SUV đa dụng với khoảng sáng sủa gầm xe cộ lên đến 225mm và khả năng lội nước sâu đến 800mm. Đặc biệt, đây cũng là mẫu xe pháo với khả năng kéo tối đa lên đến 750kg trong phân khúc. Cùng với đó, Ford còn trang bị nhiều công nghệ mới bên trên Everest như hệ thống cân nặng bằng điện tử, hệ thống tin tức điểm mù và cảnh báo có xe cắt ngang, hệ thống kiểm thẩm tra đa địa hình cùng tới 7 túi khí bảo vệ người lái và quý khách trên toàn bộ xe.
Giá thành Ford Everest cũ hấp dẫn
Mặc cho dù thiết kế với trang bị tiện nghi của Ford Everest được đánh giá chỉ cao, tuy nhiên những chiếc xe cũ đời 2013-2015 hiện ni có giá thành chỉ khoảng hơn 500 triệu đồng. Điều này giúp Ford Everest trở thành lựa chọn phù hợp đến những người muốn sở hữu một chiếc xe chất lượng, đảm bảo khả năng vận hành ổn định và bền bỉ theo thời gian, nhưng không cần tốn thừa nhiều bỏ ra phí. So với mẫu xe pháo Fortuner của Toyota, giá bán của Ford Everest cũ thấp hơn rất nhiều.
3. Nhược điểm của Ford Everest
Không gian Ford Everest để chân chưa thực sự hoàn hảo
Mặc dù không gian nội thất xe Ford Everest cũ khá rộng rãi, nhưng với những người tất cả chiều cao hơn 1m7, nếu ngồi ở hàng ghế thứ tía thì vẫn không được thoải mái, không gian chỗ để chân hơi chật. Tuy nhiên, so với những mẫu xe pháo cùng phân khúc thị trường như Toyota Fortuner, điểm này cũng ko chênh lệch thừa nhiều.
Không gian nội thất xe cộ Ford Everest cũ tương đối rộng rãiFord Everest không tồn tại camera lùi
Mặc cho dù camera lùi được xem là thiết bị hỗ trợ bình an khi lái xe, nhưng phiên bản Trend của Ford Everest lại không được trang bị tính năng này. Điều này cụ thể là một điểm hạn chế lớn của mẫu xe cộ này từ thương hiệu Ford.
Động cơ Ford Everest thiếu cảm giác thể thao khi tăng tốc
Đã được đề cập trước đó, Ford Everest sử dụng động cơ 2.2L đến 3.2L tất cả sức mạnh mạnh mẽ, mặc dù nhiên, không mang đến cảm giác thể thao lúc tăng tốc. Điều này còn có thể được coi là một nhược điểm lớn và là lý do khiến những người đam mê lái xe thể thao ko chọn cài chiếc xe cộ này. Mặc dù nhiên, với hệ thống dẫn động 4x4 phù hợp cho việc off-road, Everest không cần sự tăng tốc mạnh mẽ như trên những dòng xe pháo sử dụng hệ thống dẫn động AWD, với khả năng lực kéo lớn giúp vượt qua những địa hình hiểm trở.
Ford Everest không mang đến cảm giác thể thao khi tăng tốc
Có nên mua Ford Everest cũ không?
Tóm lại, mặc dù cho có những điểm trừ, nhưng Ford Everest vẫn là lựa chọn sản phẩm đầu trong phân khúc thị phần SUV cũ hiện nay. Tuy nhiên, để cài được chiếc xe pháo Ford Everest cũ giá chỉ rẻ đảm bảo chất lượng, người cài cần tra cứu hiểu kỹ về nguồn gốc cũng như xuất xứ của xe. Để đảm bảo độ chắc chắn, bạn tất cả thể đưa xe pháo đến hãng để kiểm tra tuổi cùng độ bền của các thiết bị mặt trong, từ đó tất cả được tin tức tư vấn cài xe Ford Everest cũ tin cậy nhất.
Mua xe cũ nên hay là không nên?
Tầm 400 triệu nên mua xe cũ nào? Cập nhật mới nhất 2023
Ford Everest 2022: giá Xe, Thông Số và Hình Ảnh
xeotoford.com Vietnam là website hàng đầu trong việc cung cấp thông tin và trao đổi giao thương mua bán ô sơn đáng tin cậy nhất tại Việt Nam.